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9月19日,“踐行中國智造2025·中國重汽在行動,紀念中國重汽成立六十周年發(fā)展論壇暨中國重汽智能化戰(zhàn)略及車輛展示發(fā)布會”在濟南舉行。中國重汽Ⅰ代智能卡車正式發(fā)布,這款凝結著智慧與心血的國內首款智能卡車——汕德卡,擁有中國重汽完全自主知識產權,在安全性、經濟性和舒適性上與國際先進水平同步,走在了國內行業(yè)的最前列。
發(fā)布會上,中國重汽黨委書記、董事長馬純濟致辭,為中國重汽未來的智能化發(fā)展描繪出新的藍圖,表示中國重汽將實現車輛智能化、推進新能源重卡進步,以“國之重器”的使命擔當主動踐行國家戰(zhàn)略,以智能化、信息化為核心始終與世界商用車先進水平同步,傳承和發(fā)揚“重汽精神”,繼續(xù)引領中國重型汽車工業(yè)實現由“中國制造”到“中國智造”的歷史轉變。
馬純濟說,重汽人自力更生、艱苦奮斗,雖歷經曲折,但依然充滿創(chuàng)業(yè)激情向著成功之路攀登,以大無畏的氣概創(chuàng)造了一個又一個奇跡。從“引進來”到“走出去”,中國重汽始終堅持國際化戰(zhàn)略,以放眼全球、進軍世界的胸懷和視野,走出了一條適合中國重汽特色的國際化道路。今天的中國重汽,正乘著國家“一帶一路”的東風,以更加開放的胸襟,在全球化時代絢麗的舞臺上綻放新的光彩。從斯太爾技術的引進到與沃爾沃的合作,特別是與德國曼公司的戰(zhàn)略合作,中國重汽深度消化吸收再創(chuàng)新,目前已擁有授權專利3345項、發(fā)明專利173項,成為國內重卡行業(yè)專利最多的企業(yè),中國重汽將站在國內行業(yè)最前列,為民族汽車工業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展做出新貢獻。
隨后兩輪的發(fā)展論壇上,在汽車人傳媒李苗苗社長的主持下,中國重汽總裁蔡東與中國物流與采購聯合會會長何黎明、中國汽車工程學會理事長付于武、中國汽車工程學會副會長董揚、中國機械工業(yè)企業(yè)管理協會理事長孫伯淮、商務部研究院研究員王志樂、中國社會科學院工業(yè)經濟研究所工業(yè)發(fā)展室主任趙英、北京航空航天大學交通科學與工程學院副院長徐向陽7位汽車行業(yè)專家展開討論。
論壇從物流與企業(yè)發(fā)展、中國重汽自主創(chuàng)新能力和智能化的前瞻性等方面進行了充分討論,專家們對中國重汽的未來發(fā)展提出建設性建議。專家們在發(fā)言中表示,就創(chuàng)新而言,中國重汽是中國汽車產業(yè)創(chuàng)新的典范,從引進、消化、吸收到再創(chuàng)新,在中國重汽身上表現得淋漓盡致,中國重汽是中國汽車的一張名片,她不僅屬于中國汽車產業(yè),也屬于國際汽車大家庭。專家認為,重型汽車智能化體現了中國重汽的前瞻性,也充分相信中國重汽一定能夠以勇于開拓的精神,在汽車工業(yè)革命轉折階段,帶領智能化重卡產業(yè)走在行業(yè)最前端。
蔡東在發(fā)言中說,我們這一代汽車人非常有幸經歷了中國重卡的快速發(fā)展歷程,從老一代重汽人模仿、試錯的方式方法,到今天研發(fā)手段可以事先進行大量工程技術分析和自相反證的過程,可以說,中國重汽的發(fā)展歷程,就是中國重卡發(fā)展歷程的縮影或代表。
蔡東在發(fā)布會上宣布了中國重汽智能化戰(zhàn)略。他說,中國重汽全力推進智能卡車發(fā)展,通過智能網聯技術,綜合利用智能環(huán)境感知技術、車輛傳感技術、互聯網+高精度地圖技術、整車智能集成技術等,實現高度智能化自動駕駛卡車的產業(yè)化,形成以互聯網+智能卡車為特征的產品,建成覆蓋智能營銷、智能制造、智能服務體系的綜合管理平臺系統(tǒng),提供更加豐富的智能個性化定制產品,加快推進智能卡車發(fā)展,打造面向未來的智能物流生態(tài)系統(tǒng),推進智能卡車產品的規(guī)?;a業(yè)化、商品化發(fā)展,實現卡車運行過程中的人、車、貨的綜合智能管理,大幅提升卡車的物流運輸效率,持續(xù)引領中國重卡行業(yè)創(chuàng)新潮流。
蔡東解讀中國重汽I代首款智能卡車是中國最安全智能卡車,它的魅力體現在先進的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置,融合了現代通信與網絡技術,具備復雜環(huán)境感知、智能化決策、自動化控制功能,使車輛與外部節(jié)點間實現信息共享與控制協同,可實現“零傷亡、零翻車”,達到安全、高效、節(jié)能。
中國重汽技術中心田磊、卡車公司刁統(tǒng)武、銷售部苗志強、長久集團公司董事長薄世久、進出口公司薄紀濤、特種車公司鄭月同時啟動“中國重汽智能化戰(zhàn)略”發(fā)布按鈕。中國重汽領導班子成員及國內外大客戶、合作伙伴、新聞媒體共同見證了這一振奮人心的時刻。
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