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煤炭運(yùn)輸新歡 歐曼ETX超能版430馬力運(yùn)煤車將上市

商用車之家訊:即將上市的歐曼ETX超能版430馬力6X2運(yùn)煤車給煤炭運(yùn)輸從業(yè)者實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營(yíng),在低迷的市場(chǎng)下實(shí)現(xiàn)較大的盈利率。

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       煤炭運(yùn)輸行業(yè)屬于典型的“車多活少”,作為煤炭運(yùn)輸行業(yè)的從業(yè)者,如何實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營(yíng),成為關(guān)乎車主是否能夠盈利的關(guān)鍵。因此,一款高效、安全、可靠的煤炭運(yùn)輸車輛對(duì)從業(yè)者而言就顯得格外重要。


       在此背景下,即將上市的歐曼ETX超能版430馬力6X2運(yùn)煤車讓人心頭為之一震。歐曼ETX超能版430馬力6×2運(yùn)煤車是在ETX成熟可靠的平臺(tái)基礎(chǔ)上,根據(jù)中國(guó)運(yùn)煤實(shí)際工況和產(chǎn)品升級(jí)需求,經(jīng)過(guò)戴姆勒奔馳技術(shù)完美匹配,搭載美國(guó)康明斯最新技術(shù)的ISG超能動(dòng)力的全新一代運(yùn)煤車,它實(shí)現(xiàn)了自重、動(dòng)力、省油、安全、服務(wù)五大方面升級(jí),致力于為用戶擺脫運(yùn)煤困境。


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超輕自重,帶來(lái)更多利潤(rùn)


       歐曼ETX超能版430馬力6X2運(yùn)煤車整車自重達(dá)到行業(yè)最輕,最低自重7.1噸,為用戶帶來(lái)更多運(yùn)費(fèi)利潤(rùn)!


       1、整車匹配,削減浪費(fèi)——戴姆勒專業(yè)匹配技術(shù),對(duì)駕駛室、動(dòng)力總成、底盤總成進(jìn)行優(yōu)化匹配,從此跟利潤(rùn)浪費(fèi)說(shuō)再見(jiàn)!


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       2、頂尖創(chuàng)新設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)最佳——通過(guò)模塊化設(shè)計(jì)將大量易損件,變成基礎(chǔ)件,大大減少零部件數(shù)量和故障概率,如機(jī)冷模塊集成設(shè)計(jì); 輕量化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),高強(qiáng)度材料及先進(jìn)加工工藝應(yīng)用確保重量降低的情況下,質(zhì)量水平提高。


       3、高新材料充分運(yùn)用,力求輕量化——輕量化材料,模塊化設(shè)計(jì),全方位降低自重,滿載多拉貨,標(biāo)載更節(jié)油


超級(jí)有勁,領(lǐng)先才能賺錢


       歐曼ETX超能版430馬力6X2運(yùn)煤車扭矩領(lǐng)先,起步快,加速快,爬坡更有勁!


       搭載康明斯ISG超能動(dòng)力430馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的歐曼ETX超能版的最大扭矩可達(dá)2200N.m,經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)間寬,從1000-1400轉(zhuǎn)均能輸出最大扭矩,低油耗區(qū)域占比70%。真正大動(dòng)力,不虛標(biāo),跑起來(lái)就是有勁!


       同時(shí),它還擁有高溫冷啟動(dòng)的優(yōu)越性能,整車可以在零下35度發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)助熱啟動(dòng),7秒鐘輕松啟動(dòng), 可以使車輛適應(yīng)北方低溫環(huán)境。優(yōu)化的集成進(jìn)氣系統(tǒng)、先進(jìn)的霍爾賽特增壓技術(shù)、超大進(jìn)氣門也保證它即使在缺氧的高海拔環(huán)境下,依然進(jìn)氣充分,扭矩沒(méi)有損失,適應(yīng)海拔高度超過(guò)5089米!


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超級(jí)省油,省的就是賺的


       決定油耗高低的主要因素是發(fā)動(dòng)機(jī)、整車匹配和駕駛習(xí)慣。歐曼ETX超能版430馬力運(yùn)煤車能實(shí)現(xiàn)百公里節(jié)油2-3L,兩年節(jié)省2.3萬(wàn)元,靠的正是源自超能動(dòng)力的超級(jí)節(jié)油技術(shù)、最佳匹配的合理節(jié)油和智能節(jié)油管理系統(tǒng)。


       1、超高壓噴射技術(shù),噴射壓力超過(guò)2000bar,燃燒更充分霧化更好,燃燒效率更高;同時(shí),它的經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)間寬,低油耗區(qū)域占比70.7%;再加上革命性進(jìn)排氣設(shè)計(jì),lISG氣門直徑最大,進(jìn)氣門面積最大,配合XPI超高壓噴射技術(shù),大大提升1500轉(zhuǎn)以下的扭矩性能。


       2、通過(guò)動(dòng)力總成優(yōu)化匹配和整車附件優(yōu)化,適應(yīng)多種工況,更節(jié)油。


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       3、歐曼ETX超能版運(yùn)煤車采用智能節(jié)油管理系統(tǒng)。不僅有LBSC智能節(jié)油技術(shù),可根據(jù)工況智能節(jié)油駕駛,幫助司機(jī)改善駕駛習(xí)慣,降低油耗;還有完善的駕駛培訓(xùn)體系,福田戴姆勒汽車擁有中國(guó)首家重卡培訓(xùn)體驗(yàn)中心,完善的駕駛培訓(xùn)教程,開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)重卡體驗(yàn)培訓(xùn)的先河。


超級(jí)安全,生命的保護(hù)倉(cāng)


        歐曼ETX超能版430馬力6X2運(yùn)煤車采用歐洲安全標(biāo)準(zhǔn),做每一個(gè)卡友的生命保護(hù)倉(cāng)。其獨(dú)具特色的iBrake發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮制動(dòng)這一主動(dòng)安全設(shè)計(jì),加上符合歐洲法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的被動(dòng)的車身設(shè)計(jì),更有90萬(wàn)車主的推薦,一路為您生命護(hù)航!


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超值服務(wù),大招送福利


       2016年歐曼服務(wù)升級(jí),放出大招,為客戶帶來(lái)福利。首保免費(fèi)、超長(zhǎng)保修、最長(zhǎng)為10萬(wàn)公里換油間隔、免費(fèi)外出救援等大招招招頻出,給用戶一個(gè)安心的購(gòu)車體驗(yàn)。




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