從比亞迪未來的新車規(guī)劃中不難看出,除小型MPV-M3外,比亞迪還將推出五款全新產(chǎn)品,其中包括了市場增幅最快的SUV三款,以及兩款全新轎車.2014年比亞迪將推出換代的F3、全新中型7座SUV-S7以及一款基于目前速銳平臺開發(fā)的全新A級轎車G5,該車也將采用DM雙模技術(shù).2015年其還將推出一款小型SUV-S1以及中型SUV-S3,從未來比亞迪中型SUV產(chǎn)品來看.S3的定位有望被劃分到緊湊級的行列中.
增壓發(fā)動機已成為自主車企著重研發(fā)的對象,也提現(xiàn)出了自主品牌在技術(shù)方面的突破,在比亞迪TI渦輪增壓發(fā)動機序列中,其規(guī)劃了1.2TI、1.5TI以及2.0TI三款引擎,其中1.2TI和1.5TI將適用于小型至中型車上.從中不難看出比亞迪未來將推出的小型MPV-M3將有望搭載1.2TI和1.5TI兩款增壓發(fā)動機,順應(yīng)了時下小排量增壓化趨勢的同時也使其在未來的市場競爭中更具優(yōu)勢.
2013年1月-11月,上汽通用五菱旗下五菱宏光車型共計售出新車45萬輛左右,平均每月均能取得4萬輛的穩(wěn)定成績,看著競爭對手傲人的銷量,比亞迪M3推出后,將與五菱宏光共同競爭小型MPV這一市場,從其手中奪取一定的市場份額.對于未來新車的銷售渠道,據(jù)悉M3將不會采用比亞迪渠道進行銷售,很有可能采用全新的獨立網(wǎng)絡(luò)形式,與其他產(chǎn)品產(chǎn)生差異化.
