欧美在线中文字幕_欧美自拍经典综合一区_亚洲av永久无码精品网站_国产盗摄亚洲中国老太婆_狠狠色丁香婷婷综合久久来去

當(dāng)前位置: 首頁 » 資訊 » 商用車資訊 » 原創(chuàng)天地 » 正文

華菱星馬:全員營銷鬧市場 目標(biāo)直指零服務(wù)

商用車之家訊:面對極端低迷的市場形勢,華菱星馬集團(tuán)董事長、黨委書記劉漢如發(fā)出了總動員令。他要求全體員工破釜沉舟,背水一戰(zhàn),堅(jiān)定必勝的信心,主動走出去,以堅(jiān)韌不拔、敢為人先的毅力開啟新的征程。

——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)



2016年1月18日,以“轉(zhuǎn)型升級 結(jié)構(gòu)調(diào)整 創(chuàng)新發(fā)展 合作共贏”為主題的華菱星馬汽車(集團(tuán))股份有限公司(以下簡稱華菱星馬)2016年商務(wù)大會在安徽馬鞍山舉行。面對極端低迷的市場形勢,華菱星馬集團(tuán)董事長、黨委書記劉漢如發(fā)出了總動員令。他要求全體員工破釜沉舟,背水一戰(zhàn),堅(jiān)定必勝的信心,主動走出去,以堅(jiān)韌不拔、敢為人先的毅力開啟新的征程。他指出,產(chǎn)品才是市場營銷的關(guān)鍵,華菱星馬發(fā)展到現(xiàn)在,不僅產(chǎn)品系列十分完善,而且有自己的核心技術(shù)和核心產(chǎn)品,現(xiàn)在歸根到底是拼產(chǎn)品、拼技術(shù)。漢馬動力要盡快實(shí)現(xiàn)全面切換,讓更多用戶了解產(chǎn)品的核心優(yōu)勢,提升品牌效益。

 

IMG_0974.JPG

華菱星馬汽車(集團(tuán))股份有限公司董事長、黨委書記劉漢如

 

今天你還活著嗎?


2015年重卡市場的徹骨嚴(yán)寒至今讓人不寒而栗,全年銷售僅為55.07萬輛,比2014年凈減少19.7萬輛,同比下滑27%,排名前十重卡企業(yè)銷量均呈下滑態(tài)勢,無一幸免。盡管總銷量有所下滑,但在部分細(xì)分市場華菱星馬仍然取得了比較亮眼的成績。其中,搭載漢馬發(fā)動機(jī)的重卡銷售4400輛,同比增長56%;天然氣重卡銷售2000輛,同比增長61%,位居國內(nèi)前三甲。


“以前中國人見面愛問,‘你吃了嗎?’現(xiàn)在重卡人不這樣問了,見面改成了‘今天你還活著嗎?’”提起2015年的重卡市場,劉漢如顯然深有感觸。他認(rèn)為造成中國重卡市場形勢急轉(zhuǎn)直下的原因很復(fù)雜,既有國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速放緩,基礎(chǔ)建設(shè)投資下降,開工率不足等政策因素,也有人民幣匯率下降、油價下跌、國際局勢不穩(wěn)等國內(nèi)外形勢的干擾,這是全球經(jīng)濟(jì)一體化帶來的結(jié)果。


盡管形勢相當(dāng)嚴(yán)峻,但依然面臨諸多有利因素:一是國家出臺了一系列調(diào)整措施,經(jīng)濟(jì)低迷的狀況有望得到緩解;二是一批大的項(xiàng)目即將上馬,工程車及自卸車市場有望受益;三是“一帶一路”的拉動。經(jīng)過兩年的啟動,“一帶一路”集群效益正逐步體現(xiàn)。劉漢如表示,目前全球經(jīng)濟(jì)已進(jìn)入金融危機(jī)深度調(diào)整期,我們既要看到困難和不利因素,也要看到機(jī)遇和有利因素,“信心比黃金更寶貴,關(guān)鍵是要做好自己的事情?!?/span>


在他看來,2016年重卡行業(yè)面臨的形勢可能比2015年還要嚴(yán)峻。這是因?yàn)榻?jīng)過連續(xù)幾年的低迷后,大家的信心受到了極大打擊,有的甚至到了崩潰的邊緣;各企業(yè)均面臨庫存高企的壓力,產(chǎn)能過剩的矛盾仍沒有得到扭轉(zhuǎn);經(jīng)過連續(xù)幾年的低速增長,防御風(fēng)險(xiǎn)的能力在逐步下降等等?!拔磥碇挥?0%的企業(yè)能存活下來,改裝廠的存活率不到40%,經(jīng)銷商的存活率不到50%?!眲h如對重卡行業(yè)的判斷絕非危言聳聽,華菱星馬也提前做好了應(yīng)對市場變局的準(zhǔn)備。

 

IMG_0976.JPG

 

患難之際見真情。面對入冬以來前所未有的寒流襲擊,華菱星馬并沒有想著獨(dú)善其身,而是與經(jīng)銷商、供應(yīng)商及用戶牢牢地抱在一起,相互扶持,互相信賴,抱團(tuán)取暖,共渡難關(guān),出臺了多項(xiàng)扶持政策,幫助經(jīng)銷商提振信心,渡過難關(guān)。劉漢如動情地說:“在困難時期,廠家絕不會拋棄經(jīng)銷商,經(jīng)銷商也不要喪失對未來的信心?!彼粲踅?jīng)銷商與企業(yè)攜起手來,直面挑戰(zhàn),為奪取2016年的全面勝利而竭盡全力。

 

五大方陣齊上陣


年會現(xiàn)場,華菱星馬共展出20款車型,包括針對煤炭運(yùn)輸?shù)奈锪鳡恳?、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、快遞物流車、冷鏈物流車等細(xì)分市場的星凱馬H9系列、漢馬H6系列以及菱馬H3系列等主力車型悉數(shù)亮相,再次顯示了華菱星馬的強(qiáng)大實(shí)力,提振了經(jīng)銷商的士氣。

 

IMG_1017.JPG

 

星凱馬H9方陣,主打高效物流、煤炭運(yùn)輸、?;愤\(yùn)輸?shù)燃?xì)分市場。

 

星凱馬H9高效物流牽引車.jpg

星凱馬H9高效物流牽引車

 

星凱馬H9天然氣牽引車.jpg

星凱馬H9天然氣牽引車


       星凱馬是華菱星馬2016年市場的主推車型,配有漢馬發(fā)動機(jī)、索達(dá)超速檔、漢馬車橋等,具有爆發(fā)力強(qiáng),性能穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)。特別適合承擔(dān)高效物流、煤炭運(yùn)輸、危化品運(yùn)輸?shù)裙ぷ鳌?/span>


      漢馬H6方陣,主打煤炭運(yùn)輸,港口運(yùn)輸?shù)燃?xì)分市場。

 

漢馬H6煤炭運(yùn)輸柴油牽引車.jpg

漢馬H6煤炭運(yùn)輸柴油牽引車

 

漢馬H6煤炭運(yùn)輸天然氣牽引車.jpg

漢馬H6煤炭運(yùn)輸天然氣牽引車

 

漢馬H6港口牽引車.jpg

漢馬H6港口牽引車

 

漢馬H6車型全面滿足輕量化車型用戶對于底盤自重以及燃油經(jīng)濟(jì)性方面的需求,使用高強(qiáng)度單層大梁,輕量化設(shè)計(jì)的少片板簧,鋁合金化的變速箱、油箱、鋼圈、儲氣筒等,讓整車自重控制在客戶心理范圍內(nèi)。匹配多款成熟發(fā)動機(jī),油耗更低;在舒適性及安全性方面,給用戶提供了更為超值的享受。

 

菱馬H3方陣,主打環(huán)衛(wèi)、冷藏等細(xì)分市場。

 

菱馬H3高壓清洗車.jpg

菱馬H3高壓清洗車

 

菱馬H3洗掃車.jpg

菱馬H3洗掃車

 

菱馬H3冷藏車.jpg

菱馬H3冷藏車

 

    華菱重卡方陣,主打混凝土、隨車吊等專用車市場。

 

華菱重卡運(yùn)油車.jpg

華菱重卡運(yùn)油車

 

華菱重卡平頂攪拌車.jpg

華菱重卡平頂攪拌車

 

    華菱動力總成方陣,華菱星馬核心技術(shù)體現(xiàn)。

 

漢馬柴油發(fā)動機(jī).jpg

漢馬柴油發(fā)動機(jī)

 

漢馬天然氣發(fā)動機(jī).jpg

漢馬天然氣發(fā)動機(jī)

 

IMG_0873.JPG

漢馬變速箱T9鋁合金系列


從整車到核心零部件全部亮相,而且都是華菱自主開發(fā)的新產(chǎn)品,技術(shù)水平領(lǐng)先國內(nèi)、達(dá)到國際先進(jìn)水平,體現(xiàn)了華菱星馬的核心競爭力。

 

全員營銷鬧市場


在新年的營銷工作會議上,劉漢如十分嚴(yán)肅地指出:2016年對于華菱星馬來說十分關(guān)鍵,也是異常艱難的一年,能否順利過渡,就看營銷工作的成效如何。他形象地指出:“華菱星馬現(xiàn)在是在刀刃上跳舞,壓力巨大?!?/span>


作為公司掌門人,劉漢如不僅要考慮員工的吃飯問題,還要考慮公司的長遠(yuǎn)發(fā)展。 2016年,華菱星馬制定了2萬輛的銷售目標(biāo),其中牽引車計(jì)劃銷售8890輛、載貨車銷售4770輛、自卸車銷售2000輛、專用車銷售4340輛,為了完成這一目標(biāo),華菱星馬制定了重點(diǎn)“搶奪”煤炭專線物流牽引車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、快遞物流車、港口牽引車、冷鏈物流車等五大細(xì)分市場的發(fā)展目標(biāo)。

 

IMG_0950.JPG

 

長期以來,南方一直是華菱星馬的傳統(tǒng)優(yōu)勢市場,而北方市場則顯得相對薄弱。這一方面是因?yàn)槿A菱星馬的產(chǎn)品比較適合南方市場;另一方面也與用戶的使用習(xí)慣有關(guān)。在劉漢如看來,華菱星馬要想真正成長為有影響力的品牌,必須改變重南輕北的形象。而要改變這一局面,必須加大開發(fā)符合北方用戶使用習(xí)慣的產(chǎn)品。為此,華菱星馬豐富和完善了五大產(chǎn)品系列,包括星凱馬H9系列、漢馬H6系列、菱馬H3系列、華菱重卡系列和華菱之星系列等,每一款車型都有其獨(dú)特的特點(diǎn),并針對相應(yīng)的細(xì)分市場。劉漢如親自深入市場一線,廣泛聽取用戶意見,并針對用戶的意見或建議進(jìn)行逐條分析整改,最終打造出讓用戶完全滿意的產(chǎn)品。

 

IMG_0933.JPG

 

2016年是華菱星馬的全員營銷年,上至總經(jīng)理下至一線工程師全員投入營銷工作,形成人人抓市場,個個有指標(biāo)的良好氛圍。


華菱星馬針對北方煤炭市場開發(fā)的星凱馬H9煤炭運(yùn)輸柴油牽引車和煤炭運(yùn)輸天然氣牽引車,完全滿足北方用戶“多拉快跑”的需求,是專為煤炭而生的運(yùn)輸利器。為了推動北方市場的發(fā)展,劉漢如親自出馬,擔(dān)任北方運(yùn)煤專線小組組長,并制定了具體的目標(biāo)任務(wù),以螞蟻啃骨頭的精神,逐步擴(kuò)大煤炭專運(yùn)市場份額,爭取為2016年開個好頭。

 

目標(biāo)零服務(wù)


“服務(wù)的最高境界是什么?”“沒有服務(wù)的服務(wù)?!眲h如給出了答案。在劉漢如看來,產(chǎn)品出了毛病,即便服務(wù)態(tài)度再好,也會給用戶帶來損失。要想減少用戶損失,必須提高產(chǎn)品質(zhì)量,使之盡量少出故障或不出故障。如果實(shí)現(xiàn)了零故障,用戶便不需要進(jìn)行維修,也就不需要支付額外的時間及金錢成本,這便是服務(wù)的最高境界。


漢馬動力便是按照零故障要求而打造的一款產(chǎn)品,自投放市場兩年來,經(jīng)過30萬公里的嚴(yán)酷考驗(yàn),被證明是一款讓用戶放心的產(chǎn)品。但再好的產(chǎn)品也不能保證完全不出故障,要想實(shí)現(xiàn)零故障,必須提前將機(jī)器可能出現(xiàn)的問題解決在萌芽狀態(tài),這就體現(xiàn)了服務(wù)工作的重要性。


華菱星馬2016年將把服務(wù)作為壓倒一切的中心工作來抓,進(jìn)一步完善全國服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和配件庫建設(shè),設(shè)立7*24小時400免費(fèi)服務(wù)熱線,在重點(diǎn)銷售區(qū)域,將服務(wù)半徑縮短到50公里之內(nèi),15分鐘之內(nèi)受理用戶投訴,1小時之內(nèi)趕到維修現(xiàn)場,2小時之內(nèi)解決用戶故障,力爭將用戶的損失控制在最小程度之內(nèi)。


華菱星馬的服務(wù)也得到了用戶的充分肯定。許多用戶反映,華菱星馬的車輛動力強(qiáng)勁而且省油,是干重活的好手?!凹词钩隽斯收?,維修起來也十分方便,從來沒有發(fā)生過在正常運(yùn)輸中的停車現(xiàn)象?!币晃粊碜詮V州的攪拌車運(yùn)輸司機(jī)如此評價道。

 

編后語:劉漢如對2016年的形勢看得十分透徹,他將目前的形勢比作“在刀刃上跳舞,壓力巨大”,并要求全體員工都要走出去,面對市場,迎接挑戰(zhàn),而他本人更是積極帶頭,在農(nóng)歷春節(jié)的前兩天仍在外地市場進(jìn)行考察,并親自擔(dān)任北方運(yùn)煤專線小組長,這在老總級別的企業(yè)家中,可謂第一人,顯示了其破釜沉舟、背水一戰(zhàn)的勇氣和信心,令人感佩。


本次經(jīng)銷商會議是華菱星馬近年來組織規(guī)模最大,參與人數(shù)最多的一次會議。劉漢如將此次會議看作是一次聚會,而不是會議,他希望在行業(yè)形勢處于最困難的時期,廠家、經(jīng)銷商及社會各界代表能攜起手來,共謀發(fā)展大計(jì),共商應(yīng)對之策。所以,本次會議是一次開放、包容、團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)的大會,在本次會議上,大家想到更多的是如何共渡難關(guān),如何實(shí)現(xiàn)發(fā)展,而會議的進(jìn)程也證明了這一目的已基本達(dá)到。



版權(quán)聲明:此文源自商用車之家,如需轉(zhuǎn)載請尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問請立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車之家將盡快處理并予以回應(yīng)。


責(zé)任編輯:
分享到:
 
 

網(wǎng)友評論
 

 
推薦圖文
推薦資訊
點(diǎn)擊排行