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走進(jìn)廣東生產(chǎn)基地 管窺成就福田速度和奇跡的一角

商用車之家訊:2017年11月18日,商用車之家等媒體組團(tuán)實(shí)地走訪并參觀了福田汽車佛山智能制造工廠基地,深入了解福田汽車科技創(chuàng)新帶來的最新成果。

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       1996年創(chuàng)立,1998年成功上市,1999年成為國內(nèi)輕型商用車中流砥柱,2004年商用車產(chǎn)銷國內(nèi)第一,2010年銷量進(jìn)入世界前列,2017年,福田汽車品牌價(jià)值達(dá)到1125.78億元,連續(xù)13年位居商用車行業(yè)第一。作為中國汽車行業(yè)自主品牌和自主創(chuàng)新的中堅(jiān)力量,福田汽車以令業(yè)界稱奇的“福田速度”實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展。


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       俗話說:“一流的企業(yè)做標(biāo)準(zhǔn)、樹標(biāo)桿”。2017年10月16日,福田汽車“商用車輛智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目”成功入選工信部智能制造示范項(xiàng)目,為商用車企入選唯一標(biāo)桿企業(yè)。而在剛過去的2017廣州國際車展,福田汽車便攜北京伽途、薩瓦納、拓陸者、蒙派克、圖雅諾、風(fēng)景G7、歐輝8.5米純電動(dòng)客車這7款智能化、網(wǎng)聯(lián)化產(chǎn)品參展,全面滿足全球用戶的綠色智慧出行和個(gè)性化需求。借廣州車展之機(jī),2017年11月18日,商用車之家等媒體組團(tuán)實(shí)地走訪并參觀了福田汽車佛山智能制造工廠基地,深入了解福田汽車科技創(chuàng)新帶來的最新成果。


見證歐輝品質(zhì)之旅


       清晨迎著廣州第一縷陽光,媒體團(tuán)一早便抵達(dá)福田歐輝位于佛山南海的綠色智能生產(chǎn)基地。據(jù)了解,“福田工業(yè)4.0”戰(zhàn)略在“一云、四互聯(lián)、五智能”的頂層架構(gòu)下,累計(jì)投入230多億元,完成歐輝廣東工廠、歐曼二工廠、山東超級(jí)卡車工廠、福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)工廠建設(shè)與運(yùn)營。 足以見得福田汽車集團(tuán)積極推行數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化制造方面做的努力,歐輝廣東工廠便是高科技自動(dòng)化生產(chǎn)、綠色智能制造工廠的典范。


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       該工廠占地面積843.45畝,計(jì)劃總投資13億元,涵蓋焊裝、涂裝、底盤、總裝四大生產(chǎn)車間,具備整車客車生產(chǎn)基地最完備的生產(chǎn)工藝,同時(shí)還設(shè)計(jì)有調(diào)試車間的檢測(cè)線及2.5公里的專用試車跑道,以嚴(yán)苛檢測(cè)驗(yàn)證確保產(chǎn)品品質(zhì),同期還配有配件庫、客戶體驗(yàn)中心等,年產(chǎn)能達(dá)15000臺(tái),形成以北京為中心、北京和廣東為基地的“一個(gè)中心、兩個(gè)基地”的戰(zhàn)略布局。


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       從焊裝車間、涂裝車間、總裝車間等生產(chǎn)工藝線一圈走下來,基本算是體驗(yàn)了歐輝客車誕生的全過程,見證歐輝客車在高度自動(dòng)化、智能生產(chǎn)下的高品質(zhì)。在焊裝車間,記者看到干凈整潔的場(chǎng)地和工人有序操作自動(dòng)化機(jī)器,更好的保證焊接車身質(zhì)量。據(jù)悉,目前歐輝客車車身90%以上的零部件都實(shí)現(xiàn)自主化生產(chǎn),如:車架總成、前后圍總成、左右側(cè)圍和頂蓋總成及焊接小件等。為提高焊接質(zhì)量,歐輝客車廣東工廠配備了各類先進(jìn)設(shè)備共62臺(tái)套,如高速自動(dòng)下料機(jī)、數(shù)控彎管機(jī)、自動(dòng)切角機(jī)、激光切割機(jī)等,制作精密度高。


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       涂裝工藝生產(chǎn)線的好壞直接決定了車輛的使用年限,而歐輝客車廣東工廠擁有國內(nèi)先進(jìn)的整車陰極電泳技術(shù),全線采用了PLC機(jī)械自動(dòng)化生產(chǎn),客觀上有效保障了電泳漆膜質(zhì)量。而陰極電泳工藝將比噴涂工藝的漆膜耐蝕壽命長(zhǎng)10年以上。


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       總裝車間的流水線生產(chǎn)給記者留下深刻印象,每一道工序的安裝都有條不紊,智能自動(dòng)化的設(shè)備減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度亦保證了安裝的精度與準(zhǔn)確性,高品質(zhì)的車輛由此誕生。目前歐輝客車廣東工廠總裝線擁有城間、城市客車雙線半自動(dòng)化生產(chǎn)線,根據(jù)訂單情況,可覆蓋雙線生產(chǎn),保證訂單準(zhǔn)時(shí)交付。年底正是客車生產(chǎn)銷售的旺季,記者現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)一批裝配康明斯動(dòng)力的北京LNG公交正在緊張生產(chǎn)中,在經(jīng)過一些列嚴(yán)苛監(jiān)測(cè)以及國標(biāo)級(jí)2.5公里試車跑道后,將奔赴北京為首都的綠水藍(lán)天貢獻(xiàn)力量。


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       高度自動(dòng)化的生產(chǎn)、精益求精的制造理念造就福田歐輝的品質(zhì)之路,“全天候 可信賴”的車輛為客戶帶去更高效益的同時(shí)加速助力全國道路運(yùn)輸行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和城市交通裝備升級(jí)發(fā)展,向“智慧交通智慧城市”的美好未來邁進(jìn)。


慧領(lǐng)智造 完美皮卡的誕生


       作為中國商用車第一品牌,福田汽車積極踐行“中國制造2025”理念,致力于通過技術(shù)創(chuàng)新打造尖端產(chǎn)品,不斷推動(dòng)行業(yè)前行。媒體團(tuán)參觀第二站便是福田汽車佛山汽車廠,目前生產(chǎn)拓陸者皮卡和薩瓦納SUV,工廠總占地面積為934畝,2014年6月一期項(xiàng)目奠基動(dòng)工,短短三年,這里業(yè)已成為國內(nèi)自動(dòng)化程度最高、工藝最先進(jìn)的汽車生產(chǎn)基地之一。


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       70%!這是福田汽車佛山工廠拓陸者生產(chǎn)線上的自動(dòng)化率,是目前自動(dòng)化率最高的汽車生產(chǎn)線之一。從分拼線至主線,車身裝配共投入150臺(tái)德國KUKA機(jī)器人,高自動(dòng)化率將產(chǎn)品質(zhì)量一致性大幅提升,不僅提升焊接穩(wěn)定性,提高尺寸精度,同時(shí)全面降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度。


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       更值得一提的是該生產(chǎn)車間可同時(shí)適應(yīng)八種車型的數(shù)字化生產(chǎn),目前主要為拓陸者及薩瓦納兩種車型。據(jù)技術(shù)人員講解,車間焊接機(jī)器人可自動(dòng)識(shí)別焊接車型,調(diào)整程序完成智能生產(chǎn),通過改變電流等確保焊接精度與強(qiáng)度。涂膠機(jī)器人亦是如此,德國SCA自動(dòng)涂膠機(jī)可使涂層更均勻,粘合更緊密,規(guī)避了人工操作的不穩(wěn)定性,更好的保證產(chǎn)品質(zhì)量一致性。


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       給媒體團(tuán)印象深刻的莫過于生產(chǎn)線上的車身零部件“全跟隨”,即一輛車的所有裝配部件全程跟隨一部車輛直至安裝完畢,確保生產(chǎn)的高效率以及可靠性,據(jù)介紹,拓陸者工廠已實(shí)現(xiàn)運(yùn)營成本降低20%,產(chǎn)品研制周期縮短20%,生產(chǎn)效率提高20%,產(chǎn)品不良品率降低10%,能源利用率提高10%等顯著進(jìn)步。


開7S旗艦店  設(shè)華南“根據(jù)地”


       而在參觀工廠間隙,媒體團(tuán)現(xiàn)場(chǎng)參與了福田汽車&福田戴姆勒汽車廣東7S體驗(yàn)中心開業(yè),亦是福田汽車針對(duì)南方區(qū)域用戶特征,以資源前置形式創(chuàng)新客戶服務(wù)體驗(yàn)打造的全球首家7S店,將引領(lǐng)中國商用車行業(yè)服務(wù)變革。


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       7S的概念在大家熟知為用戶提供整車銷售(sale)、售后服務(wù)(service)、配件銷售(sparepart)、信息反饋(survey)4大傳統(tǒng)服務(wù)的基礎(chǔ)上,率先開展?fàn)I銷創(chuàng)新孵化(sales innovation)、客戶體驗(yàn)與定制(sales experience/selfhold)、產(chǎn)品展示與培訓(xùn)(show/school)內(nèi)容3大創(chuàng)新服務(wù),為華南市場(chǎng)提供一個(gè)全方位的“根據(jù)地”,把服務(wù)體系從簡(jiǎn)單的“點(diǎn)線狀”鋪陳到“面”上,快速實(shí)現(xiàn)拓展市場(chǎng)的目標(biāo)。


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       活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)還舉辦了歐曼EST超級(jí)卡車510馬力重卡的上市會(huì),以全天侯、智能、TCO總成本最低的超級(jí)卡車,全面為南方物流運(yùn)輸降本增效提供創(chuàng)新解決方案。


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       作為中國商用車第一品牌,福田汽車在技術(shù)創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型升級(jí)兩方面多年來始終引領(lǐng)中國商用車行業(yè)的潮流,并不斷以智慧做驅(qū)動(dòng),以智造開啟中國汽車品牌在國際上的新形象,持續(xù)為中國汽車工業(yè)“彎道超車”注入前進(jìn)動(dòng)力。




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