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9月22日，中國商用二手車信息平臺（萬通）豫北交易基地暨鶴壁萬通歐曼4S店及二手車銷售店在中國鶴壁盛大開業(yè)。這是全球商用車領軍品牌福田戴姆勒攜手中國商用二手車信息平臺、鶴壁萬通共同打造的中原地區(qū)首家商用二手車交易平臺，該平臺將為用戶提供新車銷售，二手車評估、銷售、寄賣、金融、保險、眾籌、租賃、維修整備以及新舊置換，物流配貨等一攬子服務，以此帶動中原地區(qū)商用二手車流通的蓬勃發(fā)展。

中國商用二手車平臺（萬通）豫北交易基地暨鶴壁萬通歐曼4S店及二手車銷售店開業(yè)慶典簽到

搶先布局中原 戰(zhàn)略意義深遠

中國自古就有“得中原者得天下”的戰(zhàn)略思想，搶先布局中原河南因其位于中國中原腹地，是中國承東啟西、連南貫北的重要交通樞紐，截至2015年底，河南省高速公路通車里程就達到6305公里，位居全國第三。同時，與河南鄰近的河北、山東、安徽、江蘇等省也都是國內商用車的主力消費市場，經(jīng)過2009至2013年爆發(fā)式的增長，產生了巨大的市場保有量，時至今日這些車輛大多已達到更新節(jié)點，故而這一區(qū)域的商用二手車存在著巨大的市場空間。因此，福田戴姆勒搶先開拓中原商用二手車市場便具有了其深遠的戰(zhàn)略意義。

北京福田戴姆勒汽車有限公司河南大區(qū)一級大區(qū)總經(jīng)理程志堅先生在歡迎晚宴上致辭

政策導向所趨 商用二手車逐年升溫

近年來，隨著國家宏觀經(jīng)濟轉型、經(jīng)濟結構調整，以及國家對機動車排放的不斷升級，各地區(qū)都加快了黃標車淘汰的步伐，隨之新車銷售也多以二手車置換的形式出現(xiàn)，商用二手車作為商用車價值鏈的重要組成部分，已經(jīng)越來越受到各方的重視。在這樣的大環(huán)境下，能夠有效把握二手車置換需求便成為了搶占市場先機，帶動新車銷量提升的關鍵。

北京福田戴姆勒汽車分銷總監(jiān)劉岸平先生致辭

正基于此，福田戴姆勒與中國商用二手車信息平臺、鶴壁萬通強強聯(lián)手，在鶴壁打造了中原首家中國商用二手車信息平臺（萬通）豫北交易基地，并設立鶴壁萬通歐曼4S店及二手車銷售店。這一舉措，將在鏈合車貨匹配，車隊管理，金融保險，物流園區(qū)等多方優(yōu)勢資源基礎上，進一步延伸產業(yè)價值鏈，為中原地區(qū)用戶提供商用車全生命周期服務與多方位增值服務，打造出可持續(xù)發(fā)展的商用車運營生態(tài)系統(tǒng)。

林州萬通董事長李學斌先生致辭

以發(fā)展的眼光看事物 深挖市場潛能

從2013年開始，福田戴姆勒便已率先在商用二手車業(yè)務領域發(fā)力，開始布局經(jīng)銷商二手車業(yè)務發(fā)展，先后與中國商用二手車信息平臺、流通協(xié)會、清華大學、華通二手車市場發(fā)起《商用二手車評估鑒定標準》、《二手車交易價格指數(shù)》、《商用二手車整備標準》的編制工作，同時搭建線上線下一體的商用二手車信息流通體系，與多家商用車信息平臺開展深入合作，實現(xiàn)車輛信息的實時對接與同步。

福田戴姆勒汽車分銷總監(jiān)劉岸平先生、福田戴姆勒汽車河南大區(qū)一級大區(qū)總經(jīng)理程志堅先生、福田康明斯河南區(qū)域經(jīng)理馮軍亮、廣安車聯(lián)商務部經(jīng)理何希望先生、林州萬通董事長李學斌先生共同為中國商用二手車平臺（萬通）豫北交易基地開業(yè)剪裁

2016年8月，福田戴姆勒加快國內的商用二手車戰(zhàn)略布局。福田戴姆勒、中國商用二手車信息平臺、包頭銀利達在內蒙古、陜西、山西三省戰(zhàn)略要地的包頭打造中國商用二車（銀通）西北交易基地。作為西北綜合交通樞紐的包頭是國家“一帶一路”戰(zhàn)略中的重要節(jié)點，有著十分重要的地區(qū)優(yōu)勢，中國商用二手車（銀通）西北交易基地的建成將為西北經(jīng)濟的發(fā)展起到重要貢獻。

福田戴姆勒汽車分銷總監(jiān)劉岸平先生、福田戴姆勒汽車河南大區(qū)一級大區(qū)總經(jīng)理程志堅先生、福田康明斯河南區(qū)域經(jīng)理馮軍亮、林州萬通董事長李學斌先生共同為鶴壁萬通歐曼4S店揭牌

目前，福田戴姆勒已在全國建立了30余家二手車實體店，并與中國商用二手車信息平臺合作建立了3個二手車交易基地，并推出了品牌認證二手車及質保服務、二手車業(yè)務運營標準等業(yè)內領先的二手車業(yè)務模式。

福田戴姆勒汽車河南大區(qū)一級大區(qū)總經(jīng)理程志堅先生為豫北交易基地總經(jīng)理李浩正先生授牌

全新商用二手車信息平臺 帶來行業(yè)新熱點

以往在商用二手車交易中，用戶大多一個個城市的跑、一個個實體店的問，或者通過論壇廣發(fā)車貼，尋找合適的二手車源，既浪費時間精力，又耽誤生意機會。正是源于對行業(yè)痛點的不懈研究，同時主動借勢“互聯(lián)網(wǎng)+”時代的發(fā)展紅利，福田戴姆勒與中國商用二手車交易平臺深度合作，打造商用二手車交易線上線下協(xié)同發(fā)展的一體化模式。

大客戶現(xiàn)場以舊換新

中國商用二手車交易平臺目前已經(jīng)覆蓋華東、華南、華北和西北等全國31個省市，車型包括載貨車、牽引車、自卸車等13類業(yè)內主流產品。平臺注冊經(jīng)銷商達到1萬余家，用戶超過10萬人，每月平均交易量都在萬筆以上，這標志著福田戴姆勒打造的“互聯(lián)網(wǎng)+”新模式取得了重大成功，作為行業(yè)領軍者，真正為重卡行業(yè)在“互聯(lián)網(wǎng)+”時代的發(fā)展進行了標準示范，為重卡行業(yè)開創(chuàng)了全新線上熱點。

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