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杰獅C500五大升級(jí)千輛發(fā)車(chē) 奏響上汽紅巖收割季的樂(lè)章

商用車(chē)之家訊:10月22日,上汽紅巖杰獅C500千輛發(fā)車(chē)儀式在重慶黃茅坪的生產(chǎn)基地隆重舉行,五大方面全新升級(jí),上汽紅巖公司領(lǐng)導(dǎo)、現(xiàn)場(chǎng)大客戶(hù)、經(jīng)銷(xiāo)商及媒體共同見(jiàn)證這一偉大時(shí)刻。

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       山城重慶,金秋十月,你能想象出一幅怎樣的美妙場(chǎng)景?賞菊好時(shí)節(jié)還是新鮮樣式的火鍋,還有沒(méi)有更辣眼睛的呢?答案肯定是有的。10月22日,上汽紅巖杰獅C500千輛發(fā)車(chē)儀式在重慶黃茅坪的生產(chǎn)基地隆重舉行,上汽紅巖公司領(lǐng)導(dǎo)、來(lái)自全國(guó)各地的大客戶(hù)、經(jīng)銷(xiāo)商和媒體共同見(jiàn)證了這一激動(dòng)人心的時(shí)刻。


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上汽依維柯紅巖商用車(chē)有限公司總經(jīng)理?xiàng)顫h琳先生公布售價(jià)


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杰獅430馬力售價(jià)36.27萬(wàn)元


       上汽依維柯紅巖商用車(chē)有限公司總經(jīng)理?xiàng)顫h琳先生講到紅巖杰獅C500系列重卡產(chǎn)品是上汽紅巖利用國(guó)際先進(jìn)的依維柯整車(chē)技術(shù),在原有的C100、M100系列產(chǎn)品平臺(tái)基礎(chǔ)上,結(jié)合中國(guó)道路運(yùn)輸實(shí)際和法律、法規(guī)嚴(yán)苛要求,與時(shí)俱進(jìn),全新研發(fā)的新一代重卡產(chǎn)品,最后楊漢琳先生公布了杰獅C500 450馬力牽引車(chē)的37.37萬(wàn)元的最終售價(jià)被稱(chēng)國(guó)五產(chǎn)品中的“良心價(jià)”,相信今后產(chǎn)品在客戶(hù)群體中也能得到很好的推廣。


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上汽紅巖黨委書(shū)記夏洪彬先生致辭


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杰獅C500 450馬力牽引車(chē)


       上汽紅巖黨委書(shū)記夏洪彬先生講述了杰獅500系列產(chǎn)品較100系列相比,在保持原有優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)上,從動(dòng)力、安全、舒適、服務(wù)、價(jià)值等方面得到了全方位的改善和提升。而為何命名為杰獅C500呢?因?yàn)榻塥{C500車(chē)輛全系裝配純國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī),該產(chǎn)品也是杰獅推出的第五代產(chǎn)品,這樣做的目的也是為了讓客戶(hù)有一個(gè)更好的理解,對(duì)品系認(rèn)識(shí)更深刻。


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意大利的總工程師Luca Borsano先生講解產(chǎn)品


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杰獅C500牽引車(chē)


       一款產(chǎn)品的發(fā)布最受關(guān)注的除了價(jià)格那就是產(chǎn)品本身的提升。來(lái)自意大利的總工程師Luca Borsano先生重點(diǎn)講解了杰獅C500的產(chǎn)品特點(diǎn),杰獅C500重卡匹配的是Cursor 11的450馬力發(fā)動(dòng)機(jī),來(lái)自歐洲的先進(jìn)技術(shù)成熟可靠,尤其在油耗、排放、扭矩、耐久性等方面都有著相當(dāng)不錯(cuò)的表現(xiàn),在全國(guó)市場(chǎng)也是領(lǐng)先的。該車(chē)于菲亞特聯(lián)合設(shè)計(jì)的新一代輕量化車(chē)橋在堅(jiān)固性、高效性等方面提升較大,最大速比2.84,滿足多種用戶(hù)的工況需求,而最后Luca先生還講述了TCO全生命成本周期的概念,上汽紅巖給客戶(hù)的是一個(gè)運(yùn)輸解決方案而不僅僅是一輛車(chē)。


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上汽紅巖給大客戶(hù)交付象征財(cái)富的車(chē)鑰匙

       據(jù)商用車(chē)之家了解,杰獅C500重卡路測(cè)早已完成,產(chǎn)品成熟可靠耐久性都經(jīng)過(guò)了長(zhǎng)時(shí)間的檢驗(yàn)才敢交給用戶(hù)使用,這也是上汽紅巖的認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度體現(xiàn),而首批大客戶(hù)也親臨現(xiàn)場(chǎng),上汽紅巖領(lǐng)導(dǎo)將象征財(cái)富的金鑰匙交付到他們手中,意味著杰獅C500將為他們創(chuàng)造財(cái)富。


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杰獅C500發(fā)車(chē)


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杰獅M500 260馬力轎運(yùn)車(chē)


       隨著楊漢琳總經(jīng)理的一聲令下,現(xiàn)場(chǎng)展車(chē)紛紛啟動(dòng),Cursor 11升澎湃的動(dòng)力掀起了現(xiàn)場(chǎng)的又一個(gè)高潮,氣勢(shì)宏偉的車(chē)隊(duì)有序發(fā)車(chē),場(chǎng)面壯觀。杰獅C500千輛發(fā)車(chē)儀式圓滿結(jié)束,而杰獅C500車(chē)身上的角斗士拉花卻留個(gè)人們深刻印象,它是一種挑戰(zhàn)更是一種力量,在市場(chǎng)行業(yè)不樂(lè)觀的大環(huán)境下一款從動(dòng)力鏈匹配、安全性、舒適性、服務(wù)快捷、價(jià)值等五大方面大升級(jí)的杰獅C500帶給用戶(hù)是更多的驚喜,這是上汽紅巖人用心打造的誠(chéng)意之作,是用戶(hù)創(chuàng)造財(cái)富的新選擇,相信杰獅C500在市場(chǎng)上一定會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)。




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