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       任何一家企業(yè)在其成長(zhǎng)歷程中，都會(huì)出現(xiàn)若干個(gè)“關(guān)鍵時(shí)刻”，并且決定了這家企業(yè)在未來(lái)一段時(shí)期的命運(yùn)走向。對(duì)于長(zhǎng)城皮卡而言，二十年的時(shí)光，無(wú)論是1996年具有里程碑式的迪爾皮卡的誕生，還是1997年出口中東，打開(kāi)了中國(guó)汽車進(jìn)軍海外的大門；亦或者是2015年長(zhǎng)城皮卡累計(jì)銷售量突破100萬(wàn)輛 …… 長(zhǎng)城皮卡的二十年就像是一場(chǎng)夢(mèng)，并且是一場(chǎng)勵(lì)志的美夢(mèng)?？鬃釉唬菏耪呷缢狗?，不舍晝夜。但總有一些回憶，你不愿讓它褪色。

配置豐富 油耗表現(xiàn)搶眼

       5月16日，“王牌實(shí)力 誰(shuí)與爭(zhēng)鋒”長(zhǎng)城皮卡駕控體驗(yàn)營(yíng)再次集結(jié)云南昆明，為全國(guó)的試駕記者帶來(lái)一場(chǎng)難忘的探險(xiǎn)之旅。本次試駕的風(fēng)駿6和風(fēng)駿5歐洲版在外觀設(shè)計(jì)上，更加精干陽(yáng)剛，日行燈也很有力量感，硬朗的車身線條，動(dòng)感又不失穩(wěn)重。另外，內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致舒適，不像是皮卡，更像是轎車。這種舒適感首先來(lái)自舒適的座椅和腰部支撐。另外風(fēng)駿6和風(fēng)駿5歐洲版都配備了Carlife手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，可支持百度地圖、在線音樂(lè)、藍(lán)牙電話等功能，在駕駛的同時(shí)，也能體驗(yàn)一把娛樂(lè)的趣味。

       本次試駕期間，長(zhǎng)城皮卡所表現(xiàn)出來(lái)的超強(qiáng)動(dòng)力不能忽視，測(cè)試車輛搭載榮獲“中國(guó)心”年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的綠靜2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，采用變截面渦輪增壓器，電子節(jié)氣門，雙頂置凸輪軸等技術(shù)，最大功率105kW，最大扭矩315N·m，在強(qiáng)勁動(dòng)力輸出的同時(shí)，仍能保障燃油經(jīng)濟(jì)性。在隨機(jī)選取的3臺(tái)風(fēng)駿6柴油版皮卡進(jìn)行油耗測(cè)試后，滿載情況下，經(jīng)過(guò)市內(nèi)、高速、環(huán)滇池路等較為順暢的綜合路段行駛，最終每臺(tái)皮卡平均百公里綜合油耗僅為5.89L。

征服山路 挑戰(zhàn)極限任務(wù)

       眾所周知，云南山路蜿蜒且連綿是出了名的，即使是城市主要公路地段也多是傍山而建，再加上天然的高海拔地勢(shì)，顯然是挑戰(zhàn)“中國(guó)式典型山路”的不二之選，但是強(qiáng)者向來(lái)是打破規(guī)則的，再此基礎(chǔ)上，本次的試駕場(chǎng)地更是駝峰、交叉軸、側(cè)坡、碎石路、急彎、月牙坡、涉水、顛簸路等各種復(fù)雜路況應(yīng)有盡有，長(zhǎng)城皮卡低速高扭的特質(zhì)、敏捷的動(dòng)力響應(yīng)、強(qiáng)勁的四驅(qū)動(dòng)力在試駕中展現(xiàn)得淋漓盡致。并且各種主被動(dòng)安全配置能在越野中更好的保護(hù)車輛和駕乘人員的安全，另外，還有一些貼心的細(xì)節(jié)進(jìn)化，無(wú)論是輕盈的方向盤還是油門，都讓一行的女性試駕記者贊不絕口。

       尤其值得一提的是，在上一次的鄭州站，風(fēng)駿6成功完成了拖拽7臺(tái)自重2.7噸的長(zhǎng)城皮卡行進(jìn)的挑戰(zhàn)，而本次試駕會(huì)，長(zhǎng)城皮卡要挑戰(zhàn)是自重2.7噸風(fēng)駿6的將近10倍的壓路車！此車重達(dá)26噸。啟動(dòng)、加速、再加速、壓路車竟然真的拖動(dòng)了，整個(gè)動(dòng)作一氣呵成，也讓現(xiàn)場(chǎng)的媒體記者對(duì)長(zhǎng)城皮卡的性能有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。

低調(diào)做事 用銷量展示實(shí)力

       通過(guò)本次試駕不難看出，如果沒(méi)有對(duì)用戶需求的深入洞悉，是不能收獲這些贊譽(yù)的。亨利福特曾經(jīng)說(shuō)：“成功的秘訣，在于把自己的腳放到他人的鞋子里，勁兒用他人的角度來(lái)考慮事物，”看來(lái)，從客戶的角度思考產(chǎn)品，是長(zhǎng)城皮卡的造車之道。

       在很長(zhǎng)的一段時(shí)間里，長(zhǎng)城皮卡沒(méi)有宣傳自己的成績(jī)，他就像是一個(gè)極度低調(diào)的“國(guó)王”，避居于鎂光燈下。但從數(shù)據(jù)和影響力來(lái)看，長(zhǎng)城皮卡從1996年起就扮演了征服者的角色。也正是從那時(shí)開(kāi)始，長(zhǎng)城皮卡就開(kāi)始了自己連續(xù)20年的王者之路。長(zhǎng)城皮卡在剛剛過(guò)去的2017年取得了年銷量近12萬(wàn)輛佳績(jī)，并且在1-4月份，以44699輛穩(wěn)居國(guó)內(nèi)皮卡品牌銷量首位。不僅如此，長(zhǎng)城皮卡還遠(yuǎn)銷海外100多個(gè)國(guó)家，海外的保有量占到中國(guó)皮卡出口總量的80%。

編后語(yǔ)：

       這次與長(zhǎng)城風(fēng)駿的邂逅給記者留下最深印象就是無(wú)微不至的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，這些貌似不起眼的設(shè)計(jì)，在其他品牌中無(wú)足輕重，但就是這些細(xì)節(jié)使風(fēng)駿能夠?yàn)槿蘸蟮挠脩魩?lái)無(wú)限便捷。短短的一天中，我們一行的幾位試駕記者輪換感受長(zhǎng)城皮卡在路上的表現(xiàn)，樂(lè)此不疲，陶醉其中，行駛在美麗的滇池旁，播放一曲《風(fēng)的季節(jié)》，感受長(zhǎng)城風(fēng)駿出色的靜謐性，伴隨著車窗外如畫卷般精致的景色，依依不舍的告別這一段令人難忘的試駕之旅。

       通過(guò)這一次與風(fēng)駿短暫的試駕，記者收獲的不僅僅是對(duì)這款高人氣皮卡車型的感性認(rèn)識(shí)，更是重試了久違的青春激情，并未長(zhǎng)城在皮卡領(lǐng)域日漸深厚的功底感到由衷贊嘆，剛剛分別，記者已經(jīng)開(kāi)始期待與長(zhǎng)城皮卡的下一次重逢。

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