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逆市而增屢創(chuàng)佳績(jī) 中通客車首個(gè)百億目標(biāo)達(dá)成

商用車之家訊:2016年,中通客車提出了“31116”的“十三五”目標(biāo)。至“十三五”末,主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)入行業(yè)前二位,在國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯,企業(yè)效益居行業(yè)前列。從而打造全球領(lǐng)先的綠色客車供應(yīng)商,從國(guó)內(nèi)馳名走向世界一流。

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       6月14日,中通客車(000957,SZ)股票收盤35.18元,總市值達(dá)104億,這已是中通股票市值連續(xù)第二日超過(guò)百億。截止記者發(fā)稿時(shí),6月15日11:30,中通股價(jià)飆升至38.7元,市值已達(dá)114億元。這標(biāo)志著中通客車2011年初制定的“雙百億”目標(biāo)中的“市值百億”已經(jīng)達(dá)成。


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業(yè)績(jī)支撐,首個(gè)百億達(dá)成


       2014年6月16日至2016年6月16日,中通股票價(jià)格從12.35元一路飆漲至38.7元,漲幅高達(dá)213%,但同期上證綜指同期下滑41%。中通客車完全可以稱得上逆市飄紅。


       作為一家上市公司,必須在兩個(gè)市場(chǎng)進(jìn)行經(jīng)營(yíng),第一個(gè)市場(chǎng)是資本市場(chǎng),這個(gè)市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)是市值。第二個(gè)市場(chǎng)是產(chǎn)品市場(chǎng),這個(gè)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的核心是利潤(rùn)。兩個(gè)市場(chǎng)相互依存、相互支撐。


       2014年后,中通客車幾乎以“飛一般”的速度在奔跑著。2014年,中通客車因處置資產(chǎn),導(dǎo)致收益大增。不過(guò),就在這種基數(shù)非常高的情況下,2015年,中通客車仍實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)值83億、同比增幅97%的佳績(jī),凈利潤(rùn)增長(zhǎng)42.8%;2016年一季度,凈利潤(rùn)繼續(xù)大幅增長(zhǎng)14倍。


       公司2015年報(bào)顯示,公司凈利潤(rùn)3.99億元,扣非后,公司業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)421%。新能源客車銷量占比由14年的13%提升至60%,使得公司綜合毛利率由15.15%提升至19.8%。


       在公司公布的2015年利潤(rùn)分配中,每10股派息5元,并以資本公積每10股轉(zhuǎn)增10股。由此,公司15年股息支付率達(dá)31.65%,創(chuàng)近年新高;同時(shí),本次資本公積轉(zhuǎn)增股本后,公司總股本由2.96億增至5.93億,解決了一直以來(lái)公司注冊(cè)資本較低的困擾,為公司未來(lái)發(fā)展奠定了更堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。


第二個(gè)百億還遠(yuǎn)嗎?


       2015年,中通客車全年銷售各類客車17545臺(tái),同比增長(zhǎng)36.8%,居行業(yè)前三位。其中新能源客車銷售10498臺(tái),占到了總銷量的60%。2016年,中通客車高歌猛進(jìn),6米以上大中型客車銷售7000輛,昂首跨入行業(yè)前二位。其中新能源客車超5200臺(tái),市場(chǎng)占有率20%,高居行業(yè)首位,中通客車堪稱新能源客車市場(chǎng)最大的贏家。


       2016年,在產(chǎn)值超過(guò)80億的基礎(chǔ)上,中通客車提出了“沖刺百億”的口號(hào)。在此基礎(chǔ)上,提出了“31116”的“十三五”目標(biāo)。至“十三五”末,主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)入行業(yè)前二位,在國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯,企業(yè)效益居行業(yè)前列。從而打造全球領(lǐng)先的綠色客車供應(yīng)商,從國(guó)內(nèi)馳名走向世界一流。


       期待這一目標(biāo)盡快成為現(xiàn)實(shí)!




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