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       進(jìn)入下半年，新能源客車市場逐漸迎來了復(fù)蘇，近期，中通客車廠區(qū)內(nèi)的新能源客車訂單也逐漸多了起來。其中，來自黑龍江地區(qū)的幾個(gè)新能源客車大單尤為引人注目，分別是齊齊哈爾的150臺純電動(dòng)公交訂單，海倫市的100臺純電動(dòng)公交訂單以及來自綏化、雙鴨山等地的數(shù)十臺純電動(dòng)公交訂單，這些車輛都將于9月份交付使用。

2017年的中通8米純電動(dòng)公交訂單

       眾所周知，由于氣候原因，東北地區(qū)新能源客車的發(fā)展速度一直稍落后于南方地區(qū)，這其中，尤其以更北部的黑龍江市場為甚。在2017年新能源客車的復(fù)蘇發(fā)展之際，中通客車選擇在黑龍江等極寒地區(qū)市場頻頻投入大單，從側(cè)面展示了中通客車堅(jiān)持全面發(fā)力新能源市場的決心，同時(shí)也體現(xiàn)了其在產(chǎn)品性能方面的底氣。

       以齊齊哈爾市場為例，該地區(qū)冬日平均最低氣溫接近零下30度，對新能源客車尤其是純電動(dòng)客車的正常運(yùn)營帶來了嚴(yán)峻的考驗(yàn)。從前年開始，中通客車著重進(jìn)行了極寒天氣下車輛性能的攻關(guān)。通過電控系統(tǒng)的合理優(yōu)化，提高驅(qū)動(dòng)效率，保證電能充分回收，動(dòng)力匹配更合理，保證了嚴(yán)寒天氣下的車輛充放電和續(xù)駛里程。如此，在2016年，中通新能源客車已經(jīng)受住了黑龍江多地市場的考驗(yàn)，最終為今年更大規(guī)模的產(chǎn)品進(jìn)入奠定了基礎(chǔ)。

中通10米純電動(dòng)公交訂單

       據(jù)了解，此次150臺訂單屬于齊齊哈爾中通公交有限責(zé)任公司，該公司為齊齊哈爾最大的公共交通承運(yùn)商，擁有公交車輛600余臺。值得一提的是，成立于2000年的中通公交，一直與中通客車保持著良好的合作關(guān)系，公司80%的車輛選用的都是中通客車產(chǎn)品。

       2017年，該公司加大了對新能源客車產(chǎn)品的投入，上半年已經(jīng)從中通客車購買72臺8米純電動(dòng)公交。經(jīng)過幾個(gè)月的運(yùn)營，產(chǎn)品性能得到認(rèn)可，如今再次購買150臺包含了8米、10米及11米三種車型在內(nèi)的純電動(dòng)公交，將承擔(dān)市區(qū)的多條主要交通線路。

       另外，海倫市的100臺訂單全部為中通8米純電動(dòng)公交。據(jù)悉，加上以上訂單，中通客車今年交付黑龍江市場的純電動(dòng)客車已超過400臺，在算上2016年新能源客車的大規(guī)模進(jìn)入，中通客車已成為黑龍江市場毫無疑問的新能源客車品牌NO.1。

       不僅在黑龍江，這兩年，中通新能源客車可以說是在東北地區(qū)頻頻“亮劍”。就在2017年6月底，中通客車曾一舉拿下600臺純電動(dòng)旅游團(tuán)體客車訂單，投放在內(nèi)蒙、遼寧等部分城市和地區(qū)。在遼寧沈陽，中通混合動(dòng)力旅游客車一度“統(tǒng)治”著當(dāng)?shù)亟?5%的新能源通勤班車業(yè)務(wù)。2016年年底，中通客車又一舉拿下沈陽270臺的12米混合動(dòng)力公交訂單，已于2017年年初全部交付完畢。今年5月份，52臺產(chǎn)米純電動(dòng)公交又進(jìn)入遼寧鞍山……另外，在緊靠著黑龍江的內(nèi)蒙古通遼地區(qū)，今年年初中通客車還一次性進(jìn)入30臺混合動(dòng)力公交。

中通12米混合動(dòng)力客車

       除了此上提到的主要省市，中通客車還注重對當(dāng)?shù)乜h一級公交客運(yùn)市場的開發(fā)，如黑龍江的拜泉、克山，吉林省的舒蘭、榆樹等縣級地區(qū)，都有中通新能源客車的身影。憑借著可靠的品質(zhì)和無憂的售后服務(wù)，中通新能源客車贏得了東北地區(qū)大量用戶的認(rèn)可，成為當(dāng)?shù)刈顬椤白咔巍钡钠放?。相信，隨著下半年各地對公交產(chǎn)品“剛需”的釋放，中通新能源客車在東北地區(qū)將迎來新的發(fā)展高潮。

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