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國(guó)務(wù)院印發(fā)重磅文件,推動(dòng)降低物流成本120億元

商用車之家訊:日前,國(guó)務(wù)院印發(fā)《全國(guó)深化“放管服”改革轉(zhuǎn)變政府職能電視電話會(huì)議重點(diǎn)任務(wù)分工方案》,提出對(duì)快遞、專利代理等新興產(chǎn)業(yè)實(shí)施包容審慎監(jiān)管。

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        日前,國(guó)務(wù)院印發(fā)《全國(guó)深化“放管服”改革轉(zhuǎn)變政府職能電視電話會(huì)議重點(diǎn)任務(wù)分工方案》,提出對(duì)快遞、專利代理等新興產(chǎn)業(yè)實(shí)施包容審慎監(jiān)管。要求,郵政局負(fù)責(zé)修訂《快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可管理辦法》,2019年制定《智能快件箱服務(wù)管理辦法》,鼓勵(lì)支持快遞業(yè)創(chuàng)新和健康發(fā)展。


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        此外,《方案》提出,提升跨境貿(mào)易便利化水平,五年內(nèi)進(jìn)出口整體通關(guān)時(shí)間再壓縮一半。推進(jìn)海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫業(yè)務(wù)全面融合,2018年底前實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一申報(bào)單證、統(tǒng)一作業(yè)系統(tǒng)、統(tǒng)一風(fēng)險(xiǎn)研判、統(tǒng)一指令下達(dá)、統(tǒng)一現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法,實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口整體通關(guān)時(shí)間壓縮三分之一,五年內(nèi)壓縮一半。


        進(jìn)一步完善國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”,將“單一窗口”功能覆蓋海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域和跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)等相關(guān)區(qū)域。加大“單一窗口”推廣應(yīng)用力度,2018年底前主要申報(bào)業(yè)務(wù)應(yīng)用率達(dá)70%,力爭(zhēng)2019年底前達(dá)100%,2020年底前實(shí)現(xiàn)國(guó)際貿(mào)易進(jìn)出口業(yè)務(wù)全部通過(guò)“單一窗口”辦理。


        《方案》還提出,降低企業(yè)融資、物流、用能等成本,繼續(xù)推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)提速降費(fèi)。2018年底前實(shí)現(xiàn)貨車年審、年檢和尾氣排放檢驗(yàn)“三檢合一”。簡(jiǎn)并貨運(yùn)車輛認(rèn)證許可,取消4.5噸及以下普通貨運(yùn)從業(yè)資格證和車輛營(yíng)運(yùn)證,對(duì)貨運(yùn)車輛推行跨省異地檢驗(yàn)。推動(dòng)取消高速公路省界收費(fèi)站。簡(jiǎn)化物流企業(yè)分支機(jī)構(gòu)設(shè)立手續(xù)。預(yù)計(jì)全年降低物流成本120多億元。




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