前不久，英國品牌評估機(jī)構(gòu)Brand Finance發(fā)布了《2018全球汽車品牌價值100強(qiáng)》，江淮汽車憑借日漸攀升的品牌知名度和企業(yè)綜合實力占據(jù)該榜單的第50位，在入選中國汽車品牌中位列第5。在這份全球知名的榜單中，江淮汽車排名已實現(xiàn)連續(xù)三年向上攀升。作為江淮汽車的傳統(tǒng)強(qiáng)勢板塊，江淮輕卡近年表現(xiàn)搶眼，成為驅(qū)動江淮汽車綜合實力提升的重要力量。2018年1-2月，江淮輕卡以領(lǐng)先第二位近萬臺銷量榮登行業(yè)榜首，中高端產(chǎn)品占比超過六成。行業(yè)地位、用戶口碑、品牌價值等持續(xù)向上，表明江淮輕卡正加速向世界級品牌邁進(jìn)。         

        當(dāng)輕卡市場“價格戰(zhàn)”大行其道之時，江淮輕卡前瞻性的打響“品牌戰(zhàn)”，通過產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級、科技創(chuàng)新、品質(zhì)升級、品牌聯(lián)合以及營銷服務(wù)升級等一系列舉措提升企業(yè)體系實力，為江淮汽車在全球汽車中的地位提升注入更多的優(yōu)勢基因。

世界級的趕超 以科技創(chuàng)新帶動產(chǎn)品升級

        今年年初，飛機(jī)開放wifi，空中信息孤島被打破，其中，最大的支撐在于EMC（電磁兼容性）技術(shù)的進(jìn)步。而在商用車領(lǐng)域，江淮輕卡率先啟動對于該技術(shù)的研究，且EMC性能處于國內(nèi)領(lǐng)先水平，并滿足歐盟ECER10.03法規(guī)，達(dá)到歐盟先進(jìn)水平。該技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用，能夠有效降低車內(nèi)各設(shè)備、各系統(tǒng)間的電磁干擾，為每一位用戶帶來極致、靜謐、舒心的用車體驗。

        科技創(chuàng)新永遠(yuǎn)是制造企業(yè)發(fā)展的核心引擎。近幾年，江淮輕卡依托意大利、日本和中國本土三大正向研發(fā)基地，以用戶需求為導(dǎo)向，在智能科技、舒適科技、綠色科技、安全科技、動力科技等領(lǐng)域加大開發(fā)力度，帶動產(chǎn)品升級。

        首先是對現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行升級改進(jìn)，如“J-ConNet”車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，相比1.0版，2.0版本集合了DMS、4S店、通信商、物流企業(yè)、配貨平臺、保險等多方資源，為用戶提供車、行、生活的全方位服務(wù)，功能更加人性化。其次，將定速巡航、自動大燈、雙安全氣囊等乘用車技術(shù)平移到商用車上，進(jìn)一步提升產(chǎn)品品質(zhì)。最后，是對新技術(shù)的開發(fā)，包含國六升級、ESP（車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)）、LDWS（偏離車道警報系統(tǒng)）、AEBS（預(yù)先緊急制動系統(tǒng)）等技術(shù)。

        在科技水平大力發(fā)展的基礎(chǔ)上，江淮輕卡融合全新的物流理念和對未來趨勢的研判，推出“全能卡車戰(zhàn)略”及首款戰(zhàn)略車型——帥鈴全能卡車。其首創(chuàng)的“全定制、全智能、全節(jié)能、全價值”四大全能體系，對急劇變革的物流市場，具有重要的引領(lǐng)意義。帥鈴全能卡車領(lǐng)先應(yīng)用了J-Connet2.0車聯(lián)網(wǎng)、智能語音系統(tǒng)、一鍵呼叫、360全景影像等十大智能科技，在智能、安全、節(jié)油、舒適性等方面的表現(xiàn)也遠(yuǎn)超同類車型。同時，針對細(xì)分市場推出的全能山區(qū)版、全能商貿(mào)版等多款定制化車型，在國內(nèi)外引起強(qiáng)烈反響。

        在“全能卡車戰(zhàn)略”指導(dǎo)下，江淮輕卡產(chǎn)品全線升級。去年，江淮駿鈴瞄準(zhǔn)快遞快運(yùn)市場，推出了駿鈴V3快遞版輕卡車型，該車憑借在安全、動力、貨箱容積、配置、舒適等方面的出色表現(xiàn)，成為最受快遞業(yè)歡迎的車型，并在今年1月的“發(fā)現(xiàn)信賴商用車評選”中喜獲“卡車用戶最信賴的電商配送車型”。與此同時，江淮輕卡推出的康鈴X系、康鈴K系、康鈴H系，憑借其大空間、高顏值、轎車化的產(chǎn)品優(yōu)勢，受到了新生代用戶的熱捧，成為同城配送及城郊物流細(xì)分市場的潮流引領(lǐng)者。

精益制造的理念 帶動江淮輕卡全體系實力增長

        愛因斯坦曾說，“沒有僥幸這回事，最偶然的意外，似乎也都是有必然性的。”江淮輕卡的發(fā)展壯大，離不開對精益制造的不懈追求。面對全球市場，江淮輕卡一方面主動提升自身研發(fā)、制造能力，一方面積極與國際供應(yīng)商達(dá)成戰(zhàn)略合作，通過強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，為江淮輕卡體系實力的全面提升打下堅實的基礎(chǔ)。

        江淮新投產(chǎn)的新港基地，是按照世界最高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計打造的全球輕卡樣板工廠，擁有國際頂級的生產(chǎn)設(shè)備和制造工藝，沖、焊、涂、總四大車間全線實現(xiàn)自動化、信息化和數(shù)字化，同時擁有先進(jìn)的質(zhì)量管理體系，從原材料到車輛成品，都有嚴(yán)格的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。此外，江淮輕卡還培養(yǎng)和引進(jìn)大批大師級的制造管理人才，以工匠精神夯實品質(zhì)基礎(chǔ)。

        另一方面，江淮輕卡通過與國際知名供應(yīng)商強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，實現(xiàn)產(chǎn)品品質(zhì)和品牌實力的躍升。牽手大眾，與北美巨頭納威司達(dá)、美國AAM等結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，進(jìn)一步強(qiáng)化了江淮輕卡在核心科技領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢。同時，與博世、納威司達(dá)、克諾爾等全球一流零部件供應(yīng)商成立了國際品質(zhì)聯(lián)盟，與英國蓮花、英國里卡多組成技術(shù)聯(lián)盟，讓世界品質(zhì)、世界技術(shù)服務(wù)中國，也讓江淮輕卡這個中國品牌在國際市場走的更加堅實。

品牌導(dǎo)向 以用戶為中心打造全體系精準(zhǔn)化營銷戰(zhàn)略

        在產(chǎn)品創(chuàng)新和制造力升級的同時，江淮輕卡近年來的品牌營銷動作也令人欣喜。目前，江淮輕卡已打造了商用車行業(yè)的首個營銷4.0體系，真正做到了以用戶為中心，將用戶體驗與產(chǎn)品營銷相結(jié)合，通過互聯(lián)網(wǎng)、移動、社交、大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)營銷、O2O等手段，實現(xiàn)了線上線下一體化營銷。

        據(jù)網(wǎng)絡(luò)營銷平臺數(shù)據(jù)顯示，去年，江淮輕卡成為業(yè)內(nèi)首家線索十萬條、成交一萬臺的輕卡企業(yè)，并憑借全年24小時線索處理率95%，榮獲“最佳數(shù)字營銷獎”。同時，江淮輕卡將主動行銷升級為主動精準(zhǔn)行銷、專家式營銷，為用戶提供最佳購車方案。

        同時，江淮輕卡還持續(xù)舉辦節(jié)油挑戰(zhàn)賽、“最美卡哥 筑夢中國”全國評選等極具市場影響力和實效的營銷活動。一方面與用戶充分交流，使后期車型的改進(jìn)和正向研發(fā)能夠準(zhǔn)確匹配真實用車需求；另一方面，讓江淮輕卡的品質(zhì)可以被用戶直接感知，真正做到了品牌與用戶的無縫銜接。即將收官的第二季最美卡哥評選活動，參與用戶高達(dá)24000人，累計線上瀏覽量已突破1200萬。

        江淮輕卡幾十年不斷創(chuàng)新，奉行品質(zhì)為先的態(tài)度和實踐，贏得了媒體及行業(yè)專家的肯定。在去年年末“誰是第一”商用車評選盛會上，江淮帥鈴全能卡車斬獲“年度第一智能輕卡”，江淮康鈴H5榮獲“第一賺錢輕卡”；在《卡車之友網(wǎng)》發(fā)起的“中國卡車意見領(lǐng)袖運(yùn)營調(diào)查”活動中，江淮輕型商用車旗下的帥鈴?fù)具_(dá)中卡、駿鈴V6、康鈴X5三款車型被評為“中國卡車意見領(lǐng)袖推薦車型”；在中國道路運(yùn)輸網(wǎng)主辦的“品牌的力量”——2018貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈年度盛典中，江淮輕卡摘得“最受用戶信賴輕卡品牌”。

        以匠心品質(zhì)為產(chǎn)品基石、以科技創(chuàng)新為發(fā)展動力、以營銷變革為市場抓手，在中國制造轉(zhuǎn)型升級的關(guān)口，江淮輕卡展現(xiàn)出了一個行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)品牌的風(fēng)范，為中國輕卡品牌向世界一流邁進(jìn)提供了一個可以借鑒的樣板。