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人們常問幸福是什么?其實(shí)幸福在一千個(gè)人心中有一千種形態(tài),而對(duì)于卡車司機(jī)常林來說,幸福就是購買了一輛稱心如意的大運(yùn)重卡,并且在低迷的貨運(yùn)市場中努力創(chuàng)造出更高的盈利空間的同時(shí)擁有了一個(gè)生活更加幸福美滿的家庭。
北京的初春天氣寒冷,暖陽普照大地還是讓人心情舒暢,但當(dāng)商用車之家小編走進(jìn)北京新發(fā)地果蔬批發(fā)市場時(shí)依舊感覺到了貨運(yùn)市場的不熱鬧,零零星星??恐呢涇囌咽局緫?yīng)該到來的貨運(yùn)旺季并未出現(xiàn),而車主卻只能緊盯著車上貨何時(shí)能卸完,自己能盡快駛向下一個(gè)目的地。
在不斷窺探新發(fā)地批發(fā)檔口??康呢涇嚂r(shí),一輛大運(yùn)重卡吸引了小編的眼球,仔細(xì)上前詢問得知車主叫常林,來自河北,跑運(yùn)輸已經(jīng)好多年了,說起當(dāng)前的貨運(yùn)行情,常師傅告訴記者:“近些年的貨運(yùn)市場形勢嚴(yán)峻,像我們這樣的散戶運(yùn)輸日子已經(jīng)變得很艱難了,我現(xiàn)在跑的就是夫妻車,根本雇不起司機(jī)?!背煾狄贿呁谲嚿闲菹⒌钠拮右贿呏钢囌f道:“好在這輛大運(yùn)重卡讓我省心,使用了兩年除了正常保養(yǎng)外,我基本不用擔(dān)心,它讓我在這不樂觀的貨運(yùn)市場行情下依舊可以獲得較大的盈利空間,說它是我的功臣一點(diǎn)也不為過。”
常師傅的這輛大運(yùn)重卡于2015年初購入,用于煤炭運(yùn)輸。當(dāng)記者問及購買大運(yùn)重卡的緣由時(shí),常師傅苦笑著說道:“我進(jìn)入運(yùn)輸行業(yè)快有十個(gè)年頭了,起初自己幫別人跑車,積攢了經(jīng)驗(yàn)后就自己單干,但由于手頭資金緊張就購買了一輛其他品牌的二手車,要知道煤炭運(yùn)輸非常講究出勤率,但由于經(jīng)常出故障,掙到的錢還不夠修理費(fèi),這也讓我虧了好多錢,家庭的生活更是沒有了良好的保障??紤]了一段時(shí)間后覺得還是要買車跑運(yùn)輸,據(jù)幾個(gè)司機(jī)朋友介紹,他們開過的大運(yùn)重卡性能可靠,品質(zhì)有保障,而且當(dāng)時(shí)還有很優(yōu)惠的政策和強(qiáng)有力的金融支持,經(jīng)過多番對(duì)比,最終敲定了大運(yùn)重卡性價(jià)比最高的一款,兩年的駕駛也證實(shí)了自己當(dāng)初的選擇是正確的?!?/span>
的確,在運(yùn)輸路上誰也不能保證一帆風(fēng)順,但擁有一輛好卡車是很有必要的。常師傅本次運(yùn)輸?shù)氖谴蟀撞?,屬于綠通產(chǎn)品,對(duì)時(shí)效性要求較高?!拔业拇筮\(yùn)重卡動(dòng)力強(qiáng)勁,本次運(yùn)輸從山東到北京,屬于平原路況,全程接近450公里,車輛跑起來動(dòng)力充沛,平均時(shí)速能保持在65Km/h,經(jīng)濟(jì)省油,在不堵車的情況下8個(gè)小時(shí)就能跑到,在這種中長途的運(yùn)輸路上大運(yùn)重卡的駕駛室也值得點(diǎn)贊,高速行駛舒適度很好,一趟跑下來不會(huì)太疲憊?!?/span>
當(dāng)初大運(yùn)重卡打動(dòng)常師傅的還有一點(diǎn)就是“終身質(zhì)?!狈?wù),此政策針對(duì)大運(yùn)重卡用戶,在車輛報(bào)廢前,只要使用大運(yùn)重卡的正品配件,就能享受原車該配件的質(zhì)保期限,從而獲得保期內(nèi)的質(zhì)保服務(wù)。這項(xiàng)服務(wù)讓常師傅吃下了定心丸,即使遇到一些小問題也能及時(shí)得到解決,一點(diǎn)不耽誤運(yùn)營。
隨著GB1589新政的實(shí)施,常師傅的前雙導(dǎo)大運(yùn)重卡并不太適合煤炭運(yùn)輸,現(xiàn)在轉(zhuǎn)投普貨運(yùn)輸,雖然比以前少拉些活,但總體的利潤并沒有下滑,常師傅告訴記者:“如果考慮換車的話,首選還是大運(yùn)重卡,經(jīng)過這幾年的駕駛和身邊用戶的切身感受,大運(yùn)重卡的確是信得過的重卡?!?/span>
其實(shí)幸福在于用自己的能力去努力創(chuàng)造,去用心感受。常師傅在與大運(yùn)重卡并肩作戰(zhàn)的日子里收獲了財(cái)富,更收獲了一個(gè)幸福美好的家庭,而這樣的幸福故事還在延續(xù)著。
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