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中高端輕卡月銷過萬 福田奧鈴秘訣何在?

商用車之家訊:——歡迎到訪!專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體為您服務(wù)年初,曾有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測:“2017年,由于政策等因素的影響,國內(nèi)輕卡市場將處于持續(xù)低

——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)



        年初,曾有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測:“2017年,由于政策等因素的影響,國內(nèi)輕卡市場將處于持續(xù)低迷的狀態(tài)?!笔聦嵣?,受春節(jié)影響,年初國內(nèi)輕卡市場確實表現(xiàn)不佳。而日前據(jù)了解,定位于中高端輕卡、微卡市場的福田奧鈴2017年3月份銷量喜人,總銷量超過13100輛,同比增長15%,環(huán)比增長98.9%;其中,輕卡銷量超過10000輛,同比增長8.9%,環(huán)比增長96.4%;微卡銷量超過3100輛,同比增長40.2%,環(huán)比增長107.2%。


        中高端輕卡月銷過萬,在中國中高端輕卡領(lǐng)域是絕無僅有的,時隔四年,福田奧鈴輕卡再次月銷過萬,意義不可同日而語,不僅將福田奧鈴的品牌實力完美展現(xiàn),也為中國中高端輕卡領(lǐng)域月銷量劃定新高度、新標準,使福田奧鈴站在了市場的前排,從而進一步穩(wěn)固了福田奧鈴在中國中高端輕卡市場的領(lǐng)先品牌地位,引領(lǐng)中高端輕卡市場蒸蒸日上。


先營而后銷,必不可少


        在中高端輕卡領(lǐng)域,論營銷本領(lǐng)哪家強,福田奧鈴算是個中翹楚。福田奧鈴營銷人員認為,營銷,90%在營,而10%才是銷,并對體驗營銷情有獨鐘,這也是福田奧鈴應(yīng)對市場營銷大戰(zhàn)的核心所在。

 

其一,中國輕卡第一賽:


        對于福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽,眾多業(yè)內(nèi)人士以及用戶都是耳熟能詳?shù)?。?008年首屆賽事舉辦至今,其已走到第九個年頭。更重要的是,伴隨光陰年復(fù)一年的輪轉(zhuǎn),賽事始終都在推陳出新中不斷進步,并已毫無疑問地成為了福田輕型商用車征戰(zhàn)市場的一張賽事營銷王牌。


        福田奧鈴勒芒輕卡耐力賽精準定位物流公司等大客戶團隊,并以賽事展現(xiàn)產(chǎn)品品質(zhì),并收獲了大客戶的筆筆訂單。3月25日,第九屆勒芒賽啟動儀式,福田奧鈴CTS超級輕卡與三元牛奶和今麥郎面品有限公司進行現(xiàn)場簽約,各大客戶的采購意向均超過1000臺。諸如此類大客戶在本月銷量中也占有一定比重,并且是逐步上升之勢,同時也更是凸顯出福田奧鈴賽事營銷的成功之處。

 

其二,品質(zhì)體驗萬里行:


        2014年,福田奧鈴率先在中國中高端輕卡行業(yè)跨出“品質(zhì)體驗萬里行”(大篷車)第一步?!按笈褴嚒泵嫦騻€人用戶和團體大客戶綜合展開,并先后走進近百個物流園區(qū),走訪客戶2萬余人,接待到場客戶約4萬人,成為見證其產(chǎn)品實力的又一大體驗平臺。光陰荏苒,3年中經(jīng)由與終端市場的交互創(chuàng)新,“大篷車”已經(jīng)由最初單純的巡展樣車+移動舞臺功用,轉(zhuǎn)變?yōu)榫哂蠴2O性質(zhì)的終端行銷集客的體驗營銷推廣平臺。3月25日,第四季福田奧鈴“品質(zhì)體驗萬里行”已正式發(fā)車,相信其將會為奧鈴銷量增長帶來無限可能。


        除此之外,福田奧鈴也以回饋廣大用戶為出發(fā)點,同步開展多項終端回饋活動也促進了福田奧鈴銷量的增長。據(jù)悉,覆蓋全國幾十萬輕卡司機,以“福田奧鈴超級購?暢享法國品質(zhì)游”為主題的終端促銷活動正在如火如荼的進行中,并已有數(shù)名用戶獲得法國游大獎。


        相信,福田奧鈴諸多市場營銷活動持續(xù)進行市場開發(fā),在做好“營”的同時,最終會收獲實際銷量。


雄厚的實力,重中之重


        福田奧鈴品牌現(xiàn)已形成覆蓋中高端輕卡、微卡的“奧鈴領(lǐng)軍體系”,并已實現(xiàn)奧鈴CTS\TS超級輕卡、奧鈴CTX\TX和捷運輕卡以及奧鈴T3微卡六大產(chǎn)品線精兵布陣,彰顯了奧鈴品牌在國內(nèi)中高端輕微卡行業(yè)的領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢。

 

        福田奧鈴CTS超級輕卡是福田汽車聯(lián)合全球領(lǐng)先汽車供應(yīng)商資源,融合歐美日科技研發(fā)打造。同時,整車實現(xiàn)了可靠性、舒適性、動力性和高效性四大突破,更智慧、更綠色、更高效,為城市物流市場提供更多價值選擇。自去年8月8日上市后,它的每一次亮相,都以高度前瞻的科技含量和應(yīng)用前景引發(fā)行業(yè)關(guān)注。而在3月25日亮相的福田奧鈴CTS 2060車身康明斯2.8動力輕卡和福田奧鈴CTS 1880車身康明斯2.8動力輕卡,更是進一步體現(xiàn)福田奧鈴前瞻性洞察中國綠色物流裝備升級的迫切需求,是以市場實際需求創(chuàng)新投入的兩款超級輕卡。此外,作為中國首款物流4.0超級輕卡,福田奧鈴CTS超級輕卡做到了油耗降低10%,排放降低10%,整車運營效率提升30%,整體用車高效性遙遙領(lǐng)先于市場上同類產(chǎn)品。

 

        福田奧鈴T3微卡是福田奧鈴全面應(yīng)對城市、城際和城鄉(xiāng)物流的全面需求橫向拓展微卡市場,推出的戰(zhàn)略性產(chǎn)品。福田奧鈴T3是短頭微卡市場上的最新一代產(chǎn)品,憑借其“小身材、大器量”的特質(zhì)為中國城鄉(xiāng)物流市場帶來一股別樣氣息。其以超強承載性能匹配名優(yōu)動力,擁有強大的續(xù)航能力和業(yè)內(nèi)最大貨廂容積,同時兼顧美觀舒適、安全耐用,為客戶帶來轎車化駕乘享受和安全可靠的品質(zhì)保證。福田奧鈴T3微卡自進入市場便表現(xiàn)突出,如今月銷量同比40%的增長率更是使其一舉躍升為福田奧鈴品牌下一大重要子系品牌,同時也為中國城鄉(xiāng)物流用車升級需求貢獻出一份力量。


        在中高端輕微卡市場大潮中,福田奧鈴所落下的每步棋子都是用戶、市場真實需求的切實寫照,正是如此,福田奧鈴才能取得如此驕人戰(zhàn)績,在給用戶、市場帶來高端、高效、綠色、智能產(chǎn)品的同時,也為福田奧鈴?fù)瓿扇甑?1.3萬臺銷售目標奠定堅實的基礎(chǔ)。

     


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