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       意大利這一座風(fēng)情萬種的城市，從古希臘以來，一直保持著中世紀(jì)貴族對于細(xì)節(jié)的完美追求。同樣，紅巖杰獅C500，作為一款引用了意大利依維柯Stralis制造工藝生產(chǎn)的牽引車，造型自然也是一絲不茍，打造出無與倫比的高端大氣上檔次。

明明可以靠臉吃飯 它卻選擇靠“才華”

       駕駛室車身采用轎車工藝的噴漆設(shè)計，顏色鮮艷亮麗，上漆效果十分平整，顏值令人“欲罷不能”。

       雖說顏值高，它卻并沒有選擇自恃過高，而是選擇了更深層地塑造自己。

       據(jù)了解，在正常使用情況下，杰獅C500牽引車的駕駛室可以保證十年不銹穿。它的駕駛室本體采用厚達(dá)1.5毫米的鋼板，超過同類車型鋼板厚度的20~50％，整體沖壓結(jié)構(gòu)也使得駕駛室更加堅固，這些“猛料”都極大增強(qiáng)了車身收到碰撞時對車內(nèi)人員的保護(hù)程度。

       顏值與內(nèi)涵并存的它，自信豪邁地駕駛在國際的前沿。

英俊威猛才高八斗 有擔(dān)當(dāng)

       杰獅C500的駕駛室空間十分寬敞，1.85米的大個子在駕駛室內(nèi)可以完全站直身體，容納性強(qiáng)，更舒適。造型偏歐洲風(fēng)格，駕駛室高頂圓潤的設(shè)計，能夠有效減小風(fēng)阻，起到降低油耗的作用。車身正面采用三條鍍鉻裝飾條進(jìn)行分割，并將紅巖鍍鉻LOGO綴于其上，打造出整車高大威猛的形象。

       車身側(cè)面線條柔和延伸，配合上線條柔和的測擋風(fēng)板，使整車外表平添出一份精致。駕駛室車門開啟幾乎達(dá)到90度，外加上高度合理的三級踏板，個頭不高的小編上下車都毫無壓力，可謂極盡駕乘人員便利之極。

       C500系列產(chǎn)品是紅巖的第五代產(chǎn)品，是一個更適合法規(guī)和用戶的產(chǎn)品，顏值更滿足客戶的審美的系列。何況起步就是國五排放更是解決了很多用戶對于法規(guī)的后顧之憂。果然是才貌雙全的有識之士！

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