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油耗參與半噸級皮卡競爭 低油耗贏得市場

商用車之家訊:曾幾何時,油耗根本就不在皮卡客戶的考慮范圍內(nèi),不過現(xiàn)在時代變了。不斷更新?lián)Q代的皮卡車使得皮卡購買者越來越精明,燃油能耗也進入了皮卡車主的重點考慮范圍。
  曾幾何時,油耗根本就不在皮卡客戶的考慮范圍內(nèi),不過現(xiàn)在時代變了。不斷更新?lián)Q代的皮卡車使得皮卡購買者越來越精明,燃油能耗也進入了皮卡車主的重點考慮范圍。

 
 

  據(jù)外媒報道,福特和公羊都非常依賴他們的渦輪增壓技術(shù)帶給他們的優(yōu)勢(盡管道奇主要憑借柴油渦輪增壓而福特依靠汽油渦輪增壓)來超越通用的EcoTec3(高科技但無增壓)發(fā)動機。



 
  道奇的EcoDiesel和福特的EcoBoost之間的爭論一直毫不停歇,但是小一號的日系皮卡車似乎迎來了很好的機會,他們在節(jié)油方面的技術(shù)底蘊一直在世界領先。
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關(guān)鍵詞: 半噸級皮卡 油耗
 

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