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       韓國(guó)最大的汽車集團(tuán)與中國(guó)核心商用車企業(yè)，因?yàn)橐粋€(gè)共同的商用車夢(mèng)想走到一起。他們一個(gè)懂技術(shù)，一個(gè)懂市場(chǎng)，發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，并結(jié)合中國(guó)商用車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)，制定了以高端品牌策略為解決方案的中長(zhǎng)期發(fā)展目標(biāo)。可以預(yù)見，中國(guó)商用車之路并不好走，但是回顧歷史發(fā)現(xiàn)，我們一直是在困難中砥礪前行。今天我們希望通過(guò)企業(yè)的品牌故事，展示企業(yè)發(fā)展歷程，分享實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想過(guò)程中發(fā)生的故事，共同見證中國(guó)商用車的成長(zhǎng)…

       四川現(xiàn)代汽車有限公司于2013年1月正式運(yùn)營(yíng)，是四川南駿汽車集團(tuán)有限公司和韓國(guó)現(xiàn)代自動(dòng)車株式會(huì)各持股50%的中外合資汽車生產(chǎn)企業(yè)。四川現(xiàn)代結(jié)合韓國(guó)先進(jìn)技術(shù)及國(guó)內(nèi)商用車發(fā)展情況，開發(fā)出了適合國(guó)情的高端優(yōu)質(zhì)商用車產(chǎn)品，不僅品牌影響力和用戶口碑不斷提升，并且在競(jìng)爭(zhēng)激烈的商用車市場(chǎng)一直保持著銷量穩(wěn)步增長(zhǎng)的佳績(jī)。

現(xiàn)代汽車的發(fā)展

       早在韓國(guó)現(xiàn)代商用車進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)之前，韓國(guó)現(xiàn)代汽車在短短幾十年就迎來(lái)了迅猛發(fā)展，成為了韓國(guó)國(guó)民購(gòu)買汽車的首選品牌及世界五大汽車廠商之一。

       韓國(guó)現(xiàn)代汽車正式成立于1967年，相比一些國(guó)際老牌汽車企業(yè)，起步較晚。1953年-1996年期間，韓國(guó)經(jīng)濟(jì)從衰敗不振中迅速?gòu)?fù)蘇，發(fā)展速度飛快，在韓國(guó)歷史上被稱作“漢江奇跡”。在此期間，韓國(guó)政府實(shí)行了“出口主導(dǎo)型”開發(fā)經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略，大力推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。韓國(guó)現(xiàn)代汽車企業(yè)就是在這樣的時(shí)代背景下應(yīng)運(yùn)而生的，而它也是演繹“漢江奇跡’的代表企業(yè)之一。韓國(guó)現(xiàn)代汽車自成立以來(lái)，企業(yè)發(fā)展迅猛，短時(shí)間內(nèi)躍升成為世界知名品牌，并創(chuàng)下了汽車業(yè)的銷售奇跡。 

       1974年，現(xiàn)代汽車首款量產(chǎn)自主車型"小馬"問(wèn)世，這標(biāo)志著韓國(guó)向世界宣布已邁入了世界汽車工業(yè)國(guó)的行列。自成立之日起，韓國(guó)現(xiàn)代飛速發(fā)展，在2009年就實(shí)現(xiàn)了汽車領(lǐng)域“全球TOP5”的目標(biāo)，與此同時(shí)，韓國(guó)現(xiàn)代的發(fā)展觸及多項(xiàng)領(lǐng)域，截止2014年，已經(jīng)發(fā)展成為由51家公司組成的集團(tuán)公司。在四十多年的發(fā)展歷程里，韓國(guó)現(xiàn)代在不斷提高產(chǎn)品力的同時(shí)，還持續(xù)加大擴(kuò)張海外市場(chǎng)版圖，截止2015年，韓國(guó)現(xiàn)代全球累計(jì)銷量已突破了6000萬(wàn)臺(tái)。

現(xiàn)代汽車開始涉足商用車市場(chǎng)

       在乘用車領(lǐng)域取得迅速發(fā)展之后，韓國(guó)現(xiàn)代于1995年打開商用車領(lǐng)域，成立了韓國(guó)現(xiàn)代商用車部，并建立全州工廠，將中巴車型COUNTY（康恩迪）投入量產(chǎn)。2006年，韓國(guó)現(xiàn)代商用車發(fā)布了兩款新品，分別為大型客車UNIBUS和重型卡車產(chǎn)品。2012年韓國(guó)現(xiàn)代與土耳其委托工廠進(jìn)行簽約，委托生產(chǎn)客車產(chǎn)品。2015年，韓國(guó)現(xiàn)代商用車旗下新品——輕客SOLATI和中卡全新MIGHTY上市，商用車產(chǎn)品矩陣得到進(jìn)一步完善和強(qiáng)化。成立21年以來(lái)，韓國(guó)現(xiàn)代商用車事業(yè)部迄今在海外市場(chǎng)已擁有4個(gè)區(qū)域本部、1個(gè)法人、5個(gè)代表處，1個(gè)工廠和1個(gè)委托工廠。

       韓國(guó)現(xiàn)代在韓國(guó)南陽(yáng)擁有南陽(yáng)研究所，這里是全球研發(fā)中樞，主要負(fù)責(zé)新車設(shè)計(jì)的測(cè)試和研發(fā)。韓國(guó)現(xiàn)代商用車目前擁有年產(chǎn)能力10萬(wàn)臺(tái)的全州工廠（卡車8萬(wàn)及客車2萬(wàn)）、年產(chǎn)能力16萬(wàn)臺(tái)的四川現(xiàn)代工廠（卡車15萬(wàn)、客車1萬(wàn)）及年產(chǎn)能力4萬(wàn)的土耳其客車委托工廠。

現(xiàn)代商用車事業(yè)進(jìn)軍中國(guó)-四川現(xiàn)代成立

       在商用車領(lǐng)域，中國(guó)市場(chǎng)作為全球最大的單一市場(chǎng)，具有舉足輕重的地位。為了進(jìn)一步鞏固現(xiàn)代商用車在全球的影響力和競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)進(jìn)一步提升在全球商用車市場(chǎng)的占有率，韓國(guó)現(xiàn)代正式進(jìn)攻中國(guó)商用車市場(chǎng)。四川現(xiàn)代商用車項(xiàng)目就是韓國(guó)現(xiàn)代在海外的第一個(gè)商用車合資項(xiàng)目，也是目前在中國(guó)唯一的商用車合資項(xiàng)目，對(duì)于合資雙方以及中國(guó)汽車事業(yè)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展都具有重大意義。

       2013年8月，以韓國(guó)現(xiàn)代經(jīng)典車型“COUNTY”為原型研發(fā)改造的高級(jí)豪華輕型客車康恩迪正式下線；2014年4月，傳承自韓國(guó)現(xiàn)代“Xcient“的創(chuàng)虎重卡作為四川現(xiàn)代明星產(chǎn)品問(wèn)世。

       回溯現(xiàn)代汽車的輝煌發(fā)展歷程，從中不僅可看出韓國(guó)現(xiàn)代在汽車制造方面的出眾實(shí)力和縝密專研的態(tài)度，也可以看到現(xiàn)代進(jìn)軍全球汽車市場(chǎng)的雄心韜略。四川現(xiàn)代秉承韓國(guó)現(xiàn)代在研發(fā)上的專研精神和認(rèn)真態(tài)度，更沿襲韓國(guó)現(xiàn)代在汽車制造方面的頂尖工藝與領(lǐng)先的研發(fā)科技，成立短短數(shù)年間，四川現(xiàn)代在競(jìng)爭(zhēng)激烈、百家爭(zhēng)鳴的商用車領(lǐng)域，一直保持著銷量穩(wěn)步增長(zhǎng)的良好勢(shì)頭，并在行業(yè)內(nèi)獲得了眾多用戶的一直認(rèn)可和好評(píng)。

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