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為什么說轎運車選乘龍就夠了?

商用車之家訊:針對汽車整車物流的熱點難點問題,包括在用不合規(guī)車輛退出工作的進(jìn)展情況, 整車物流企業(yè)如何實現(xiàn)降本增效等內(nèi)容進(jìn)行了熱烈的討論。

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       近日,由中物聯(lián)汽車物流分會主辦的“2018汽車整車物流承運商沙龍”活動在河北保定順利召開,東風(fēng)柳汽與來自全國的汽車生產(chǎn)企業(yè)、汽車整車物流總包企業(yè)、整車承運商和物流裝備技術(shù)企業(yè)等66家單位的行業(yè)精英齊聚一堂,針對汽車整車物流的熱點難點問題,包括在用不合規(guī)車輛退出工作的進(jìn)展情況, 整車物流企業(yè)如何實現(xiàn)降本增效等內(nèi)容進(jìn)行了熱烈的討論。


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7月1日起將全面禁止不合規(guī)車輛 絕對不會延長過渡期


       會上,部分與會代表比較關(guān)注7月1日起法規(guī)是否會嚴(yán)格實施,法規(guī)是否會有延長過渡期等問題,對此,中物聯(lián)汽車物流分會執(zhí)行副會長馬增榮明確表示:


       7月1日起將全面禁止不合規(guī)車輛運輸車運行,絕對不會延長過渡期,國家部委有堅定的信心完成車輛運輸車治理工作,后續(xù)執(zhí)法將更加嚴(yán)格,將對駕駛員、車輛、企業(yè)實施嚴(yán)格處罰,包括扣分、吊銷證件、拘留、聯(lián)合懲戒等。按照馬副會長的回復(fù),這也將意味著隨著車輛運輸車治理工作的逐步推進(jìn),到今年6月30日前所有不合規(guī)車輛將全部淘汰。


“7位”轎運合法

長頭轎運乘龍T5大有可為


       因目前法規(guī)明確下發(fā)了中置軸8位轎運的示意圖,但對于長頭轎運6+1合規(guī)性并沒有明文規(guī)定,就此問題,本次會議上中物聯(lián)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)也予以了明確答復(fù):長頭轎運車運載7位轎運車符合法規(guī)要求, 且將在近日聯(lián)合公安部下發(fā)文中明確畫出長頭車運載7位商品車的示意圖。


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       本次會議,東風(fēng)柳汽為轎運行業(yè)帶了更符合客戶需求的轎運車運營解決方案。會上,東風(fēng)柳汽相關(guān)負(fù)責(zé)人作“挖掘客戶需求,打造轎運精品”主題演講,乘龍汽車可為廣大客戶提供一籃子轎運車物流解決方案,可提供5、6、7、8-10位轎運車產(chǎn)品供客戶選擇,即可提供5、6位乘龍M3單車轎運產(chǎn)品、7位乘龍T5長頭轎運產(chǎn)品,8-10位乘龍H5中置軸轎運車產(chǎn)品。尤其是“7位”轎運——乘龍T5長頭轎運車受到了與會嘉賓廣泛關(guān)注和好評。


           下面我們一起來認(rèn)識一下乘龍家族的轎運車產(chǎn)品:


乘龍T5長頭轎運車


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       作為一款長頭轎運車,乘龍T5在合乎法規(guī)的前提下,以“多裝一部”的硬實力,一年可為用戶多創(chuàng)造10萬元以上的運輸收益, 且乘龍T5擁有更加穩(wěn)固的“雙桿支撐”設(shè)計,在保障用戶運力與增加年收益之余,大大提高了運輸商品車的安全性!

 

乘龍H5中置軸轎運車


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       乘龍H5中置軸轎運車包含4X2、6X2兩種車型,適用于8-10位轎運車運輸,經(jīng)濟(jì)車速在65-80KM/H。自重輕,油耗低,續(xù)航里程可達(dá)2000KM,便于車隊管理,提升運營效率。整車高度低,穩(wěn)定性好。滿足高收益用戶需求。


乘龍M3單車轎運車


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       乘龍M3轎運車適用于城市間或城市內(nèi)短途轎車運轉(zhuǎn),B照即可駕駛。整車低重心設(shè)計,拉SUV時通過性更好。自重輕,節(jié)油; 龍骨框架駕駛室,標(biāo)配WABCO閥等國際一流配件,安全可靠。


       隨著轎運車法規(guī)限期的臨近,不合規(guī)的轎運車型大限將至,置換合法合規(guī)的轎運車,才是明智的選擇。乘龍汽車針對不同轎運客戶需求,精準(zhǔn)打造乘龍T5、乘龍M3、乘龍H5中置軸等多款不同定位的轎運車型,為物流企業(yè)面對政策升級,提供了更多更好的選擇。




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