2014年的1月5日，第36屆達喀爾拉力賽將在阿根廷羅薩里奧拉開戰(zhàn)幕。中國軍團將再添新丁，除了第五次參加達喀爾拉力賽的長城哈弗之外，國產(chǎn)自主品牌福田汽車也將首次征戰(zhàn)達喀爾拉力賽。本屆比賽賽程全長將近9000公里，其中特殊賽段長達5200多公里。路線將要穿過阿根廷、玻利維亞，最后將于1月18日在智利的瓦爾帕萊索收官，本屆比賽可以說是達喀爾拉力賽移師南美后路程最長，同時也是行程最為艱辛的一屆拉力賽。
 

福田汽車征戰(zhàn)達喀爾的賽車亮相

　　達喀爾拉力賽，作為最嚴酷和最富有冒險精神的賽車運動，為全世界所知曉，受到全球五億人以上的熱切關注。據(jù)悉，中國軍團方面，繼長城哈弗之后，福田汽車也將作為自主品牌的代表首次出征本次賽事。

　　屆時，福田汽車將派出兩輛拓陸者皮卡作為戰(zhàn)車出征。賽手方面，福田汽車大手筆邀請了4名參加過3次以上達喀爾比賽的，具有豐富經(jīng)驗的專業(yè)賽車手加入。兩組車手分別是駕駛369號賽車的EGUIGUREN LUIS 和CLAUDIO ESPINOZA，和駕駛411號賽車的 CHICHARRO ALVARO 和 CHICHARRO ALVARO JR，均來自智利Ecasa賽車俱樂部，主要參加皮卡賽事。除此之外，福田汽車旗下重卡品牌歐曼也將作為保障車輛與福田拓陸者一起共赴賽場，征戰(zhàn)本屆達喀爾拉力賽。
 

　福田汽車征戰(zhàn)達喀爾賽車手合影

　　福田戰(zhàn)車達喀爾沙場試駕

　　據(jù)了解，福田汽車此次參與達喀爾拉力賽，旨在借助達喀爾這一世界級賽事平臺展示國產(chǎn)自主品牌的產(chǎn)品實力，以科技的全方位突破，提升“中國制造”的國際影響力，同時展現(xiàn)自主品牌進軍國際市場，參與國際競爭的信心與勇氣。
 

　　福田戰(zhàn)車達喀爾沙場試駕