2013年，中國總體車輛可靠性的平均分?jǐn)?shù)為201個(gè)PP100，與2012年（196個(gè)PP100）相比略有增加。以下類別出現(xiàn)問題數(shù)增長：駕車經(jīng)歷、配置/操控/儀表板、空調(diào)系統(tǒng)、車身內(nèi)裝和音響/娛樂設(shè)備/導(dǎo)航系統(tǒng)。研究也發(fā)現(xiàn)，50%的車主聲稱他們在過去六個(gè)月里更換了至少一個(gè)零配件。
“前雨刷/噴洗器-破損/無法正常工作”（大約10個(gè)PP100 ）是車主最頻繁提及的車輛可靠性問題。國際品牌和自主品牌的“前雨刷/噴洗器 -破損/無法正常工作”問題分?jǐn)?shù)分別大約為9個(gè)PP100和13個(gè)PP100。在研究涵蓋的12個(gè)細(xì)分市場中，入門高檔中型車和高檔緊湊型車細(xì)分市場與2012年相比分別減少了43個(gè)PP100和19個(gè)PP100。微客（289個(gè)PP100）和MPV（200個(gè)PP100）在2013年是問題數(shù)最多的細(xì)分市場。
在研究涵蓋的51個(gè)品牌中，雷克薩斯（66個(gè)PP100）名列品牌層面車輛可靠性榜首。凱迪拉克（77個(gè)PP100）名列第二位，沃爾沃（86個(gè)PP100）、寶馬（92個(gè)PP100）和現(xiàn)代（117個(gè)PP100）分別名列第三、第四和第五位。自主品牌寶駿（158個(gè)PP100）和MG（169個(gè)PP100）分別名列第12和第15位，車輛可靠性表現(xiàn)好于行業(yè)平均水平。
