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目前，中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)成為全球新能源汽車最重要的市場(chǎng)之一，新能源技術(shù)研發(fā)不斷突破、新能源消費(fèi)理念逐步成熟，吸引了越來(lái)越多的汽車企業(yè)加入新能源行列，也讓新能源領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)變得更加激烈。作為中國(guó)最大的商用車企業(yè)、也是較早布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)的福田汽車，依托雄厚的新能源技術(shù)優(yōu)勢(shì)、洞察先機(jī)的前瞻把握、多品類的新能源產(chǎn)品矩陣等優(yōu)勢(shì)，在新能源汽車領(lǐng)域，尤其是新能源客車領(lǐng)域呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。
在2017廣州新能源智能車展上，作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)先行者的福田汽車，其所展出的客車、輕卡、商務(wù)車等新能源產(chǎn)品，無(wú)不體現(xiàn)著其在新能源產(chǎn)業(yè)中的創(chuàng)新成果和技術(shù)突破成果。此次，福田汽車攜奧鈴EV純電動(dòng)輕卡、風(fēng)景G9純電動(dòng)以及歐輝純電動(dòng)城市客車BJ6805、BJ6123亮相廣州新能源車展，綠色軍團(tuán)重磅參展，堪稱福田新能源汽車的“科技實(shí)力大閱兵”。
科技為本，破解新能源汽車發(fā)展變數(shù)
新能源汽車產(chǎn)業(yè)正從產(chǎn)業(yè)發(fā)展的導(dǎo)入期走向成長(zhǎng)期，成長(zhǎng)期的新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展不能簡(jiǎn)單依靠政策驅(qū)動(dòng)。相應(yīng)地，政府引導(dǎo)新能源汽車發(fā)展的政策方式也在轉(zhuǎn)變，從以往單一的補(bǔ)貼政策驅(qū)動(dòng)模式，逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)檠a(bǔ)貼政策+科技創(chuàng)新的雙輪驅(qū)動(dòng)模式。這也促使越來(lái)越多的新能源車企更加重視技術(shù)研發(fā)，站在企業(yè)長(zhǎng)久發(fā)展的角度來(lái)看，新能源車企若想在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存下來(lái)，并持續(xù)發(fā)展壯大，努力投身新能源科技攻關(guān)、著力提高新能源研發(fā)水平，才是正途。
（福田奧鈴純電動(dòng)輕卡）
透過(guò)本次車展展品的科技性能，不難看出，福田汽車新能源產(chǎn)品以打造匠心品質(zhì)為目標(biāo)，不斷提升新能源研發(fā)實(shí)力，以科技優(yōu)勢(shì)形成競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，通過(guò)科技壁壘建立新能源核心競(jìng)爭(zhēng)力，也破解了政策影響下，對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展所帶來(lái)的變數(shù)，為中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)豎起了發(fā)展標(biāo)桿。
把握先機(jī)，搶占新能源戰(zhàn)略制高點(diǎn)
福田汽車作為我國(guó)新能源汽車行業(yè)的先行者，十分注重新能源技術(shù)研發(fā)，在2003年就已啟動(dòng)了新能源汽車的研發(fā)生產(chǎn)，不斷增加新能源汽車業(yè)務(wù)資金投入，重點(diǎn)投入新能源汽車實(shí)驗(yàn)室、充電站、試制車間的新建與擴(kuò)建資金，提升系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、零部件開(kāi)發(fā)、控制器的開(kāi)發(fā)能力。在新能源技術(shù)領(lǐng)域，福田汽車具備8大核心研發(fā)能力，掌握三電核心技術(shù)（整車電控技術(shù)、電機(jī)控制技術(shù)和電池管理技術(shù)），具備獨(dú)立的新能源整車研發(fā)能力和批量生產(chǎn)能力。取得今天的發(fā)展成就，得益于福田人對(duì)于新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間的提前預(yù)判和準(zhǔn)確把握。
據(jù)了解，早在2006年福田汽車便與清華大學(xué)、億華通聯(lián)合，承接了國(guó)家863計(jì)劃節(jié)能與新能源汽車重點(diǎn)項(xiàng)目中氫燃料電池電動(dòng)客車的研發(fā)，并率先開(kāi)啟氫燃料電動(dòng)客車的商業(yè)化運(yùn)作。也因此，福田歐輝氫燃料電池汽車能夠完全實(shí)現(xiàn)零污染、零排放，被很多學(xué)者公認(rèn)為是“終極新能源汽車解決方案”。
（福田歐輝純電動(dòng)客車）
目前新能源汽車產(chǎn)品正加快向智能化、互聯(lián)網(wǎng)化發(fā)展。而福田汽車也早已在智能互聯(lián)道路上邁開(kāi)了自己的步伐。近年來(lái)，福田汽車按“工業(yè)4.0”要求加快產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了“一云、四互聯(lián)、五智能”的戰(zhàn)略體系搭建。福田汽車新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，既符合國(guó)家對(duì)于新能源汽車產(chǎn)業(yè)突出自主核心競(jìng)爭(zhēng)力、滿足交通升級(jí)和社會(huì)節(jié)能高效化發(fā)展的要求，同時(shí)也為提升新能源內(nèi)核優(yōu)勢(shì)、占領(lǐng)新能源技術(shù)制高點(diǎn)確立了領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，也為中國(guó)汽車工業(yè)“彎道超車”發(fā)達(dá)國(guó)家創(chuàng)造了加分條件，進(jìn)一步助力中國(guó)從汽車大國(guó)向汽車強(qiáng)國(guó)的邁進(jìn)步伐。
全系布局，強(qiáng)化新能源產(chǎn)品矩陣優(yōu)勢(shì)
福田新能源汽車產(chǎn)品豐富齊全，有歐輝系列純電動(dòng)城市客車、圖雅諾純電動(dòng)、風(fēng)景G9純電動(dòng)、奧鈴純電動(dòng)卡車、歐馬可純電動(dòng)物流車等。形成了覆蓋卡車、客車、商務(wù)車等多領(lǐng)域7個(gè)平臺(tái)15個(gè)產(chǎn)品系列40余款新能源汽車車型，全面滿足細(xì)分市場(chǎng)的用車需求，為全國(guó)乃至全球不同行業(yè)提供專屬訂制化產(chǎn)品。
（福田風(fēng)景G9純電動(dòng)商務(wù)車）
未來(lái)，福田新能源汽車產(chǎn)品將涉及商用車、乘用車全系列產(chǎn)品業(yè)務(wù)，覆蓋乘用、客運(yùn)、貨運(yùn)及專用車產(chǎn)品系列。以發(fā)展成為國(guó)內(nèi)新能源汽車生產(chǎn)和汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的領(lǐng)跑者為目標(biāo)，福田汽車正大踏步地奔跑在新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的路上。
不難看出，福田汽車正積極抓住新能源汽車的發(fā)展機(jī)遇，全面布局綠色藍(lán)圖，以科技創(chuàng)新的匠心品質(zhì)，積極研發(fā)符合市場(chǎng)需求、高性能的新能源產(chǎn)品，引領(lǐng)新能源汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)更高效、更安全、更綠色的發(fā)展。并為建設(shè)綠色交通、構(gòu)建低碳環(huán)保的節(jié)能性社會(huì)，做出了積極的貢獻(xiàn)，真正實(shí)現(xiàn)以技術(shù)突破，“創(chuàng)藍(lán)”中國(guó)的目標(biāo)。
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