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       大運(yùn)汽車積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，在節(jié)能減排與新能源汽車領(lǐng)域，以領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，傾力打造純電動(dòng)汽車產(chǎn)品并投放市場(chǎng)，大運(yùn)純電動(dòng)汽車，以行業(yè)前沿實(shí)力，將純電動(dòng)力、綠色環(huán)保與高端貨運(yùn)造車?yán)砟钔昝廊诤稀?/span>

       大運(yùn)純電動(dòng)汽車立足于高端定位，借助國(guó)內(nèi)豐富電力優(yōu)勢(shì)資源，以領(lǐng)先的研發(fā)能力和配件供應(yīng)體系，向社會(huì)提供經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、智能和舒適的產(chǎn)品。

一、環(huán)保

       1、和燃油相比，電能屬于二次能源，是由其他一次能源轉(zhuǎn)換而成，獲得更方便。電能的來(lái)源可以是火電、水電、核電、風(fēng)電等。

       2、純電動(dòng)車在運(yùn)行過(guò)程中不產(chǎn)生排氣污染，可有效的改善城市空氣質(zhì)量，營(yíng)造綠色的交通環(huán)境。

       3、純電動(dòng)車在運(yùn)轉(zhuǎn)噪音遠(yuǎn)低于內(nèi)燃汽車的標(biāo)準(zhǔn)，大大降低城市噪音污染，營(yíng)造安靜的生活環(huán)境。

二、經(jīng)濟(jì)高

       1、當(dāng)車輛減速、制動(dòng)時(shí)運(yùn)動(dòng)能量已可通過(guò)制動(dòng)能量回收技術(shù)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔懿?chǔ)存于蓄電池中，并進(jìn)一步轉(zhuǎn)化為驅(qū)動(dòng)能量。

       2、純電動(dòng)車每日運(yùn)營(yíng)消耗、服務(wù)保養(yǎng)為燃油汽車的50%、11.6%，整體運(yùn)行費(fèi)用不足燃料汽車的一半，為用戶帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)利益。

       3、可掛藍(lán)牌，保險(xiǎn)和車船稅相對(duì)黃牌費(fèi)用低降低客戶運(yùn)營(yíng)成本，同時(shí)駕駛要求低且能正常進(jìn)城，收益更高；

三、性能優(yōu)越

       1、起步加速快，30米加速僅需3秒，較燃油車低2-3秒。

       2、適應(yīng)范圍更廣，可很好適應(yīng)粉塵大、高海拔環(huán)境，大大提升工作效率的同時(shí)減低故障率。

       3、能量轉(zhuǎn)換效率高，電動(dòng)機(jī)效率可達(dá)到75-91%，燃油車僅為16-30%。

       4、電動(dòng)車零部件較燃油車減少約30%，構(gòu)造更簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)、生產(chǎn)環(huán)節(jié)的品質(zhì)更易把控，制造和采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)使電動(dòng)車的品質(zhì)達(dá)到更高的水準(zhǔn)。

四、舒適好

       1、駕駛噪音小，電動(dòng)車較內(nèi)燃機(jī)噪音小30-40分貝，乘駕更舒適。

       2、全車無(wú)油料，避免駕駛室內(nèi)部出現(xiàn)燃油或機(jī)油等潤(rùn)滑油的特殊氣味。

五、智能化

       1、電氣化程度高的電動(dòng)車更易于融入智能電控技術(shù)，擁有足夠儲(chǔ)能電池可提供多種輔助駕駛和車輛管理解決方案，從而提升物流運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)營(yíng)效率。

大運(yùn)純電動(dòng)汽車各項(xiàng)參數(shù)：

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