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       7月28日下午，鉑駿產(chǎn)業(yè)總裁馬李斌接受了中外媒體的采訪，向他們深入介紹了下線儀式、鉑駿零部件產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的相關(guān)情況，集團(tuán)在國內(nèi)外市場的布局，以及未來鉑駿產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)劃。

深度剖析下線儀式：打造生態(tài)圈，共贏生態(tài)鏈

       通過此次大理鳳儀汽車制造基地下線儀式暨鉑駿年中商務(wù)會(huì)議，眾多來賓得以近距離感受了鉑駿產(chǎn)業(yè)時(shí)駿汽車的產(chǎn)能優(yōu)化升級成果。對于下線儀式的更多細(xì)節(jié)，應(yīng)媒體要求，馬李斌總裁做了深度的剖析。

       馬李斌總裁指出，“十三五”時(shí)期以來，隨著《中國制造2025》和創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展等重要戰(zhàn)略的出臺(tái)實(shí)施，去產(chǎn)能、去庫存、去杠桿、降成本、補(bǔ)短板，逐步淘汰落后產(chǎn)能，加強(qiáng)技術(shù)升級改造各項(xiàng)工作迫在眉睫。汽車產(chǎn)業(yè)作為制造業(yè)中的重要產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)能結(jié)構(gòu)優(yōu)化顯得更加重要。

       正是基于這樣的經(jīng)濟(jì)形勢和行業(yè)背景，鉑駿產(chǎn)業(yè)時(shí)駿汽車投入上億資金對大理鳳儀制造基地進(jìn)行了全面的產(chǎn)能優(yōu)化升級，全方位優(yōu)化結(jié)構(gòu)，朝著高端制造的方向邁進(jìn)。截止目前，鉑駿產(chǎn)業(yè)時(shí)駿汽車四大生產(chǎn)工藝技術(shù)提升工作已經(jīng)全面完成，3D打印技術(shù)和各種專業(yè)科技元素已充分應(yīng)用于研發(fā)、生產(chǎn)中，公司的智能化和信息化水平邁上了新的臺(tái)階。

       此次活動(dòng)“新情懷?心智造?夢聚聯(lián)”的主題，正是對鉑駿產(chǎn)業(yè)時(shí)駿汽車新戰(zhàn)略、新業(yè)態(tài)、新格局的高度概括總結(jié)。

       新戰(zhàn)略方面，“精品化”戰(zhàn)略以管理精品化、人才精品化、產(chǎn)品精品化為內(nèi)核，“生態(tài)圈”戰(zhàn)略著力構(gòu)筑人文生態(tài)圈、產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈兩大圈層架構(gòu)，“雙品牌”戰(zhàn)略繼續(xù)堅(jiān)持“鉑駿”和“時(shí)駿”兩大針對不同市場客戶的品牌并進(jìn)。

       新業(yè)態(tài)方面，堅(jiān)持線上線下相互融合，充分運(yùn)用“制造+”、“文化+”、“科技+”、“互聯(lián)網(wǎng)+”等模式，對內(nèi)在各個(gè)板塊之間形成互利互促的發(fā)展模式深挖新業(yè)態(tài)、新產(chǎn)業(yè)的潛力，不斷鼓勵(lì)和創(chuàng)新新興業(yè)態(tài)的發(fā)展；對外通過資源整合共建平臺(tái)，抱團(tuán)發(fā)展，提升整體競爭力。

       新格局方面，以汽車制造為主，統(tǒng)籌文旅、高新和建工產(chǎn)業(yè)，堅(jiān)定地朝著將鉑駿產(chǎn)業(yè)時(shí)駿汽車打造成為中國優(yōu)秀的民族民企和專業(yè)化、規(guī)范化的外向型企業(yè)的目標(biāo)邁進(jìn)，創(chuàng)新發(fā)展模式，不斷為客戶帶去全新的消費(fèi)體驗(yàn)，以打造生態(tài)圈，供應(yīng)生態(tài)鏈。

零部件產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟：為產(chǎn)業(yè)革新交流架平臺(tái)

       鉑駿零部件產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的成立，象征著鉑駿產(chǎn)業(yè)時(shí)駿汽車“打造生態(tài)圈，共贏生態(tài)鏈”的規(guī)劃邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。有記者提問，希望了解鉑駿零部件產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立的初衷，以及聯(lián)盟將為相關(guān)產(chǎn)業(yè)帶來的現(xiàn)實(shí)意義。

       馬李斌總裁解釋說，聯(lián)盟的成立是為了聚合全國志同道合的廠商、代理商等合作伙伴，通過鉑駿產(chǎn)業(yè)時(shí)駿汽車搭建的平臺(tái)，凝聚行業(yè)力量、整合資源、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，推行鉑駿的產(chǎn)業(yè)理念，最終形成一條具有充分自主權(quán)的完整產(chǎn)業(yè)鏈，規(guī)范各種章程，提升零部件品質(zhì)，進(jìn)而提升整車質(zhì)量，進(jìn)一步延伸產(chǎn)業(yè)鏈，橫向縱向提升產(chǎn)業(yè)價(jià)值。

       而零部件產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立后，一方面將積極開展技術(shù)合作，提升產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新能力；同時(shí)加強(qiáng)資源整合與共享，充分利用優(yōu)勢資源，為企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng)提供公共服務(wù)和支撐；并且積極搭建平臺(tái)，增強(qiáng)聯(lián)盟創(chuàng)新活力，推進(jìn)創(chuàng)新人才培養(yǎng)，探索建立聯(lián)盟良性發(fā)展的機(jī)制。

       通過零部件產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，鉑駿產(chǎn)業(yè)時(shí)駿汽車希望向外傳達(dá)三層信息：一是創(chuàng)新力度，成立零部件產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟反映出了企業(yè)在技術(shù)、管理和服務(wù)等多個(gè)方面的革新；二是宣告企業(yè)正朝著打造更加專業(yè)化、規(guī)?；透叨嘶钠嚻髽I(yè)邁進(jìn)，多管齊下，提升核心能力；三是傳播企業(yè)“產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、共享共贏、抱團(tuán)取暖”的合作觀，與優(yōu)勢合作伙伴在新常態(tài)背景下打造全新的競爭格局。

依托“一帶一路”走出去

       在提問環(huán)節(jié)，來自東南亞、南亞國家的記者都對鉑駿產(chǎn)業(yè)時(shí)駿汽車未來在各自國家的規(guī)劃部署，表示出了濃厚的興趣。馬李斌總裁也借這一機(jī)會(huì)，介紹了鉑駿產(chǎn)業(yè)時(shí)駿汽車未來一段時(shí)間內(nèi)，在國內(nèi)外市場的戰(zhàn)略布局。

       馬李斌總裁表示，在國家“一帶一路”的戰(zhàn)略大背景下，非關(guān)稅壁壘降低，云南與境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)、跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)、大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作帶等各類貿(mào)易合作平臺(tái)將更加暢通，物流、商流、信息流、人流所帶來的一系列商貿(mào)往來和貿(mào)易合作也更加頻繁。因此，鉑駿產(chǎn)業(yè)在“走出去”的戰(zhàn)略布局下將繼續(xù)加大對“一帶一路”沿線國家和地區(qū)市場的拓展，積極搶占鉑駿（PROJEN）、時(shí)駿（SOJEN）產(chǎn)品在海外的市場份額。

       未來，鉑駿產(chǎn)業(yè)在國內(nèi)市場將繼續(xù)深化以西南片區(qū)為核心并向周邊潛力市場的同心圓輻射布局，在穩(wěn)固西南市場的同時(shí)向沿海、沿邊市場縱深發(fā)展；而在海外，將借助云南連接?xùn)|南亞、南亞及孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，不斷布局南亞、東南亞及“一帶一路”沿線市場。

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