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近年來，人臉識(shí)別技術(shù)始終是全球熱點(diǎn)，特別伴隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，人臉識(shí)別已經(jīng)深入到非常多的行業(yè)和場景應(yīng)用，如某寶實(shí)名認(rèn)證、刷臉打卡應(yīng)用等，可謂讓人工智能率先進(jìn)入到“刷臉時(shí)代”。那么在咱卡車界有沒有這樣的顏值擔(dān)當(dāng)，擁有“刷臉”科技似的智能化表現(xiàn)呢？
在我們找出這位智能“高手”之前，先來看看一向消息靈通的行業(yè)媒體們的關(guān)注點(diǎn)：
2016年11月17日，“2017中國年度卡車”(CToY)頒獎(jiǎng)典禮暨廣州商用車展媒體之夜 ”在廣州舉行，剛剛登陸中國的歐曼EST超級(jí)卡車最終摘得了 “CToY2017中國年度卡車”桂冠，成為中國首個(gè)獲得此項(xiàng)殊榮的重卡車型。這項(xiàng)大獎(jiǎng)是國際年度卡車評(píng)委會(huì)、中國年度卡車評(píng)委會(huì)在經(jīng)過包括技術(shù)創(chuàng)新、舒適性、安全性、操控性、燃油經(jīng)濟(jì)性、清潔環(huán)保和總體擁有成本等方面的綜合評(píng)價(jià)后，對(duì)歐曼EST超級(jí)卡車的卓越品質(zhì)給予的高度認(rèn)可，也是對(duì)福田戴姆勒汽車在推動(dòng)中國重卡市場高端化發(fā)展方面給予的肯定。
“2017中國年度卡車”測評(píng)員與歐曼EST超級(jí)卡車合影
2016年12月19日，中國汽車報(bào)和中國汽車工程研究院聯(lián)合主辦的“2017中國商用車年 度車型評(píng)選”頒獎(jiǎng)典禮在北京舉行。歷時(shí)半年的“2017中國商用車年度車型評(píng)選”塵埃落定。福田戴姆勒汽車憑借幾十年來堅(jiān)持推動(dòng)行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和不斷進(jìn)步，榮獲“2017商用車年度車型評(píng)選技術(shù)促進(jìn)獎(jiǎng)”。
2016年12月27日， “2016‘誰是第一’商用車評(píng)選” 總決賽暨頒獎(jiǎng)典禮在北京舉行。福田戴姆勒汽車歐曼EST超級(jí)卡車榮獲商用車評(píng)選組委會(huì)頒發(fā)的“2016年度中國第一智能互聯(lián)卡車”大獎(jiǎng)。
歐曼EST超級(jí)卡車參與歐洲路試
2017年2月21日，備受卡車行業(yè)關(guān)注的中國卡車網(wǎng)第二屆“發(fā)現(xiàn)信賴——中國卡車用戶調(diào)查暨評(píng)選活動(dòng)”頒獎(jiǎng)典禮舉行，歐曼EST超級(jí)卡車榮獲“2017年智能卡車推優(yōu)獎(jiǎng)”。
“年度卡車、高端化、智能卡車……”這是近期行業(yè)權(quán)威媒體給予福田戴姆勒歐曼EST超級(jí)卡車的一致評(píng)價(jià)，那么歐曼EST超級(jí)卡車是如何有此智能魅力的呢?
EST超級(jí)卡車動(dòng)力總成
據(jù)了解歐曼EST超級(jí)卡車系出名門，是由德國戴姆勒、美國康明斯、福田戴姆勒聯(lián)合開發(fā)，德國采埃孚、威伯科、克諾爾、大陸等全球頂級(jí)供應(yīng)鏈突破科技，深度參與研發(fā)、驗(yàn)證，打造的超級(jí)卡車。產(chǎn)品歷經(jīng)了4年歐洲標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)，1000萬公里實(shí)際道路驗(yàn)證，全新平臺(tái)模塊化設(shè)計(jì)，匯聚了車身模塊、底盤模塊、動(dòng)力模塊、電器模塊4大模塊208項(xiàng)的全新技術(shù)。
歐曼EST超級(jí)卡車實(shí)現(xiàn)智能輔助駕駛
它實(shí)現(xiàn)了油耗降低5-10%，碳排放減少10-15%，貨運(yùn)效率提升30%，實(shí)現(xiàn)智能輔助駕駛、B10壽命達(dá)到150萬公里以及10萬公里的超長保養(yǎng)周期的卓越性能，全面助力現(xiàn)代化物流體系的智能化、集約化、高端化發(fā)展。
歐曼EST超級(jí)卡車登陸中國
而在大家關(guān)注的智能化方面，歐曼EST超級(jí)卡車集成“發(fā)動(dòng)機(jī)智能管理、智能制動(dòng)系統(tǒng)、智能車道輔助系統(tǒng)、智能電控空氣懸架、智能換擋系統(tǒng)、智能穩(wěn)定控制系統(tǒng)、超級(jí)車隊(duì)管理系統(tǒng)”七項(xiàng)前瞻性智能技術(shù)應(yīng)用的i-Telligent智能管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)由智能輔助主動(dòng)駕駛逐步向自動(dòng)駕駛升級(jí)。從而通過智能化系統(tǒng)，帶來對(duì)人、車、貨的超級(jí)價(jià)值。同時(shí)，歐曼EST超級(jí)卡車采用德國采埃孚TraXon自動(dòng)變速箱、空氣懸架系統(tǒng)及液力緩速器等頂尖零部件，確保貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?，保證貨物不受損，可運(yùn)載精密儀器;更具有通過性好，方便甩掛運(yùn)輸，運(yùn)送貨物更及時(shí)的優(yōu)勢。
可以見得，雖然歐曼EST超級(jí)卡車憑借“刷臉”科技般的智能化在卡車界魅力無限，但背后拼的還是硬實(shí)力，這也讓我們更加期待其登陸中國的表現(xiàn)。
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