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       2016年5月23日，2016北京國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展覽會在北京順義中國國際展覽中心（新國展）正式拉開帷幕。本次展會共吸引包括宇通客車、蘇州金龍、廈門金龍、廈門金旅、福田歐輝、安凱客車、中通客車、海格客車、比亞迪、北方客車、銀隆新能源、上海申龍、東風天龍、中航愛唯客等21家整車企業(yè)，濰柴、玉柴、東風康明斯、中國重汽、菲亞特、奔馳戴姆勒、艾里遜、法士特、佳通輪胎等100余家企業(yè)參展，其中展出整車78輛，比上屆多出6輛，繼續(xù)打破參展新紀錄，發(fā)布新車14款，新能源及純電動車輛占90%以上，銀隆新能源、中航愛唯客是首次參展。

       開幕當天各參展企業(yè)紛紛放出大招，宇通新一代燃料電池車驚艷亮相，引領新一代節(jié)能環(huán)保新時尚；繼超級卡車之后，福田集團又發(fā)布了超級客車，繼續(xù)引領互聯網汽車和新能源汽車制高點；中通最俏銷的車型亮相展會，2萬輛車實現交付；安凱高調進軍輕客領域……據統(tǒng)計，僅首日各企業(yè)便舉辦新品發(fā)布會十多場，讓現場觀眾目不暇接，大呼過癮。下面商用車之家小編就對現場活動做一個簡單盤點。

宇通重磅發(fā)布燃料電池客車

       自新能源汽車推廣應用以來，關于新能源汽車發(fā)展技術路線的探討就從未停止。在純電動、插電式混合動力汽車逐漸被推廣應用后，人們開始期待，補貼政策中的最后一類——燃料電池客車何時能夠實現市場化運行？本次展會上，宇通正式推出第三代燃料電池客車ZK6125FCEVG2，用行動帶給行業(yè)一個大大的驚喜。

       走進宇通展區(qū)，除了燃料電池客車，宇通還同臺展出了5款其他新能源產品，包括純電動客車中的代表性車型E8公交版、E10團體版、E12公交版；插電式產品則有剛剛上市的8米插電式新品H8和10米插電式公交H10，能夠為不同類型的新能源客戶提供多種選擇。

       正式亮相的第三代燃料電池客車融合行業(yè)新能源企業(yè)唯一榮獲國家科技進步獎的宇通睿控技術，突破多項技術難點，實現了氫燃料加注時間僅需10分鐘，測試工況下續(xù)航里程超過600公里，尤其是成本下降了50%，大大加快了我國燃料電池客車的市場化步伐。據宇通客車國內營銷總監(jiān)王建軍介紹，宇通生產的燃料電池客車處于國際領先水平，完全實現零污染，該項目自2009年啟動，至今已經過三代產品研發(fā)，第四代產品預計于2018年投放市場，續(xù)駛里程將超過800公里，且充電時間更短，運營成本更低，完全可取代傳統(tǒng)客車。

比亞迪兩款純電動全球首發(fā)

       作為新能源汽車的領軍企業(yè)，比亞迪每次參展都能給我們帶來驚喜。本次展會，比亞迪精心打造的C8、K6兩款純電動客車實現全球首發(fā)。

       C8是一款車長10.5米純電動客車，采用輪邊電機后驅，最高車速100km/h，高速工況續(xù)航里程大于230公里，可滿足班車通勤、旅游租賃、公交公司、公商務接待等全方位客運需求。C8首次發(fā)布，將進一步鞏固比亞迪在純電動大客車市場的全球引領者地位，并加速中國道路客運電動化進程；K6正式發(fā)布，標志著比亞迪首次進入6-8米純電動公交領域，將滿足更多細分市場需求。此外，比亞迪還攜T5、T4純電動物流車，e6、e5純電動轎車，CPD30電動叉車、T50電動牽引車參展，為本屆展會帶來一場新能源車技術盛宴。

安凱進軍輕客市場

       在安凱客車800平米的寬大展區(qū)內，除全球首發(fā)的安凱K6、寶斯通K7系列新品外，A8混合動力客車、G9純電動公交、寶斯通警用卡點駐勤車等精品悉數亮相，充分展示了安凱“智”造的強大魅力。

       此次上市的寶斯通K7高端公商務客車，傳承于安凱寶斯通的精工品質并進行全面優(yōu)化升級，更環(huán)保、更舒適、更節(jié)能。其改裝版的敞篷車型在2015年9月3日中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利70周年大閱兵上，承載抗戰(zhàn)老兵接受黨和國家領導人檢閱，成為直接參與閱兵式的客車品牌，受到極高的贊譽。

       作為安凱K系列新品中的全新產品，安凱K6集安凱客車純電動領先科技與創(chuàng)新水準于一身，是定位于中國純電動輕客市場的主打產品。為給用戶帶來節(jié)能、便捷的出行方式，安凱K6采用轎車化的機械式排擋桿設計，具備安全性、防護性、可靠性、經濟型等突出優(yōu)勢。

中通第20000輛車實現交付

       5月23日，中通第20000輛新能源客車交付儀式在北京中國國際展覽中心隆重舉行，宿遷市公共交通第二有限公司王新中總經理、阜陽公交張祥軍副總經理、臨沂公交曹忠軍副總經理等參加活動，中通客車總經理孫慶民參加并向客戶發(fā)放紀念證書。

       2015年10月，中通新能源客車實現了第一個萬輛的銷售，中通用了6年時間；第二個萬輛，用了8個月時間，中通不斷以加速度實現新能源客車的持續(xù)增長。完成二萬輛，不僅標志著中通客車的企業(yè)規(guī)模和新能源客車實力已經邁上一個新臺階，也意味著中通客車在核心技術研究、市場針對性產品的研發(fā)等領域站到了行業(yè)前列。

       多年來，中通客車以三大創(chuàng)新平臺為依托，掌握了節(jié)能與新能源客車核心技術，根據市場需求實現產品系列化，為客戶提供最佳解決方案，實現全生命周期客戶價值最大化。研發(fā)出市場針對性強的全系列產品，包括6－18米各個長度段，產品實現從純電動、插電式混合動力的全覆蓋。

福田歐輝：發(fā)揚工匠精神，走品質升級之路

       作為深耕客車行業(yè)14年的福田歐輝，通過率先啟動“品質發(fā)現之旅”，發(fā)布BJ6122和BJ6618兩款匠心打造的超級客車，帶來“全天候 e智藍”品質體驗，成為展會上的“品質擔當”，為客車行業(yè)未來趨勢寫下標準答案，那便是發(fā)揚“工匠精神”走“品質升級”道路。

       歐輝BJ6122定位于高端城間客車，采用領先的輕量化、模塊化設計，并在國內首次搭載康明斯全球最新ISG節(jié)能動力，綜合油耗同比標桿降低22%。創(chuàng)新設計獨有的“8 重”全封閉環(huán)承載式車身結構，以及升級版獨立懸架，轉角更大、強度更好、安全性更高。通過鏈合全球科技，在節(jié)能性、可靠性、安全性、智能化等用戶最關注的核心性能方面實現了全面升級，集“e安全、e節(jié)能、e可靠、e控制、e配置”于一體，是高度科技智能的互聯網超級客車。

       而歐輝BJ6618則是承襲世界領先的德系大VAN血統(tǒng)，定位于純電動城間客車產品。結構上，采用高強度車身骨架，較傳統(tǒng)車身剛度提升20%?？臻g上，基于歐洲MPV的空間開發(fā)理念，選用寬體車身，創(chuàng)造更多空間駕乘舒適。動力上，采用純電動車通用化底盤、國際領先的純電驅動系統(tǒng)，保證了整車優(yōu)良的動力性、耗電經濟性以及可靠性。綜合來看，歐輝BJ6618可謂是德系純電動大VAN典范產品。

金龍集團：“四心”齊聚 “龍族”兄弟顯神通

       2016年5月23日，金龍汽車集團攜旗下四大品牌——金龍客車、金旅客車、海格客車、金龍禮賓車，登臺“2016北京國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展”。金龍汽車集團“龍族”兄弟，分別帶來了“技術匠心”、“精品匠心”、“智慧匠心”、“尊品匠心”四大主題，向與會者呈現了金龍汽車集團越來越廣闊的未來。

      在金龍汽車集團1600平米的展臺上，微循環(huán)公交、BRT公交、定制客運、旅游客運、高端公務、豪華房車，從新能源技術到智慧交通大系統(tǒng)，客車“龍族”亮點頻現。今年正值“十三五”開局，“新經濟”、“新能源”、“綠色發(fā)展”等熱詞不斷涌現，金龍汽車集團各板塊近年來的發(fā)力點與上升到“國家意志”層面的工匠精神、智慧交通、服務生態(tài)等理念不謀而合。

       伴隨著中國客車行業(yè)的發(fā)展，金龍汽車集團身懷中國客車“通達全球”的強國夢，不斷引領各事業(yè)板塊發(fā)揮所長，共鑄匠心精品。在此次車展中，金龍客車、金旅客車、海格客車、金龍禮賓車領導人齊聚現場，以一場“1+4匠心智造戰(zhàn)略”發(fā)布會開啟金龍汽車集團品牌發(fā)展新里程。

上海申龍：綠色價值理念深入人心

       申龍客車自成立以來便早早確立了綠色價值理念，本次車展，申龍攜帶SLK6128純電動團體客車、SLK6929純電動公交車和SLK6933系列豪華旅游客車3款綠色節(jié)能產品亮相2016北京道路運輸車輛展，向廣大客戶展示申龍綠色價值理念及最前沿的新能源技術和產品。

南京金龍：全新品牌與車型發(fā)布

       作為國內首屈一指的新能源客車領導品牌——南京金龍，自去年上海國際車展發(fā)布續(xù)航里程可達430公里的輕客D11“續(xù)航王”純電動商務車，引起新能源汽車業(yè)界的廣泛關注后，南京金龍又相繼推出了NJL6117BEV太陽能電動客車、升級版NJL6706BEV純電動客車、NJL6859BEV純電動公交車等一批享譽市場的優(yōu)秀車型。

       本屆北京國際道路運輸展上，南京金龍再次成為展會的焦點。5月23日上午，南京金龍在其展臺正式對外發(fā)布了其全新產品品牌——開沃（SKYWELL），意在致力于新能源科技與運輸的結合，為社會、為客戶提供更為安全、更為環(huán)保、更有效益的運輸和出行解決方案。同時，在南京金龍展臺，NJL6125HEV四?；旌蟿恿蛙囈约伴_沃D11純電動微公交全新車型的正式亮相，引發(fā)了現場廣泛關注，展現出了南京金龍雄厚的技術積淀和創(chuàng)新的生命力。

       據了解，NJL6125HEV四?；旌蟿恿蛙囀怯缮虾＝煌ù髮W與南京金龍聯合開發(fā)，并經過三年的產學研密切合作，以及上萬小時實驗最終成就的一款成熟、穩(wěn)定的新型混合動力客車。通過裝配四?；旌蟿恿ο到y(tǒng)，使該車型具有了燃油效率高、動力性能好、排放低等優(yōu)點。同時，減少了AMT換擋的頓挫感，降低了峰值電流，從而減少了對車輛電池的傷害。

蘇州金龍：從G－BOS到綠管家 海格引領羅卡新潮流

       5月23日，海格客車攜“綠管家2.0“升級版亮相2016道路運輸展，再次彰顯了海格踐行并推動”羅卡生活“的堅定決心。

       上午9:50，海格客車以一段開場視頻揭開了“綠管家2.0“的神秘面紗。綠管家2.0基于羅卡生活的概念而生，從用戶需求角度出發(fā)，充分整合海格綠色產業(yè)鏈優(yōu)勢，針對國內客運企業(yè)面臨的種種主觀因素和環(huán)境影響，圍繞新能源客車，從車輛的生產制造，到企業(yè)的運營管理等提供全方位的升級服務，積極推動客車服務行業(yè)的轉型升級，力求將新能源科技發(fā)展成為全球化趨勢，為社會創(chuàng)造可持續(xù)發(fā)展的潔凈生活。

      蘇州金龍海格客車常務副總經理黃書平呼吁大眾低碳出行、環(huán)保生活，希望憑借綠管家2.0將低碳出行培養(yǎng)成一種潮流文化，帶領城市居民真正踐行羅卡生活。黃書平還與現場數百名嘉賓共同啟動綠管家2.0，開啟客車行業(yè)的羅卡時代。

廈門金旅：精品匠心開啟“新錦程”

       在國家高度聚焦“工匠精神”、大力提倡高端制造的“十三五”開局之年，金龍汽車集團旗下金龍旅行車以“精品匠心”為主題，攜全新研發(fā)的“新錦程”、“凱歌”混合動力客車和”D8”純電動客車亮相，成為本次行業(yè)盛會“精質制造”的最佳代言。

　　此次車展，隨著新一代錦程系列客車的發(fā)布、新凱歌以及新考斯特D8的亮相，一個延續(xù)精品客車路線、專注精質制造的客車企業(yè)再度呈現世人眼前。如今“十三五”發(fā)展正當時，隨著“中國制造2025”提上日程、“一帶一路”戰(zhàn)略逐步推進，在智慧交通與新能源兩大主題下，金旅客車順應時代所趨，以“匠心”為源動力，繼續(xù)優(yōu)化產品體系，為交通客運提供更多優(yōu)質的客車精品是未來的必然方向。

       此次展會亮相的車型，D8產品是金旅考斯特產品系列的延伸拓展；錦程則涵蓋7.5米至10米全系列，旨在推動公路客運、旅游客運深度變革；凱歌系列則是代表金旅工業(yè)設計能力的精品。

中航愛唯客：用飛機制造標準做高檔客車

       本次展會是中航愛唯客首次亮相， 2012年，一個名為V20的汽車項目在中航工業(yè)西飛啟動。這一項目的目標就是打造一款代表國家形象的高端商務客車，做有民族自豪感的國車。具體到車上，就是要讓V20更具安全感、可靠感和舒適性。

       航空元素的注入，使V20獲得了50多項國家專利，其中發(fā)明專利有11個，V20客車上的盤式制動、內飾阻燃材料、復合材料、液晶顯示屏等等都來自中航工業(yè)的技術。

揚子江汽車：推出第二代在線充公交

       揚子江汽車結合自身的公交車、純電動車研發(fā)能力以及無軌電車的多年市場經驗，2012年創(chuàng)新推出在線充產品，并順利批量運營。在線充產品核心理念就是依托車本位定位，解決適用于過程中的關鍵問題點，從整車角度創(chuàng)新研發(fā)具有市場適應性的產品。

       新能源客車細分市場很多，揚子江汽車提供全方位的綠色公交系統(tǒng)服務，為不同細分市場提供專用產品，針對干線、快線運輸提供在線充產品滿足“正常車使用，傳統(tǒng)車成本”，針對支線接駁，提供輕量化的8.2米至8.3米的純電動支線巴士，針對微循環(huán)的6米寬窄車身搭配產品，1.795米的業(yè)內產品最窄寬度使得該產品在城市、城鎮(zhèn)里任意穿梭。

北方三劍客聯袂出擊道路展

       北方客車作為中國豪華客車的倡導者，踐行者，經過30年的發(fā)展，始終在傳統(tǒng)客運、旅游市場上擁有良好的品牌價值及穩(wěn)固的市場群體，正值2016年北京國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展覽會在京召開，北方客車攜三款自主研發(fā)精品車型參展，涵蓋純電動公交、清潔能源公交和傳統(tǒng)柴油公路客車，向行業(yè)全面展示北方客車技術創(chuàng)新及公司戰(zhàn)略發(fā)展方向。

       隨著北方客車“十三五”規(guī)劃和客車產業(yè)轉型發(fā)展的市場需求，補充短板已經成為北方客車穩(wěn)健經營、規(guī)模發(fā)展、轉型創(chuàng)新的戰(zhàn)略目標。

       本次參展的BFC6809GBEV純電動城市公交車屬于“北方”N08E系列，全系列產品基于NEOPLAN技術與制造工藝平臺，品質更加值得信賴。整車采用全承載車身結構，經過有限元計算和輕量化設計，不僅確保了N08E全系列車型卓越的安全性得以傳承，更實現整車重量比同類產品降低4%以上，大大降低了車輛能耗，使得整車續(xù)航里程及運營成本達到最佳。

中車時代：打造金名片，全新品牌LOGO發(fā)布

       作為新能源汽車全面解決方案服務商和國內集整車、核心系統(tǒng)研發(fā)與制造一體化新能源汽車企業(yè)，中車時代電動成立九年以來已基本形成元部件、電機電控等關鍵零部件、動力總成平臺以及整車等產品的生產制造體系，并引入云平臺技術提升產品辨識度。在生產規(guī)模方面，中車時代電動積極打造全產業(yè)鏈，投建新能源客車制造基地、具備年產整車10000輛、系統(tǒng)及關鍵零部件20000套的生產能力，成為了國內少數掌握新能源汽車核心技術最全面，最具行業(yè)影響力的新能源整車和系統(tǒng)零部件全能型企業(yè)。目前，中車時代電動新能源客車整車累計銷量已突破12000臺 系統(tǒng)突破20000套。這些車運營至今，為地球減碳排放5788萬噸，相當于新種樹木4824萬株。

       在各方來賓的見證下，公司領導、客戶代表和專家共同為中車時代電動的全新品牌logo揭幕。發(fā)布會上公司領導與嘉賓們分享了中車時代電動的成長歷程、品牌定位及戰(zhàn)略目標，對公司的近年來取得的成績和發(fā)展高度認可，并一致認為公司更名并全面切換為“中國中車”品牌LOGO后，中車時代電動將更好地融入到“中國中車”品牌識別體系中，從而進一步提升公司品牌與產品的認知度與美譽度，將新能源汽車產業(yè)打造成中國中車集團除軌道交通外的另一張“金色名片”。

銀隆新能源：“鈦酸鋰全產業(yè)鏈”重磅亮相

      5月23日，2016北京國際道路車展盛大開幕。作為國內客車業(yè)最重要的年度盛會，銀隆新能源攜旗下全明星陣容高調亮相，以最強陣容震撼本次車展，展現新能源車閉合式全產業(yè)鏈領導者的絕對地位。

      此次展會是歷年來銀隆新能源參展陣容最為強大的一次，包括了12米仿古鐺鐺車產品、12米純電動公交車、13米雙層純電動公交車、18米純電動公交車、純電動MPV及純電動SUV 6款產品，并全方位展示從鈦酸鋰材料、電池、電機電控、充電設備、儲能到新能源車獨步全球的鈦酸鋰技術及綜合實力。

       銀隆新能源至2009年產業(yè)化投資以來，以獨步全球的鈦酸鋰技術為核心，打造閉合式循環(huán)產業(yè)鏈戰(zhàn)略布局，并于2010-2013年先后收購美國奧鈦納米技術有限公司、珠海廣通汽車、石家莊中博汽車，繼而投資百億打造珠海銀隆新能源產業(yè)園、河北武安銀隆新能源產業(yè)園、河北石家莊中博汽車產業(yè)園。2015年，銀隆新能源純電動客車銷售全國排名第七，銷售額增長率排名行業(yè)第一，順利進入全球新能源500強。

       編后語：由交通運輸部科學研究院、中國公路學會客車分會、中國道路運輸協會城市客運分會和北京市貿促會、北京華運展交通科技發(fā)展中心等單位共同承辦的2016 北京國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展覽會是目前國內規(guī)模最大，最權威的道路運輸展會，也是國家交通運輸部直接參與并組織的唯一國家類展會，其重要類不言而喻。本次展會共有21家整車企業(yè)參展，帶來的車型達到創(chuàng)紀錄的78輛，其中首發(fā)的新車就達到十余款，代表了客車及城市公交領域的最新成果和發(fā)展趨勢。新能源車輛的普及對推動我國客車制造業(yè)水平，促進轉型升級，實現可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。

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