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平均一天賣(mài)出191輛車(chē) 解放J6下線十周年將傳奇?zhèn)鞒?/h1>
商用車(chē)之家訊:——?dú)g迎到訪!專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò)媒體為您服務(wù)有人說(shuō):人生沒(méi)有白走的路,每一步都算數(shù)。這句話放在一汽解放身上,再合適不過(guò)。2017

——?dú)g迎到訪! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)

有人說(shuō):人生沒(méi)有白走的路,每一步都算數(shù)。這句話放在一汽解放身上,再合適不過(guò)。

2017年,一汽解放已經(jīng)走過(guò)了60多個(gè)春秋,而誕生十年的解放J6市場(chǎng)銷(xiāo)量也達(dá)到70萬(wàn)輛,如果將歷史比作一幅黑白的畫(huà)卷,那么屬于一汽解放的這一角,一定充滿(mǎn)了許多不一樣的色彩。從1956年至今,一汽解放選擇饋贈(zèng)給世界的,除了高品質(zhì)的車(chē)輛,還有那份珍貴的赤子之心。

7月15日,以“十年礪程 傳奇新生”為主題的解放J6世界重卡下線10周年暨第70萬(wàn)輛J6卡車(chē)下線儀式,在一汽解放長(zhǎng)春基地總裝線隆重舉行。中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司副總經(jīng)理董春波,一汽解放汽車(chē)有限公司黨委書(shū)記、總經(jīng)理胡漢杰等領(lǐng)導(dǎo)蒞臨現(xiàn)場(chǎng),來(lái)自一汽集團(tuán)公司、一汽解放公司的各位領(lǐng)導(dǎo)、員工代表、以及用戶(hù)、供應(yīng)商、經(jīng)銷(xiāo)商代表、媒體記者等共計(jì)600余人參加了本次活動(dòng)。

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熟悉一汽解放的媒體朋友都知道,把解放卡車(chē)放在標(biāo)題中,就能產(chǎn)生流量,它的新聞再小都能引發(fā)討論,而且其深度和廣度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)業(yè)內(nèi)的其他廠商,好像那已經(jīng)不僅僅是汽車(chē)界的事情。這家永遠(yuǎn)處在前進(jìn)中的公司,不知不覺(jué)在人們心中走了很遠(yuǎn)。

在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),中國(guó)工程院院士、一汽集團(tuán)副總工程師、技術(shù)中心李駿回想當(dāng)年的情景時(shí)說(shuō)到“J6完全是白紙上畫(huà)出來(lái)的,中國(guó)必須樹(shù)立自主品牌的追求,堅(jiān)定不移的干自主品牌?!币磺袕牧汩_(kāi)始。這十年來(lái),一汽解放承受的質(zhì)疑和期待一直是相當(dāng)?shù)?,它?xí)慣了在沖撞中前進(jìn),在風(fēng)暴中獨(dú)行。不負(fù)眾望,不負(fù)所托。2007年7月15日,具有當(dāng)代歐洲國(guó)際科技水平的高端重卡——解放J6在長(zhǎng)春總裝基地下線,標(biāo)志著中國(guó)商用車(chē)制造達(dá)到了世界級(jí)水平。

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而市場(chǎng)數(shù)據(jù),佐證著解放J6獨(dú)特的卓越品質(zhì)。上市三年,就累計(jì)銷(xiāo)量已超過(guò)10萬(wàn)輛,之后隨著J6平臺(tái)產(chǎn)品的不斷開(kāi)發(fā)升級(jí),市場(chǎng)份額多次蟬聯(lián)行業(yè)第一。2015年,解放J6領(lǐng)航版六大升級(jí),領(lǐng)航上市,在國(guó)內(nèi)牽引車(chē)市場(chǎng)大放異彩。2016年,以解放J6為主的重卡車(chē)型全年銷(xiāo)量獨(dú)冠群雄,截止2017年上半年,解放中重卡銷(xiāo)量始終穩(wěn)居首位,實(shí)現(xiàn)了持續(xù)領(lǐng)航。

在60多年的時(shí)間長(zhǎng)河里,一汽解放好像總是有意無(wú)意地保持著創(chuàng)新領(lǐng)航者的身份,在邁向目的地的途中,它習(xí)慣于選擇最驚心動(dòng)魄的道路,把多付出的那些精力和心力,變換成精彩萬(wàn)分的故事。在做好一切之外,還要讓人大呼過(guò)癮。

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編后語(yǔ):

據(jù)記者了解,這次下線儀式原本計(jì)劃大肆宣傳一番,但現(xiàn)在卡車(chē)市場(chǎng)正是銷(xiāo)量上較勁的時(shí)候,所以討論后決定把發(fā)布會(huì)選擇在了一汽解放整裝工廠的一處空地舉行,為的就是不影響生產(chǎn)進(jìn)度,如果一汽解放可以表達(dá)情感,相信也會(huì)喜歡這份特殊的禮物。正是一汽解放時(shí)刻懷有的這顆對(duì)產(chǎn)品、對(duì)用戶(hù)的敬畏之心,才讓一汽解放在60年的時(shí)間里一直是中國(guó)卡車(chē)行業(yè)中的常青樹(shù)。叔本華說(shuō)過(guò),無(wú)論何時(shí),每個(gè)人、每個(gè)企業(yè)都確實(shí)需要配備一定份額的焦慮,或者擔(dān)心,或者困苦,正如一艘船需要一定的壓艙物,才能走出一條筆直和穩(wěn)定的航線一樣。而今后的一汽解放猶如利劍破冰,所向披靡,將在世界汽車(chē)大舞臺(tái)上書(shū)寫(xiě)著中國(guó)民族品牌的榮光。

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最后用一汽解放總經(jīng)理、黨委書(shū)記胡漢杰的話作為結(jié)尾:“面對(duì)未來(lái),解放人將始終以“用戶(hù)第一”的經(jīng)營(yíng)理念,挺身在前的央企責(zé)任,開(kāi)拓創(chuàng)新、銳意進(jìn)取,為實(shí)現(xiàn)“國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際一流”和“最值得驕傲的汽車(chē)企業(yè)、最值得用戶(hù)信賴(lài)的卡車(chē)品牌”而努力奮斗,為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的蓬勃發(fā)展譜寫(xiě)新的華章”!


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