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“寶劍鋒從磨礪出”，對于高端品質(zhì)的安凱A9來說，同樣如此。為了成為客戶手中的一把利刃，定位于高端客運(yùn)、商務(wù)旅行、團(tuán)體通勤的安凱A9自問世以來就下足功夫，精彩不斷。
近日，在中國客車行業(yè)最為苛刻的攻關(guān)試驗(yàn)中，安凱A9順勢而上、勇攀“高峰”，直面終極考驗(yàn)，不斷挑戰(zhàn)“四高一山”極限，用最嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)，歷煉自我品質(zhì)，檢驗(yàn)車輛適應(yīng)性、可靠性，中國高端豪華大客車標(biāo)桿地位再次夯實(shí)！
終極考驗(yàn)，不懼險(xiǎn)阻勇攀高峰
“四高一山”環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)，是檢驗(yàn)中國客車產(chǎn)品實(shí)力的驗(yàn)金石。試驗(yàn)分為高原、高寒、高濕、高溫、山區(qū)等方面，全年試驗(yàn)時(shí)間約220天。旨在通過模擬客戶超負(fù)荷的運(yùn)營狀態(tài)、嚴(yán)苛的使用環(huán)境，檢驗(yàn)整車的品質(zhì)性能，歷練全車細(xì)節(jié)品質(zhì)，打造100%滿足客戶需求的客車精品。
作為中國豪華客車領(lǐng)域全新一代的“扛鼎之作”，2017年5月24日安凱A9全球首發(fā)上市，并已拿下“一帶一路”沿線國家沙特阿拉伯的600臺大單，成為中國制造進(jìn)擊世界品牌之旅的重要力量。作為中國制造走向世界的優(yōu)秀代表，順利通過四高一山試驗(yàn)，對于安凱A9來說意義重大。
青藏高原高山密布、地勢險(xiǎn)峻、地形復(fù)雜。氣壓低、空氣密度小、晝夜溫差大是高原環(huán)境的鮮明特點(diǎn)，而對于車輛發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力、可靠性、適應(yīng)性來說，卻是極大的考驗(yàn)。
測試中，以高端品質(zhì)為依托，安凱A9自合肥始發(fā)遠(yuǎn)赴拉薩，勇攀“高峰”，一路凱歌。途徑3196米的青海湖、3817米的橡皮山、4767米的昆侖山、5100米的風(fēng)火山，并兩次穿越5231米的唐古拉山，累計(jì)行駛里程8805公里。產(chǎn)品經(jīng)受住了高原環(huán)境的極致考驗(yàn)，卓越性能備受稱贊，更為高原市場開拓帶來更多品質(zhì)支撐。
此外，安凱A9還將經(jīng)歷高寒、高熱、鹽霧試驗(yàn)、空調(diào)結(jié)霜等四高一山各項(xiàng)檢驗(yàn)，進(jìn)一步檢測性能指標(biāo)，讓好品質(zhì)最終脫穎而出。
勤練內(nèi)功，品質(zhì)向上順勢而為
古人云：“藝高人膽大”。在四高一山終極測試中，安凱A9勤練內(nèi)功、再創(chuàng)佳績?？梢哉f，擁有全面的科技內(nèi)涵與品質(zhì)積淀，是其不懼終極考驗(yàn)的底氣所在。
安凱A9，集世界領(lǐng)先的客車技術(shù)于一身，是安凱客車面向高端客運(yùn)、商務(wù)旅行、團(tuán)體通勤等市場的高端車型，更是一款中國客車發(fā)力全球市場的戰(zhàn)略型產(chǎn)品。
A9吸納了歐洲美學(xué)和匠心工藝，采用激光下料、機(jī)器人焊接、整車陰極電泳等前沿工藝，擁有更好的動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性，具有超大舒適的乘坐空間和超大容積行李艙，科技、功能、造型設(shè)計(jì)方面國際范兒十足。
高原試驗(yàn)翻越高山大川，穿越四季變化等多樣嚴(yán)苛測試，考驗(yàn)的是安凱A9的綜合實(shí)力。作為一款高端客車，安凱A9憑借其獨(dú)有發(fā)明的車載內(nèi)環(huán)境管理系統(tǒng)，在車輛的制冷、制熱、新風(fēng)換氣、空氣凈化等方面均能滿足客戶在高濕、高溫、高寒等地區(qū)的使用要求，完美解決空調(diào)除濕、熱平衡等問題。
A9獨(dú)有的全承載專利車身和前碰撞保護(hù)結(jié)構(gòu)，能夠最大程度保證車身強(qiáng)度和整體受力，并在發(fā)生碰撞時(shí)減少車身變形，吸收碰撞力以最大程度保護(hù)乘員，同時(shí)質(zhì)量還比同類車型輕約8%，精心打造的黃金動(dòng)力鏈，百公里綜合油耗低于同類產(chǎn)品5%，提高用戶運(yùn)營的經(jīng)濟(jì)性。
此外，A9配備了雙A形臂式獨(dú)立空氣懸掛，有效降低車身振動(dòng)頻率，衰減因路面不平而造成的顛簸，即使行駛在路況復(fù)雜多變的山區(qū)路段也能使車輛有著良好的平順性和穩(wěn)定性。
未來，以高端品質(zhì)為助推，以一帶一路等國家戰(zhàn)略為契機(jī)，安凱A9順勢而為，勇攀高峰！
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