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       兩輛中國中車集團生產(chǎn)的第二代超級電容無軌電車將行駛在奧地利南部城市格拉茨的公交線路上，進行運營測試，這標志著中車的超級電容無軌電車邁出進入歐盟市場的第一步。

       中國中車寧波產(chǎn)業(yè)基地聯(lián)合匈牙利(中歐)新能源裝備有限公司與奧地利格拉茨控股公司3日在格拉茨市政廳簽署了無軌電車測試協(xié)議。中車旗下浙江南車電車有限公司生產(chǎn)的測試車輛，采用了最新的30000F石墨烯納米混合型超級電容器，相比上一代更為環(huán)保，能量更大，壽命周期更長。

       出席簽約儀式的格拉茨市市長西格弗里德·納格爾說，格拉茨是一個智慧城市，在公共交通中尋找實用和綠色環(huán)保的解決方案，也屬于這一范疇。希望測試取得滿意結果，這樣格拉茨公交車隊將逐漸實現(xiàn)轉型。格拉茨控股公司總裁沃爾夫岡·馬利克對記者說，他看好超級電容無軌電車的優(yōu)勢。未來5年，格拉茨公交系統(tǒng)將更換大約90輛公交車。

       格拉茨控股公司發(fā)表的新聞公報說，中方將提供兩輛18米長的電車及充電樁，奧方將承擔電路連接以及車站改造等費用。測試電車將在5公里長的34E路公交線路上行駛，格拉茨能源公司將在終點站和中間一站修建充電站。

       中車寧波產(chǎn)業(yè)基地董事長顧一峰和中國駐奧地利大使館經(jīng)濟商務參贊高行樂出席簽約儀式并致辭。

       2015年11月，匈牙利(中歐)新能源裝備有限公司與另外一家外國企業(yè)，從其他15名競爭者中脫穎而出，在格拉茨市公共汽車電氣化測試國際招標中勝出。該公司是中車寧波產(chǎn)業(yè)基地在匈設立的全資子公司。根據(jù)合同約定，測試項目將于2016年10月15日正式運營，為期1年。之后奧方將根據(jù)測試結果決定中標廠家。

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