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       關于比亞迪的未來，王傳福在夏季達沃斯論壇上表示：比亞迪希望能用技術改變世界，作為目前全球唯一能夠提供新能源全方位解決方案的企業(yè)，將在未來五到十年推動實現(xiàn)綠色交通方式的立體化變革，從而造福下一代。

       6月26日，以“第四次工業(yè)革命——轉型的力量”為主題的2016夏季達沃斯論壇在天津開幕，來自全球90多個國家的首腦政要、企業(yè)領袖、學者和媒體代表共1700余人出席盛會。在三天的會議期間，全球精英就第四次工業(yè)革命、經濟發(fā)展轉型、企業(yè)創(chuàng)新等議題進行了200多場的論壇討論。

       比亞迪董事長王傳福作為本屆夏季達沃斯論壇的聯(lián)席主席出席了此次活動，期間參加了中國國務院總理李克強對與會優(yōu)秀企業(yè)代表的互動會，并在“綠色能源驅動未來變革”分論壇上做主題發(fā)言。 

       在對話中，王傳福先生對經濟新常態(tài)下企業(yè)創(chuàng)新、企業(yè)轉型過程中戰(zhàn)略的制定，以及未來交通發(fā)展趨勢等廣受關注的話題發(fā)表了精彩的觀點，見解獨到、風趣幽默、妙語連珠。

       去年，中國新能源汽車產銷同比大幅增長逾3倍，銷量超過30萬臺，王傳福表示新能源汽車拐點已至，將迎來井噴， “去年新能源汽車銷量達到30萬輛，占比為1.3%，從0到1%可能需要十年時間，但從1%到10%五年可能就夠了，這1%就是拐點，2025年新能源汽車銷量占比可能將達到總銷量的30%?！?nbsp;

       談及技術創(chuàng)新，王傳福形象地比喻到：比亞迪有1.5萬名工程師，在做很多很多的技術研發(fā)和技術集成創(chuàng)新，這就像一個魚池，有很多的魚，市場需要了，我們就撈一條出來。

       不僅僅是新能源汽車，比亞迪還將布局立體化綠色交通，“為解決城市擁堵問題做點事”，王傳福表示：“比亞迪正在布局空中巴士計劃，空中巴士是在城市離地5至10米的高度，利用多條支柱連接的交通網絡，項目造價僅是地鐵的六份之一，目前在深圳比亞迪廠區(qū)搭建的4.4公里的空中巴士線將于今年9月試運營，用于緩解工廠5萬員工的交通問題。

       而對于比亞迪來說，第四次工業(yè)革命的意義不言自明。與社會大眾普遍能看到的電池、新能源汽車板塊不同，比亞迪目前已經在全球范圍內構建起了一套基于新能源核心技術，覆蓋“光伏發(fā)電——智能儲電——綠色交通的新能源服務解決方案。自十年前布局新能源汽車，再到實施三大綠色夢想戰(zhàn)略，“比亞迪希望能用技術改變世界，改變大家的生活，比亞迪是技術男，也很低調，但是在用技術，用行動做很高調的事兒，做對人類、對下一代都有好處的事兒”。

       在論壇對話的最后，王傳福談及企業(yè)戰(zhàn)略轉型：企業(yè)在發(fā)展過程中一定要有精準的戰(zhàn)略，戰(zhàn)略一定要服務于社會，要從技術的角度來制定戰(zhàn)略，在戰(zhàn)略的執(zhí)行過程中，面對質疑和不理解，堅持很重要，做對的事，不要放棄，勝利總是在最后一刻！

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