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中國作為世界上最大的商用車市場,越來越受到海外投資方的青睞,而對于改革初期就進入中國市場的康明斯來說,無疑占據(jù)了制高點,入華40多年來,不斷技術(shù)創(chuàng)新,研發(fā)并引進適合國情的動力產(chǎn)品,獲得眾多用戶的認可,為銷售業(yè)績及市場占有率的提升打下堅實基礎(chǔ)。
康明斯
據(jù)了解,2017年康明斯全球銷售額及收益均創(chuàng)歷史新高,銷售額204億美元,同比增長17%。北美市場與國際市場銷售收入分別提高15%及19%,在華銷售額55.6億美元,增長38%,其中發(fā)動機總出貨量51萬臺,增長32%,出口額6.2億美元,增長33%。
康明斯全球副總裁兼康明斯(中國)投資有限公司副董事長劉曉星 講解業(yè)績
2017年康明斯實現(xiàn)息稅前收益24億美元,息稅前收益率為12%,如果扣除稅收改革下費用支出因素,則息稅前收益率為12.2%。較2016年(息稅前利潤20億美元,息稅前利潤率11.4%)增長明顯。
康明斯2017全年凈收入為9.99億美元(攤薄每股收益5.97美元)。2016年全年凈收入為14億美元,攤薄每股收益8.23美元。若除去稅收改革下7.77億美元的費用支出,全年凈收入為18億美元(攤薄每股收益10.62美元),全年稅率24.5%。
康明斯中國管理團隊
不僅于此,關(guān)鍵零部件業(yè)務(wù)也獲得較快增長,其中后處理產(chǎn)品銷售43萬套,增長50%,濾清產(chǎn)品3233萬套,增長18%,渦輪增壓器銷售132萬套,增長33%,康明斯電子燃油系統(tǒng)銷售額增長73.6%,其中包含電子系統(tǒng)與燃油系統(tǒng)業(yè)務(wù)合并所帶來的增長。
“一招鮮吃遍天”的時代已經(jīng)過去,擁有多級觸手才能搶抓商用車市場機遇,正如康明斯在中國的三個合資企業(yè)東風康明斯、福田康明斯、西安康明斯一樣,實現(xiàn)在商用車市場多領(lǐng)域動力產(chǎn)品全覆蓋,廣泛應(yīng)用于輕中重型卡車及客車等公路用車,成為康明斯在華業(yè)績不斷攀升的有力抓手。
合資業(yè)務(wù)全面開花
事實上,康明斯在中國的合資企業(yè)在2017年均取得了良好業(yè)績,表現(xiàn)非常亮眼。2017年福田康明斯迎來了十周年誕辰以及第100萬臺滿足歐六/國六技術(shù)的X12發(fā)動機下線,東風康明斯發(fā)動機公司13L國六平臺產(chǎn)品成功點火,為國六市場增加重型技術(shù)陣列,尤為值得一提的是,2018年初,東風康明斯新一代ISZ國六發(fā)動機樣機成功交付東風商用車,為應(yīng)對排放法規(guī)升級的挑戰(zhàn)做好充足的準備。
2017年西安康明斯亦迎來了十周年誕辰,其與陜汽合作的陜汽康明斯重卡產(chǎn)品配裝量創(chuàng)歷史新高,而面對新形勢,陜汽控股與康明斯針對國六等嶄新契機在產(chǎn)品研發(fā)方面進一步強化合作。值得祝賀的是康明斯與柳工合資的工程機械發(fā)動機企業(yè) – 廣西康明斯發(fā)動機公司2017年出貨量超18000臺,與柳工及徐工等領(lǐng)先工程機械主機廠共同取得市場突破。
提升客戶服務(wù)能力
作為一名優(yōu)秀的“同學”,康明斯取得好成績的同時也看到自己的弱項,提升售后服務(wù)品質(zhì)迫在眉睫??得魉谷蚋笨偛眉婵得魉梗ㄖ袊┩顿Y有限公司副董事長劉曉星坦言:“今后我們將通過區(qū)域零件分撥中心等投入和流程優(yōu)化,提升零件物流速度,加強零件可得率。進一步增加車用市場授權(quán)經(jīng)銷商數(shù)量,并通過精準能力建立提升經(jīng)銷商服務(wù)質(zhì)量。開放子零件,通過拆分子零件,做深度維修,減少大部件更換,降低客戶的維修成本?!?/span>
康明斯未來關(guān)注點
而面對中國商用車市場對產(chǎn)品需求的快速變化,技術(shù)研發(fā)顯得尤為重要,而康明斯在這方面從不怠慢,據(jù)悉,過去六年的時間里康明斯在新技術(shù)研發(fā)投入42億美元。不僅于此,康明斯都會第一時間將自己的新產(chǎn)品新技術(shù)帶入中國,給市場增添一份新的活力。
據(jù)劉總透露:“行業(yè)正處于變革之中,康明斯看見了行業(yè)的變化,也看到同行的變化,我們需要趕上變化,處于主動地位才能應(yīng)對未來的變化。而目前傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)依舊不會消失太快,節(jié)能環(huán)保低排放、燃油消耗更低的動力產(chǎn)品依舊是市場主流,康明斯將堅持在這一領(lǐng)域取得突破。”
面向未來,康明斯將拓展動力總成,聯(lián)手伊頓生產(chǎn)中重型商用車自動變速箱,同時在動力提升與能源多元化方面做更多努力,比如通過獲取Brammo低壓電池組技術(shù)以及莊信萬豐高壓電池系統(tǒng)技術(shù),在電動化領(lǐng)域有更大發(fā)展,而在數(shù)字化時代,互聯(lián)互通的遠程智能服務(wù)也是康明斯的一大重點開發(fā)內(nèi)容。未來行業(yè)會如何變化,讓我們共同期待康明斯帶來的驚喜吧。
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