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10月22日,按照《重型柴油車污染物排放限值及測量要求(中國第六階段)》要求,通過與主機廠通力合作,在相繼完成黑龍江高寒、吐魯番高溫、昆侖山高海拔測試、PEMS道路測試、臺架測試及OBD相關(guān)測試等工作后,康明斯X12發(fā)動機配合環(huán)保部當(dāng)前的認(rèn)證申報測試系統(tǒng),提交了產(chǎn)品試驗檢測報告,完成了環(huán)保信息公開等工作,成為國內(nèi)率先順利完成大馬力柴油機國六排放認(rèn)證的產(chǎn)品。
國家生態(tài)環(huán)保部發(fā)布的《重型柴油車污染物排放限值及測量要求(中國第六階段)》(簡稱國六排放標(biāo)準(zhǔn))將于2019年7月1日起在北京等區(qū)域率先實施。國六法規(guī)脫胎于歐六法規(guī),除了對于排放技術(shù)指標(biāo)的加嚴(yán),更加入了中國獨有的遠(yuǎn)程監(jiān)控要求,未來執(zhí)法機構(gòu)將可以直接獲得車輛使用中與排放性能相關(guān)的所有信息,法規(guī)更加強調(diào)發(fā)動機在全壽命周期中能始終保持低排放。對于所有制造商而言,國六產(chǎn)品的表現(xiàn)不是一個比速度的短跑比賽,而更像是一場馬拉松。
康明斯能成為全球動力解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者,不僅僅體現(xiàn)在技術(shù)開發(fā)上,更體現(xiàn)在對待每一臺產(chǎn)品的嚴(yán)謹(jǐn)上。而超越以往歐六技術(shù)的第二代康明斯國六智能控制系統(tǒng),更能確保用戶在使用過程中安心駕駛,無懼各地不斷加嚴(yán)的法規(guī)檢查。國六獨有的超長排放質(zhì)保期(5年或16萬公里),更為用戶的業(yè)務(wù)盈利保駕護(hù)航。
高溫路測中,不能怕燙!
之所以選擇X12發(fā)動機作為國六產(chǎn)品在國家生態(tài)環(huán)境部進(jìn)行備案,源于福田康明斯X12發(fā)動機是在美國康明斯X平臺重型動力基礎(chǔ)上專門為中國卡車用戶研發(fā)設(shè)計。自去年福田康明斯X12登陸中國市場起,便受到中國卡車客戶的喜歡。時隔一年,福田康明斯在X12的基礎(chǔ)上又打造出X11、X13、X工程版、X12N天然氣等發(fā)動機,至此福田康明斯X系列重型動力矩陣已初步形成,將滿足中國卡車客戶不同的工況和應(yīng)用。
每天各種傳感器檢測,保障排放處理系統(tǒng)可靠運轉(zhuǎn)
無論是產(chǎn)品開發(fā),還是產(chǎn)品測試,再到后來的產(chǎn)品生產(chǎn),康明斯在全球都有著統(tǒng)一的最嚴(yán)苛的流程和標(biāo)準(zhǔn)。正是這樣的流程和標(biāo)準(zhǔn)保障了用戶的利益。經(jīng)過國六測試“千錘百煉”出來的康明斯發(fā)動機,可實現(xiàn)環(huán)保、動力、經(jīng)濟(jì)、效率上的最佳平衡。
隨著國六標(biāo)準(zhǔn)實施進(jìn)入倒計時,康明斯全系列智能控制國六動力解決方案將陸續(xù)投放市場,幫助中國政府、主機廠和終端客戶輕松打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。
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