在東莞，有一位80后年輕人，投資500萬(wàn)，賣起了輕卡。他就是開瑞綠卡的經(jīng)銷商——東莞匯豐4S店總經(jīng)理茆偉。來(lái)到東莞國(guó)際汽車城，一眼就看到相鄰于莞樟路的開瑞綠卡匯豐4S店。以輕卡為媒，我們很榮幸采訪了這位年輕的茆總。

創(chuàng)新銷售——當(dāng)用戶物流投資顧問(wèn)

卡車與物流不分家，問(wèn)及茆總為何選擇加盟開瑞綠卡？為何投巨資選擇一個(gè)新品牌？茆總向記者拋出一個(gè)全新的銷售理念：購(gòu)買轎車，是一個(gè)單純消費(fèi)行為，而購(gòu)買商用車，則是一個(gè)投資行為。我們不僅僅只是賣輕卡，而是要做輕卡用戶的“物流投資顧問(wèn)”。

茆總介紹：“中國(guó)物流的快速發(fā)展及電子商務(wù)的繁榮，為中國(guó)商用車產(chǎn)業(yè)帶來(lái)全新的發(fā)展機(jī)遇。開瑞綠卡是一款通過(guò)自主研發(fā)，積極引進(jìn)全新的產(chǎn)品技術(shù)并以用戶應(yīng)用價(jià)值為基礎(chǔ)的高端輕卡，整車造型優(yōu)雅、配置豪華、安全系數(shù)高，充分體現(xiàn)了”應(yīng)用為先，品質(zhì)至上“的設(shè)計(jì)理念。再看開瑞綠卡的配置，有CAN總線+GPS、四輪盤剎+ABS+EBD、獨(dú)立懸掛的車型，電動(dòng)車窗，倒車?yán)走_(dá)，康明斯ISF2.8發(fā)動(dòng)機(jī)及ZF變速箱等。這些配置，在輕卡行業(yè)來(lái)說(shuō)，屬于首創(chuàng)。然而懂車又懂物流的人，畢竟是少數(shù)，中國(guó)現(xiàn)代化物流，起步較晚，未來(lái)還有很長(zhǎng)的路要走。所以，我們不是像傳統(tǒng)的銷售方式，靠降價(jià)降質(zhì)，靠巧言簧舌，只要把車賣給用戶就算完事了。我們要做每一個(gè)輕卡用戶的”物流投資顧問(wèn)“，開瑞綠卡的”硬件“為我們的創(chuàng)新理念，打下了很好的基礎(chǔ)。”

用心服務(wù)——架起開瑞綠卡與用戶的服務(wù)橋梁

那么，如何做好輕卡用戶的“物流投資顧問(wèn)”？茆總卻有著“發(fā)人深省”的看法：用戶買車，僅僅只是一個(gè)開始，幫用戶做好用車的長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)規(guī)劃，這就是我們要為每一位開瑞綠卡用戶做的“物流投資顧問(wèn)”。比如說(shuō)，大多數(shù)用戶購(gòu)車的時(shí)候，并不知道選什么車適合自己，決定買什么車，僅僅是聽朋友推薦，或者覺得這個(gè)車用的人多等等而決定的。對(duì)自身的需求，缺乏長(zhǎng)期的規(guī)劃與了解。

我們要為用戶，做長(zhǎng)期的運(yùn)營(yíng)分析，了解用戶購(gòu)車目的和用途？是自用，還是第三方運(yùn)營(yíng)？如果是屬于自用，那么用戶的行駛路況和貨物載重可能會(huì)比較固定，這樣的用戶應(yīng)該在配置選擇上給以那些合理的推薦，在改裝上應(yīng)搭配什么樣的速比更省油？用了2年后，當(dāng)用戶的用途和載重發(fā)生改變后，應(yīng)該做那些改裝等等。如果用途是屬于第三方運(yùn)營(yíng)，那么載重、路況等相對(duì)復(fù)雜些，這就需要對(duì)他們做更詳細(xì)的了解，讓每一個(gè)用戶都投資必有回報(bào)。如何做好用戶的“物流投資顧問(wèn)”，也是我們的一個(gè)探索和挑戰(zhàn)。

為了達(dá)到理念以實(shí)踐的統(tǒng)一，東莞匯豐4S店定期請(qǐng)業(yè)內(nèi)的專家，為員工做物流專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)。據(jù)茆總介紹，通過(guò)我們的每一位員工堅(jiān)持不懈的努力，為每一位選擇開瑞綠卡的用戶做一對(duì)一“物流投資顧問(wèn)”服務(wù)。相信隨著時(shí)間的積累，讓用戶切身感受到我們理念的價(jià)值。我們對(duì)開瑞綠卡未來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)充滿了信心，相信它將給中國(guó)廣大物流用戶帶來(lái)全新的駕乘感受及創(chuàng)新的價(jià)值應(yīng)用體驗(yàn)。

伴隨著采訪結(jié)束，我們對(duì)東莞匯豐有了更深刻的了解，相信匯豐4S店在茆總的帶領(lǐng)下做大做強(qiáng)，成為輕卡服務(wù)創(chuàng)新的領(lǐng)頭羊。