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年底銷量大戲 江鈴皮卡鳶都圓滿收官

商用車之家訊:——歡迎到訪!專業(yè)商用車網(wǎng)絡媒體為您服務2017年還有不到20天,電商巨頭們已經(jīng)在我們的生活周遭布下了營銷的“天羅地網(wǎng)”,持續(xù)

——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡媒體 為您服務



        2017年還有不到20天,電商巨頭們已經(jīng)在我們的生活周遭布下了營銷的“天羅地網(wǎng)”,持續(xù)一個月喊你買買買的節(jié)奏,真是花樣繁多,而車市也進入了年末倒計時的狀態(tài),素有營銷圈“勞模”之稱的江鈴皮卡,這段時間又忙活的不可開交了,這邊剛剛結束了江西、浙江、云南之行,再次見面又到了山東濰坊。而江鈴皮卡年底最后一站的上市會,再一次用銷量證明了自己皮卡領導者的穩(wěn)固地位。


高顏值 強配置 新車性價比高


        在發(fā)布會現(xiàn)場,當江鈴域虎新車出現(xiàn)在大屏幕的時候,臺下說的最多的是“真漂亮”、“顏值好高”!在顏值上,江鈴域虎可以說比上一代更上一層樓,但很多小伙伴只看到了它顏值,并沒有發(fā)現(xiàn)它的真實實力。

 

江鈴汽車銷售有限公司JMC事業(yè)部東區(qū)大區(qū)經(jīng)理 黃勇先生


        記者在活動現(xiàn)場簡單做了一個統(tǒng)計,新車的“升級”至少有幾十項。確實,2017款江鈴域虎皮卡相比江鈴汽車此前的皮卡車型,其首次搭載福特Ecoboost 2.0T汽油發(fā)動機,首次匹配采埃孚6AT手自一體變速箱,應用T-BOX車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),首次配備無鑰匙進入、無鑰匙啟動、定速巡航等等,并且在舒適性上也有了非常顯著的提升。2017款江鈴域虎是江鈴汽車在皮卡行業(yè)深耕24年后的一款全新力作,而這也將幫助江鈴汽車在國內(nèi)高端皮卡市場中開創(chuàng)更加廣闊的疆土。


 

全新域虎項目經(jīng)理袁中山講解產(chǎn)品

靠產(chǎn)品 靠口碑 打造金字招牌


        和其他競爭對手不同的是,江鈴皮卡團隊并沒有花太多精力在產(chǎn)品宣傳上,更多的是靠口碑--靠打動人心的產(chǎn)品質量和售后服務。而正是這樣的堅持,讓江鈴皮卡成為了真正意義上的“金字招牌”。


        《商用車之家》記者也在活動現(xiàn)場采訪了幾名用戶代表,其中一位來自瓜果之鄉(xiāng)壽光田馬的李一鳴。他是一名98年的大一學生,別看他是一名年輕的95后,對皮卡的喜愛可不亞于老司機。不夸張的說,皮卡陪伴了他的整個青春期。李一鳴告訴記者,自己是替父親來參加活動的,如今,家里已經(jīng)有兩臺江鈴皮卡了,每逢假期,李一鳴就會跟著父親開著皮卡去大棚和菜地里去收購水果。眾所周知,鄉(xiāng)間的道路本身就不好走,如果遇上雨雪天,更是泥濘,但李一鳴告訴記者,無論任何道路,自己的江鈴皮卡都能輕松應對,按他們同齡人的話叫”江鈴皮卡666”, 這次將看到的新域虎現(xiàn)場照片發(fā)給父親后,兩人堅定了購買新車的信心。

  

皮卡用戶李一鳴


        另外一個用戶是來自濰坊樂埠山經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的錢進勇,他是一名混凝土實驗室的負責人,由于工作的需要,公司的質檢員需要經(jīng)常來往于工地和質檢站之間進行水泥塊的運送與檢驗,錢進勇告訴記者,每次送貨都要將10組的水泥塊運送到質檢站,每組6塊,每塊有10多斤重,日復一日的運送水泥塊對車輛的性能要求比較高,而皮卡比SUV和面包車在這方面的優(yōu)勢明顯,自從2011年購買了寶典車型后,除了換過一次正時皮帶,沒有出過一次毛病,錢進勇告訴記者,在自己的家鄉(xiāng)樂埠山經(jīng)濟開發(fā)區(qū),江鈴皮卡擁有很高的群眾基礎,客戶看中的就是江鈴皮卡的高出勤率、安全性和節(jié)油性?!霸谖覀兡?,兩輛皮卡就有一輛是江鈴皮卡,這次我看到新車的內(nèi)飾和乘用車已經(jīng)相差無幾,外觀造型更加敦實,更加高檔,我決定再采購一輛”,錢進勇在體驗了新域虎的后告訴記者。

 


皮卡用戶錢進勇


        把用戶變成粉絲,應該是每一個品牌的夢想。而江鈴皮卡對車輛品質的嚴苛要求也收獲了現(xiàn)場用戶對江鈴品牌的信任。在現(xiàn)場的眾多粉絲中,還有兩位是來自壽光洛城王永軍和他的合作伙伴,他們兩個做的都是為工地提供挖掘機的服務,王永軍告訴記者,在他們洛城,幾乎家家戶戶都在做挖掘機的生意,隨著業(yè)務的蒸蒸日上,挖機機加油難的問題困擾著他,由于挖掘機沒法去加油站直接加油,所以在旺季,需要每天將800斤的柴油從加油站運送到偏僻的工地兩次,而工地的路況更加復雜多樣,大車進不去,小車又裝不下大油桶,王永軍在09年購買了一輛江鈴寶典,這8年多來,除了車輛在10萬公里時換過正時皮帶,其他小毛病都沒有出過,江鈴皮卡的品質打動了王永軍,身邊的朋友通過王永軍和伙伴們的口碑推廣也陸續(xù)購買了江鈴皮卡車輛,最后,王永軍告訴記者,江鈴皮卡在當?shù)氐恼加新室呀哌_80%。 



 

皮卡用戶王永軍和他的朋友


編后語


        最終,在本次大會上共簽下255臺的訂單,也讓江鈴皮卡在全年的銷量大戲中圓滿落下帷幕,但汽車圈總有那么一小撮兒企業(yè),已經(jīng)走了很遠,積累夠多,實力夠足....卻還總想再進一步,再深一尺,他們的的名字叫江鈴皮卡。

 

 

濰坊金源江鈴總經(jīng)理 韓濤在忙碌的簽單


        正如狄更斯的《雙城記》中所說:這是最好的時代,這是最壞的時代……。國內(nèi)的皮卡行業(yè),也正是如此,政策逐漸明朗,行業(yè)洗牌加劇,少數(shù)行業(yè)領先、如江鈴皮卡這般銳意進取的企業(yè)通過質量和品牌優(yōu)勢逐步在占據(jù)著市場,而不思進取的企業(yè)正在逐漸落后。皮卡的時代已經(jīng)到來,最后記者想用那句經(jīng)典的詩作為結尾:它是站在海岸遙望海中已經(jīng)看得見桅桿尖頭了的一只航船,它是立于高山之巔遠看東方已見光芒四射噴薄欲出的一輪朝日,它是躁動于母腹中的快要成熟了的一個嬰兒。奔跑吧,那個懷揣夢想的江鈴皮卡。



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