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消費(fèi)品市場(chǎng)增速繼續(xù)回落,中短途物流遇到嚴(yán)峻挑戰(zhàn);貨車(chē)進(jìn)城受限范圍進(jìn)一步擴(kuò)大,輕客、小卡、微卡持續(xù)蠶食輕卡市場(chǎng);東部11省市提前實(shí)施國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn),帶來(lái)輕卡制造成本跳漲……2016年,輕卡市場(chǎng)整體表現(xiàn)萎靡,與熱火朝天的乘用車(chē)、重卡市場(chǎng)相比,對(duì)于輕卡行業(yè)來(lái)說(shuō),2016年是轉(zhuǎn)變之年,更是考驗(yàn)企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)功力之年。
寒潮襲來(lái),是被動(dòng)忍耐還是主動(dòng)出擊?面對(duì)諸多挑戰(zhàn),江淮輕卡率先推出了包括優(yōu)化客戶(hù)購(gòu)車(chē)成本、提升運(yùn)營(yíng)收入、降低運(yùn)營(yíng)成本在內(nèi)的創(chuàng)新型客戶(hù)價(jià)值解決方案,打造全物流價(jià)值鏈,構(gòu)建新形勢(shì)下制造商、經(jīng)銷(xiāo)商與用戶(hù)和諧共贏的生態(tài)圈。2016年,江淮輕卡累計(jì)銷(xiāo)量超19萬(wàn)輛(含出口),同比增長(zhǎng)16.4%,不僅成為國(guó)內(nèi)主流輕卡中唯一逆市增長(zhǎng)的企業(yè),而且中高端輕卡銷(xiāo)量位居行業(yè)第一,交出了一份高含金量的成績(jī)單。
客戶(hù)價(jià)值最大化:從賣(mài)輕卡到賣(mài)價(jià)值的經(jīng)濟(jì)學(xué)思維
以前,輕卡營(yíng)銷(xiāo)的方式大多通過(guò)經(jīng)銷(xiāo)商、代理商分區(qū)域建店,用統(tǒng)一的商業(yè)政策應(yīng)對(duì)個(gè)體用戶(hù)需求。但隨著物流市場(chǎng)集中度越來(lái)越高,簡(jiǎn)單和純促銷(xiāo)性質(zhì)的經(jīng)銷(xiāo)方式,已無(wú)法對(duì)接建立在立體交通網(wǎng)和大數(shù)據(jù)信息化基礎(chǔ)上的物流運(yùn)輸業(yè)對(duì)運(yùn)輸工具的需求。如何在新的市場(chǎng)形態(tài)下提升客戶(hù)價(jià)值,成為輕卡行業(yè)制造商和經(jīng)銷(xiāo)商共同關(guān)注的問(wèn)題。
在2016年4月的北京國(guó)際汽車(chē)展上,江淮輕型商用車(chē)正式發(fā)布了基于客戶(hù)價(jià)值的全生命周期解決方案(life cycle solutions based on customers'value,簡(jiǎn)稱(chēng)LCV)。這是江淮輕型商用車(chē)基于對(duì)物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛數(shù)據(jù)的專(zhuān)項(xiàng)研究,并結(jié)合中國(guó)物流行業(yè)現(xiàn)狀所提出,通過(guò)產(chǎn)品定制、運(yùn)營(yíng)增值、價(jià)值服務(wù)三大模塊,實(shí)現(xiàn)橫向涵蓋物流運(yùn)營(yíng)的各個(gè)環(huán)節(jié),縱向覆蓋車(chē)輛全生命周期的高價(jià)值回報(bào)綜合解決方案,達(dá)到全產(chǎn)品生命過(guò)程的價(jià)值最大化。
江淮LCV作為在輕型商用車(chē)(LCV)領(lǐng)域首創(chuàng),是根據(jù)“專(zhuān)注客戶(hù)價(jià)值”的運(yùn)營(yíng)理念,通過(guò)緊密結(jié)合客戶(hù)在車(chē)輛開(kāi)發(fā)期、使用期、過(guò)渡期的不同需求,以及電商快遞、商貿(mào)物流、冷鏈物流等不同細(xì)分市場(chǎng)特點(diǎn),提供專(zhuān)項(xiàng)定制化的物流裝備解決方案,打造了輕型商用車(chē)從生產(chǎn)到銷(xiāo)售、到使用的完整產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。
江淮LCV按照現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)學(xué)方法,在產(chǎn)業(yè)鏈條上的不同階段制定了客戶(hù)增值方案:在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)期,江淮輕卡無(wú)處不體現(xiàn)出“以人為本 價(jià)值為先”的設(shè)計(jì)理念,優(yōu)化客戶(hù)成本投入。產(chǎn)品使用期,得益于卓越的整車(chē)品質(zhì),江淮輕卡對(duì)比于同級(jí)產(chǎn)品具備更長(zhǎng)使用壽命,使用價(jià)值大大增加。
在產(chǎn)品過(guò)渡期,通過(guò)協(xié)助江淮輕卡用戶(hù)分析車(chē)輛使用成本,精準(zhǔn)評(píng)估車(chē)輛價(jià)值,依托二手車(chē)高殘值特性,大大降低企業(yè)更新產(chǎn)品成本。據(jù)用戶(hù)反饋,同級(jí)別車(chē)型中,江淮輕卡單臺(tái)二手車(chē)殘值比競(jìng)品高五千元到八千元。
(江淮輕卡自產(chǎn)核心動(dòng)力陣容)
作為目前10萬(wàn)元級(jí)輕卡市場(chǎng)銷(xiāo)量最大的品牌,電商快遞行業(yè)成為了帥鈴的主戰(zhàn)場(chǎng)之一。繼2016年發(fā)布了冷鏈物流LCV后,帥鈴緊接著又發(fā)布了基于電商快遞行業(yè)的LCV解決方案。針對(duì)該行業(yè)的運(yùn)輸特點(diǎn),帥鈴可為客戶(hù)提供“多快好省”的定制化產(chǎn)品:既“容積多一方、加速快一分、國(guó)際好品質(zhì)、油耗省一升 ”。高端動(dòng)力加上黃金傳動(dòng)系的匹配,保證了電商快遞企業(yè)對(duì)于車(chē)輛速度、油耗等方面的嚴(yán)苛需求。
(帥鈴冷鏈物流及電商快遞物流LCV發(fā)布)
江淮LCV通過(guò)基于客戶(hù)價(jià)值的前瞻性研究和行動(dòng),為用戶(hù)找到了更具價(jià)值的利潤(rùn)來(lái)源,抓到了目前主流集團(tuán)客戶(hù)最關(guān)注的焦點(diǎn)問(wèn)題,從而實(shí)現(xiàn)了從賣(mài)輕卡到賣(mài)價(jià)值的轉(zhuǎn)變,構(gòu)筑了良性循環(huán)的廠商-用戶(hù)生態(tài)鏈。
J-ConNet運(yùn)營(yíng)增值:車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能系統(tǒng)與價(jià)值分享中心
在推出江淮LCV的同時(shí),江淮輕型商用車(chē)還制定了相關(guān)的增值服務(wù)措施,保證客戶(hù)價(jià)值提升目標(biāo)的落實(shí)。其中,“J-ConNet”車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能系統(tǒng)以及金融保障服務(wù)發(fā)揮了重要作用。
“J-ConNet”車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),是江淮汽車(chē)根據(jù)市場(chǎng)需求,基于北斗及GPS高精度定位技術(shù)和地理信息系統(tǒng)(GIS),集成遠(yuǎn)程監(jiān)控、車(chē)輛診斷、無(wú)線通信、數(shù)據(jù)庫(kù)等技術(shù)建設(shè)開(kāi)發(fā)的一套多用途車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。
(江淮“J-ConNet”)
“J-ConNet”的強(qiáng)大之處在于,它不僅能實(shí)現(xiàn)位置監(jiān)控、油耗管理、行車(chē)安全、診斷保養(yǎng)、駕駛分析、運(yùn)營(yíng)監(jiān)控等全方位車(chē)輛管理的智能服務(wù),還可針對(duì)城市快運(yùn)、冷鏈、危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)炔煌锪骷?xì)分市場(chǎng)及客戶(hù)群提供定制化服務(wù)。另外,依靠“J-ConNet”車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),客戶(hù)“足不出車(chē)”,便能自助完成智能配貨、智能選車(chē)、配件查詢(xún)、在線支付等事宜,為企業(yè)貨主、物流企業(yè)、貨車(chē)司機(jī)帶來(lái)了全過(guò)程的貼心與便捷。
除此之外,江淮LCV還推出了更細(xì)化、針對(duì)性更強(qiáng)的內(nèi)容。
2016年7月,帥鈴價(jià)值分享中心(CSC)正式發(fā)布運(yùn)營(yíng)。作為行業(yè)首創(chuàng),帥鈴價(jià)值分享中心將貴賓會(huì)員制引入商用車(chē)領(lǐng)域,為帥鈴新老用戶(hù)提供不同等級(jí)的尊貴服務(wù)。不同等級(jí)的會(huì)員,可享受到不同的積分權(quán)益、活動(dòng)權(quán)益、特惠商戶(hù)權(quán)益、專(zhuān)屬增值服務(wù)權(quán)益等內(nèi)容,包括從維修綠色通道、到店洗車(chē)免費(fèi)、網(wǎng)購(gòu)備件折扣優(yōu)惠、上門(mén)維修保養(yǎng)、新車(chē)免費(fèi)試用,到物流信息共享、道路免費(fèi)救援、愛(ài)車(chē)大講堂、年度聚會(huì)等,甚至還有機(jī)會(huì)受邀參加江淮品牌活動(dòng)、參觀江淮工廠和海外研發(fā)基地。實(shí)際上,帥鈴價(jià)值分享中心已經(jīng)超越了人們對(duì)于價(jià)值的常規(guī)認(rèn)知,其核心是為帥鈴客戶(hù)提供高效物流資訊及客戶(hù)間溝通、交流、互動(dòng)的平臺(tái),為帥鈴客戶(hù)創(chuàng)造更高的使用價(jià)值及服務(wù)價(jià)值。
全物流生態(tài)圈:用創(chuàng)新性方案滿足客戶(hù)價(jià)值提升需求
無(wú)論是LCV解決方案還是J-ConNet運(yùn)營(yíng)增值,核心要義在于專(zhuān)注客戶(hù)價(jià)值。而基于客戶(hù)價(jià)值的共贏生態(tài),最終需要市場(chǎng)的認(rèn)可。
2016年4月,江淮輕型商用車(chē)與四川駒馬物流簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。駒馬物流斥資1億元購(gòu)入江淮帥鈴智領(lǐng)版輕卡,雙方攜手打造城市智慧物流生態(tài)圈。駒馬物流的目標(biāo)是希望通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)建立一個(gè)貨、人、車(chē)協(xié)同調(diào)配的高效物流生態(tài)閉環(huán),通過(guò)車(chē)輛定位和車(chē)輛是否有貨單進(jìn)行車(chē)輛調(diào)度,以最優(yōu)配送方案降低車(chē)輛空駛率,從根本上降低物流成本。而這一戰(zhàn)略目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的一個(gè)重要保障就是車(chē)——不僅要有車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù),同時(shí)還要產(chǎn)品可靠、省油、舒適。
(駒馬物流與江淮輕卡簽署千臺(tái)戰(zhàn)略合作協(xié)議)
搭載“J-ConNet”車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的帥鈴智領(lǐng)版輕型商用車(chē)恰似為駒馬物流量身定制。目前搭載在帥鈴上的“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”系統(tǒng)主要運(yùn)用在哈嘍師傅智能運(yùn)力管理平臺(tái)和卡車(chē)醫(yī)生、智能救助等汽車(chē)后服務(wù),以及智能云卡車(chē)等領(lǐng)域。據(jù)駒馬物流負(fù)責(zé)人介紹,依托江淮汽車(chē)的技術(shù)及產(chǎn)品支撐,駒馬完成了“專(zhuān)車(chē)”服務(wù)環(huán)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)化智能化的車(chē)輛需求,并將城配服務(wù)落到實(shí)處,真正意義上實(shí)現(xiàn)了“互聯(lián)網(wǎng)+流通”的智慧物流體系。據(jù)駒馬物流測(cè)算,購(gòu)入帥鈴智領(lǐng)版后,駒馬170輛帥鈴每行駛100公里能節(jié)省567升燃油,即每臺(tái)帥鈴百公里可為其節(jié)省3.3升燃油。
(中策橡膠采購(gòu)車(chē)輛:江淮駿鈴)
中策橡膠車(chē)空間,是致力于運(yùn)用連鎖經(jīng)營(yíng)模式及移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)分析、智能車(chē)型配件匹配系統(tǒng)等技術(shù)手段來(lái)打造商用車(chē)和乘用車(chē)后市場(chǎng)Online and Offline(OAO)服務(wù)的平臺(tái)。其聯(lián)合油品、輪胎、配件等眾多廠商,為汽車(chē)用戶(hù)提供廠方直營(yíng)輪胎、快修養(yǎng)護(hù)、美容裝飾等一站式汽車(chē)服務(wù)連鎖,從而滿足用戶(hù)的多樣性需求。中策車(chē)空間對(duì)流動(dòng)服務(wù)車(chē)輛的需求超出傳統(tǒng)輕卡載貨、運(yùn)輸需求,趨向于多功能、便載便攜。同時(shí),還需要兼具高出勤、低油耗、重承載等特性。
基于客戶(hù)價(jià)值考慮,江淮駿鈴為中策集團(tuán)量身打造專(zhuān)屬定制化解決方案。2016年7月18日,江淮駿鈴向中策車(chē)空間交付首批60臺(tái)流動(dòng)服務(wù)車(chē)。依據(jù)客戶(hù)需求,采用全新個(gè)性化定制,后車(chē)廂采用三開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì),內(nèi)置輪胎維修、配件更換等專(zhuān)業(yè)設(shè)備,滿足流動(dòng)車(chē)輛一站式作業(yè)需求。同時(shí),車(chē)輛本身搭載江淮自主研發(fā)的銳捷特2.7發(fā)動(dòng)機(jī),匹配江淮與英國(guó)里卡多聯(lián)合開(kāi)發(fā)的ML642全鋁六檔變速箱和AAM高密度后橋,高效黃金傳動(dòng)系的結(jié)合,使得整車(chē)在輸出澎湃動(dòng)力的同時(shí)能夠表現(xiàn)出出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。
康鈴與天津安途生的攜手,成為江淮輕卡打造客戶(hù)價(jià)值共贏生態(tài)的又一標(biāo)桿案例。2016年10月,天津安途生采購(gòu)千臺(tái)康鈴作為流動(dòng)服務(wù)車(chē)。天津安途生是國(guó)內(nèi)汽車(chē)后市場(chǎng)o2o服務(wù)首創(chuàng)者,為卡客車(chē)提供上門(mén)一站式服務(wù)。流動(dòng)服務(wù)車(chē)輛作為主要載體,需要滿足于高出勤,高效節(jié)油,同時(shí)還需兼具美觀特性??碘廗5,完美滿足安途生用車(chē)需求,同時(shí)秉承江淮輕卡的半世紀(jì)經(jīng)典品質(zhì),動(dòng)力、底盤(pán)、配套、工藝無(wú)不卓著不凡。
(安途生與江淮康鈴戰(zhàn)略合作儀式)
除了定制化產(chǎn)品外,針對(duì)大客戶(hù),江淮輕型商用車(chē)在依托1700多家售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、4個(gè)24小時(shí)承諾的基礎(chǔ)上,還可根據(jù)駒馬物流的運(yùn)營(yíng)路線,提供“2”+“S”定制線路服務(wù),也就是將運(yùn)營(yíng)路線的起點(diǎn)、終點(diǎn)兩個(gè)站點(diǎn)作為日常檢養(yǎng)、維修等服務(wù)的指定站點(diǎn),儲(chǔ)備相應(yīng)車(chē)型的備件、服務(wù)支持,并在工作路線沿途提供維修、救援等全天候服務(wù),打造立體化的服務(wù)保障系統(tǒng)。
剛剛過(guò)去的2016年,中國(guó)輕卡市場(chǎng)發(fā)生的一系列改變正預(yù)示著未來(lái):環(huán)保、節(jié)能、安全、可靠,以智能、互聯(lián)為標(biāo)志的產(chǎn)品新格局正在形成,其核心是基于客戶(hù)價(jià)值打造的一個(gè)全新的、超越輕卡自身范疇的全物流生態(tài)圈,而江淮LCV的成功實(shí)踐,無(wú)疑為輕卡行業(yè)打開(kāi)了通往未來(lái)的大門(mén)。
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