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430+AMT+提升橋 X3000中置軸掛車(chē)給力

商用車(chē)之家訊:陜汽X3000的中置軸廂式掛車(chē)也是和中集一起制造的。一流企業(yè)做標(biāo)準(zhǔn),二流企業(yè)做產(chǎn)品。相信很快梁山那些掛車(chē)廠(chǎng)就會(huì)跟風(fēng)普及這種車(chē)型。

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       全掛車(chē)和中置軸掛車(chē)是歐洲比較流行的物流運(yùn)輸方式,而我國(guó)的高速物流以各種半掛車(chē)和9米6載貨車(chē)為主,這和我國(guó)曾經(jīng)的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)有關(guān),也與車(chē)型使用習(xí)慣有關(guān)。隨著GB1589-2016對(duì)中置軸掛車(chē)的放開(kāi),我們見(jiàn)到了各種品牌的中置軸轎運(yùn)車(chē)和廂式運(yùn)輸車(chē)。


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新國(guó)標(biāo)催生中置軸掛車(chē)運(yùn)輸模式


       國(guó)內(nèi)最早有成型的中置軸廂式掛車(chē)都是和中集一起打造的車(chē)型。筆者最早見(jiàn)到國(guó)內(nèi)中置軸廂式掛車(chē)的車(chē)型就是在交通部試驗(yàn)場(chǎng)進(jìn)行法規(guī)認(rèn)證實(shí)驗(yàn)的試驗(yàn)車(chē)。


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       因?yàn)?21新國(guó)標(biāo)落地后,最開(kāi)始治理的是首當(dāng)其中的轎運(yùn)車(chē)。因此很多重卡廠(chǎng)家都推出了旗下的中置軸轎運(yùn)車(chē),車(chē)型已經(jīng)很豐富了,屢見(jiàn)不鮮。但是中置軸廂式掛車(chē)的車(chē)型開(kāi)發(fā)要比同類(lèi)型的轎運(yùn)車(chē)晚一些,車(chē)型配置方面也更高一些。


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       陜汽X3000的中置軸廂式掛車(chē)也是和中集一起制造的。一流企業(yè)做標(biāo)準(zhǔn),二流企業(yè)做產(chǎn)品。相信很快梁山那些掛車(chē)廠(chǎng)就會(huì)跟風(fēng)普及這種車(chē)型。


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陜汽X3000中置軸車(chē)具有后發(fā)優(yōu)勢(shì)


       陜汽X3000的中置軸車(chē)型參考并結(jié)合了國(guó)內(nèi)外一些同類(lèi)產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn),具有一定的后發(fā)優(yōu)勢(shì)。主車(chē)采用左右雙油箱設(shè)計(jì),目測(cè)總的容量達(dá)到1000升左右。備胎架子從尾部移到了大梁的右側(cè),車(chē)身側(cè)面的轉(zhuǎn)向燈和示廓燈很多。


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       陜汽X3000車(chē)型采用12升的濰柴WP12發(fā)動(dòng)機(jī),額定功率為430馬力。這個(gè)動(dòng)力配置比聯(lián)合卡車(chē)和歐曼GTL的中置軸主車(chē)都要強(qiáng)悍,配合法士特AMT變速箱和漢德小速比的單級(jí)減速469驅(qū)動(dòng)橋,可想而知,將來(lái)這款車(chē)會(huì)是高速公路上的一員飆將。


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       X3000駕駛室的內(nèi)飾很精致,采用環(huán)繞儀表臺(tái)和多功能方向盤(pán),折疊式的中控鑰匙也是亮點(diǎn),一切都向乘用車(chē)靠攏。這款車(chē)采用法士特F-SHIFT的AMT變速箱,這名稱(chēng)讓人聯(lián)想到沃爾沃的I-SHIFT。法士特的這款變速箱帶有手動(dòng)/自動(dòng)模式的切換功能和動(dòng)力/經(jīng)濟(jì)模式的切換功能,并有爬坡?lián)酢?/span>


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       陜汽X3000的主車(chē)采用后提升橋,重車(chē)時(shí)把提升橋放下。空車(chē)或者倒車(chē)時(shí)把提升橋提起來(lái),減少輪胎磨損和行駛阻力,想盡一切辦法節(jié)油。


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X3000中置軸輕量化設(shè)計(jì)


       除了運(yùn)輸模式的切換外,X3000中置軸車(chē)型上應(yīng)用了大量的輕量化設(shè)計(jì)和材質(zhì),力求在法規(guī)準(zhǔn)許的范圍內(nèi)裝載盡可能多的貨物。


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     “中置軸掛車(chē)+交換箱”將是我國(guó)高速公路上一種新的高效物流運(yùn)輸模式。


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       廂體采用鋁合金材質(zhì)來(lái)降低自重,目測(cè)掛車(chē)底部還有一些臨時(shí)性的應(yīng)對(duì)措施,最終的產(chǎn)品形態(tài)還有待持續(xù)完善。


       掛車(chē)側(cè)面有一些照明燈,方便拐彎和倒車(chē)時(shí)觀(guān)察路面情況。這類(lèi)車(chē)型在歐洲有廣泛的應(yīng)用,國(guó)產(chǎn)車(chē)可以借鑒那些成熟的車(chē)型設(shè)計(jì)和匹配。


       從側(cè)面看,X3000駕駛室后部外凸,想必臥鋪空間較為寬敞。整車(chē)給人亮閃閃的感覺(jué):鋁合金儲(chǔ)氣筒+鋁合金油箱+鋁合金箱體,還可以選裝鋁合金車(chē)輪。這樣的車(chē)非常適合快遞物流和冷藏車(chē)使用。雙油箱和多備胎設(shè)計(jì)也是為了保證長(zhǎng)續(xù)航里程。




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