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今天介紹的這位李師傅,駕齡雖然只有3年,但他一直讓自己保持一份學(xué)習(xí)的熱情,不停地完善自我,只為收獲最美滿的人生。他追求的目標(biāo)是“雄鷹即使飛得晚,但一定要飛得高?!币黄饋砜纯蠢顜煾等绾巫呦蛎罎M人生之路吧~
自己養(yǎng)車,“不蒸饅頭爭(zhēng)口氣”
今年34歲的李師傅雖然性格內(nèi)向卻也倔強(qiáng),他說“自己選擇的路,再辛苦也要把它走完、走好?!?/span>
對(duì)于現(xiàn)在的工作,李師傅表示,因?yàn)檫\(yùn)輸百貨時(shí)效性沒有那么緊,所以工作基本上沒有怎么超負(fù)荷,工作時(shí)間也相對(duì)自由。他和搭檔兩個(gè)人開車,通常四到五個(gè)小時(shí)換一次班。
如今李師傅自己養(yǎng)車,在物流中心開車,相當(dāng)于掛靠公司。他所駕駛的卡車是歐曼GTL,“它很舒適,我通常都是從義烏運(yùn)輸百貨到汕頭,來回加起來就得七八天,所以車的舒適感對(duì)我來說是很重要的,另外車在安全、售后服務(wù)這方面也不錯(cuò),車有什么問題打一通售后電話,就能第一時(shí)間在最近的服務(wù)站得到幫助,所以我非常喜歡歐曼GTL?!?/span>
李師傅坦誠:“當(dāng)時(shí)買車也是為了爭(zhēng)一口氣。”原來,李師傅最初與人合伙買車,可沒想到不到一個(gè)月的時(shí)間兩個(gè)人就分開了,李師傅分到了掛車。后來他和老婆商量要自己養(yǎng)車,不管是掙錢還是賠錢,他都要爭(zhēng)這口氣。雖說一個(gè)人單干很辛苦,可他的心里卻舒坦許多。
突發(fā)事故,確保安全是重點(diǎn)
李師傅平時(shí)工作都會(huì)嚴(yán)格要求自己,虛心向人學(xué)習(xí),善于總結(jié)一些小技巧來提升工作效率,比如趕時(shí)間的時(shí)候就會(huì)提前把油箱里的油加滿,避免路上排隊(duì)加油。
俗話說,“常在河邊走,哪能不濕鞋?”那時(shí)在梅州跑運(yùn)輸,李師傅坐在副駕駛上正和朋友聊天,到了一個(gè)下坡路,駕駛員一時(shí)疏忽,為了躲避突然沖出來的一輛摩托車,撞到路邊的山坡上。幸運(yùn)的是,歐曼GTL的駕駛室安全性非常好,而且駕駛室碰撞后移200mm的技術(shù)更是最大限度的保證的駕駛員的安全,因此,李師傅和駕駛員都沒有受傷,只是需要更換車輛的保險(xiǎn)杠而已。
從那以后,李師傅更加小心了,他開始全權(quán)負(fù)責(zé)山路部分的運(yùn)輸任務(wù),到了平路再交給副駕開。時(shí)間久了,他對(duì)路況也更熟悉,也就清楚哪些地方車速可以放快一點(diǎn),哪些地方需要提前剎車。
選擇歐曼GTL,省心更賺錢
除了提高自身駕駛能力,李師傅也很關(guān)心行業(yè)動(dòng)態(tài),他說:“現(xiàn)在物流圈的進(jìn)步很大,競(jìng)爭(zhēng)也越來越激烈,賺錢已經(jīng)沒有以前那么容易啦?!?/span>
不過李師傅并不擔(dān)心越來越激烈的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng),因?yàn)橛袣W曼GTL超高的出勤率和低運(yùn)營成本做保障。李師傅說:“歐曼GTL整車品質(zhì)出眾,正常保養(yǎng)下,基本上不會(huì)出問題,加上康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)10萬公里超長(zhǎng)換油間隔,出勤率極高,不僅節(jié)省時(shí)間和保養(yǎng)、維修的費(fèi)用,還能多拉貨,賺的自然更多。另外,歐曼GTL相比其它品牌車輛,節(jié)油效果更好,一年下來光油錢就能省下不少,省下來的就等于賺來的。相比其它品牌的車輛,我的歐曼GTL是既省心又賺錢。”
學(xué)而不厭,孜孜不倦是根本
李師傅的休息時(shí)間大多拿去請(qǐng)教駕駛問題了。這些年來,李師傅在路上遇到了許多意氣相投的朋友,讓他感覺不那么孤單,遇到了什么問題,也有熱心的卡友不厭其煩地為他解答。
他特別提到了他的一位好朋友王師傅,并且十分感謝他對(duì)自己的各種幫助,“每當(dāng)碰到卡車維修方面的問題,我都會(huì)打電話向他請(qǐng)教,他會(huì)告訴我問題出在哪兒,該怎么操作,怎么更好地去解決問題。不管是修車還是做人,我在他那兒都學(xué)到了很多。”
李師傅說:“我覺得現(xiàn)在很幸福,自己不斷進(jìn)步,家人常伴左右,至于其他的,我也不想要那么多。”知足常樂、活在當(dāng)下,不停地完善自我、更新自我、發(fā)展自我、實(shí)現(xiàn)自我,簡(jiǎn)單的生活卻也能讓李師傅收獲最美滿的人生。
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