快遞作為近10年發(fā)展最為迅速的一個行業(yè)，其發(fā)展狀況在一定程度上也凸顯了我國經(jīng)濟的增長?？爝f業(yè)務越發(fā)達的地區(qū)，其交通、經(jīng)濟以及商業(yè)環(huán)境都會相對發(fā)達。目前，國內(nèi)的快遞業(yè)務主要集中在小件快遞和異地快遞上。近兩年快遞業(yè)務增長的主要原因在于我國電子商務的興起，每逢電商企業(yè)開始做促銷時，都會引爆快遞行業(yè)的爆發(fā)性營收增長，比如雙十一。分析師團隊調(diào)研網(wǎng)絡相關數(shù)據(jù)，對2013年第三季度我國快遞行業(yè)的具體運行狀況進行了分析。

9月快遞行業(yè)業(yè)務收入達228.2億元

從1—9月的快遞行業(yè)業(yè)務收入明細表分析來看，9月營收達到了228.2億元，8月達到了198.5億元，7月199.6億元。整體來看，我國快遞行業(yè)各月份收入增長不一，主要原因在于節(jié)假日或者季度的特殊性引起的。比如2月份，我國快遞行業(yè)業(yè)務收入僅為164.5億元，其主要原因在于2月往往是我國春節(jié)的階段，快遞從業(yè)人員也基本回家過年，各大電商也開始收縮自己的業(yè)務，使得整體營收下降。

快遞行業(yè)各季度業(yè)務收入增長明顯，第三季度收入626.3億元從速途研究院整理的2013年快遞行業(yè)各季度收入圖表可以看出，2013年第一季度，業(yè)務收入605.6億元。2013年第二季度，業(yè)務收入達到619.4億元。2013年第三季度，業(yè)務收入達到626.3億元。速途研究院經(jīng)過數(shù)據(jù)分析預計在2013年第四季度，我國快遞業(yè)務收入將會達到630億元。從2013年整體數(shù)據(jù)來看，我國快遞業(yè)務收入增長幅度不大，主要原因在于電商類快遞業(yè)務的增長開始趨于平緩。

快遞業(yè)務收入主要來自于異地快遞，占比達58%

第三季度，我國快遞業(yè)務收入58%的份額來自于于異地快遞，主要原因在于我國幅員遼闊，省份較多，異地快遞量也比較多。其次是港澳臺及國際快遞業(yè)務收入，占比為18%。國際及港澳臺快遞的單價往往是國內(nèi)快遞的數(shù)倍，其價值貢獻也超過同城快遞，但其數(shù)量較小，整體比例也不高。同城快遞業(yè)務貢獻收入12%，其他業(yè)務貢獻收入12%。整體來看，異地快遞收入仍然為收入主要來源。

異地快遞業(yè)務量最多，占比達71.5%

第三季度，快遞業(yè)務量最多的就是異地快遞，占比達71.5%，其次是同城快遞業(yè)務，占比達25.5%，港澳臺業(yè)務占比僅為3%。隨著快遞行業(yè)的持續(xù)發(fā)展，以及人們對快遞需求的增加，國際快遞業(yè)務的比例將會有所上升。

快遞業(yè)務量TOP5城市排行，上海居首

一個城市快遞業(yè)務的發(fā)展狀況能夠凸顯一個城市的經(jīng)濟水平?？爝f業(yè)務往往能夠輻射出一個城市的交通運行狀況、商業(yè)狀況以及人們的消費水平。在快遞業(yè)務量前5大城市中，這些城市基本都屬于經(jīng)濟發(fā)達，消費意識較高的城市。上海以64969萬的快遞業(yè)務量排在第一位，北京以58531萬的業(yè)務量排在第二位，廣州以53117萬的業(yè)務量排在第三位，深圳以44060的業(yè)務量排在第四位，杭州以29920萬的業(yè)務量排在第五位。

從整體分析來看，第三季度，我國快遞業(yè)務量有一定增長但增長不夠強勁，特別是營收增長，這也側(cè)面凸顯了我國對快遞業(yè)務的需求越來越大。但如何能夠保持業(yè)務量高增長、高營收將會是我國快遞行業(yè)所共同面臨的問題。