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大運(yùn)重卡用戶(hù)訪談:最合適的,就是最好

商用車(chē)之家訊:年輕時(shí)候的艱苦,會(huì)給予樂(lè)觀的人更多前進(jìn)的動(dòng)力和愈加包容的心境。在廣州南沙港開(kāi)大運(yùn)重卡的聶師傅,恰是這樣的樂(lè)天派。

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       因?yàn)槎?,所以珍惜。大多?shù)時(shí)候,經(jīng)歷往往是一個(gè)人性格的催化劑,年輕時(shí)候的艱苦,會(huì)給予樂(lè)觀的人更多前進(jìn)的動(dòng)力和愈加包容的心境。在廣州南沙港開(kāi)大運(yùn)重卡的聶師傅,恰是這樣的樂(lè)天派。


     “沒(méi)有最好,能幫我賺錢(qián)就是好車(chē)?!敝甭识鴪?jiān)定,聶師傅對(duì)車(chē)的看法,就是這么直接?!斑M(jìn)口車(chē)好,可是,對(duì)我來(lái)說(shuō)不適合。就目前在南沙港的運(yùn)價(jià)和貨單量來(lái)看,大運(yùn)重卡就是最能幫我賺錢(qián)的車(chē)?!?/span>


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勇于嘗鮮,今成鐵粉


       當(dāng)初抱著賭一把的心態(tài)選擇大運(yùn)重卡,如今9個(gè)月10萬(wàn)公里的朝夕相伴之后,聶師傅成了大運(yùn)重卡的鐵粉,不僅自己越來(lái)越喜歡陪伴他走南闖北的N8H,還拉攏了兩個(gè)朋友加入到大運(yùn)重卡的大家庭。


       一個(gè)新品牌的創(chuàng)生,總是伴著各種猜疑與偏見(jiàn)。大運(yùn)重卡在進(jìn)駐廣州南沙港初期,也面臨著這樣的局面,聶師傅二十多年的駕齡,在試駕了之后,覺(jué)得大運(yùn)可以買(mǎi):“大運(yùn)重卡的三大件沒(méi)問(wèn)題,都是著名品牌,我開(kāi)了后感覺(jué)挺好的,唯一擔(dān)心的是新品牌的售后服務(wù)能否跟得上?!?/span>


       坦誠(chéng)鑄就和諧。“請(qǐng)您放心,我們大運(yùn)重卡的服務(wù)絕對(duì)不會(huì)打折!”大運(yùn)重卡廣州地區(qū)的負(fù)責(zé)人給聶師傅吃了一顆定心丸?!凹热荒銈冞@么有信心,那我也有信心?!碑?dāng)兵的經(jīng)歷,加之山城重慶人特有的爽快秉性,讓聶師傅不再猶豫,成了南沙港最早的一批大運(yùn)重卡用戶(hù)。


       10萬(wàn)公里,聶師傅是南沙港區(qū)同一批大運(yùn)重卡用戶(hù)里行駛里程最長(zhǎng)的用戶(hù),于情于理,他都是對(duì)大運(yùn)重卡最有發(fā)言權(quán)的人之一?!笆聦?shí)證明,大運(yùn)重卡我選對(duì)了。我最開(kāi)始的擔(dān)心,現(xiàn)在看,是想多了?!庇幸徽f(shuō)一,聶師傅很開(kāi)心自己的擔(dān)心都是多余的。


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暖心服務(wù),助力賺金


       言出必行,使命必達(dá)。這是聶師傅對(duì)大運(yùn)重卡售后服務(wù)的評(píng)價(jià)。短途是長(zhǎng)三角為主,長(zhǎng)途主要是廣州到長(zhǎng)沙,9個(gè)月時(shí)間,聶師傅的大運(yùn)重卡只在路上遇到過(guò)一次問(wèn)題,而這一次問(wèn)題,讓聶師傅感覺(jué)大運(yùn)重卡真的很贊。


       危難現(xiàn)真情。那一次,是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)皮帶斷裂,在廣州往長(zhǎng)沙的途中,聶師傅的大運(yùn)在衡陽(yáng)附近拋錨。前不著村后不著店,聶師傅打電話向大運(yùn)重卡的售后求援。接到電話后,大運(yùn)重卡的救援人員火速出發(fā),在車(chē)輛拋錨后不到4個(gè)小時(shí),聶師傅的車(chē)就修好了。


     “開(kāi)了這么多年車(chē),大運(yùn)是我遇到的第一個(gè)拆新車(chē)零件給我修車(chē)的品牌。”聶師傅說(shuō)這話的時(shí)候,特別感慨?!叭撕腿酥g,最怕就是將心比心。大運(yùn)重卡不僅僅是品質(zhì)不錯(cuò),更重要的是用實(shí)際行動(dòng)尊重我們司機(jī),幫我們賺錢(qián)。這一點(diǎn),比什么都重要?!?/span>


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平安樂(lè)觀,越久越賺


       17歲不到,離開(kāi)山清水秀的重慶到地處隔壁荒漠的甘肅當(dāng)兵,三年的軍營(yíng)磨礪,讓本就樂(lè)觀的聶師傅更加樂(lè)觀:“之前我是斷斷續(xù)續(xù)的開(kāi)車(chē),去年我想穩(wěn)定下來(lái)自己跑車(chē),就買(mǎi)了這輛大運(yùn)。開(kāi)車(chē)風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)高,一定要保持好心態(tài),只要平安,就有得賺,不必在乎一時(shí)的得失。”


       安全行得百年路,小心駛得萬(wàn)年船。聶師傅說(shuō):以前開(kāi)車(chē),超載到輪胎壓爆,每次出車(chē)心里都沒(méi)底,一天下來(lái),踩剎車(chē)踩到腳軟,偶爾遇到緊急情況,踩剎車(chē)恨不得把腳踩斷?,F(xiàn)在開(kāi)車(chē)太幸福了,大運(yùn)開(kāi)起來(lái)方向盤(pán)很輕,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小,座椅舒服而且不顛,剎車(chē)很穩(wěn),還有就是不超載了,安全系數(shù)高了很多。


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     “大運(yùn)除了駕駛舒服,還有一點(diǎn),在南沙港區(qū)里,大運(yùn)車(chē)的速度是最快的。別人的車(chē),都跑不過(guò)我的大運(yùn)。”從中山送貨返程的路上,聶師傅驕傲夸獎(jiǎng)他的愛(ài)車(chē)“合適的就是最好的,目前的行情下,大運(yùn)重卡就是最適合我的車(chē)。”


       平安是福,知足常樂(lè)。雖然和聶師傅一起跑車(chē)只有短短幾個(gè)小時(shí),但他的樂(lè)觀感染了我,最后,和大家分享一句他的話——做得好,不如活到老。


       這句話,你怎么看呢?




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