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寶馬Active Tourer將于2015年上市

商用車之家訊:寶馬首款MPV多功能車型2系列Active Tourer的造型已經(jīng)明確;而最近的一組諜照顯示,該車正在進行冬季測試,包括全新的插電混合動力系統(tǒng).預(yù)計新款2系列Active Tourer將會在2015年正式上市,最快在2014年3月份開幕的日內(nèi)瓦車展我們便可以看到量產(chǎn)的2系列Active Tourer實車了.
    在此前的一組諜照中,寶馬首款MPV多功能(當(dāng)然寶馬不會稱其為MPV)車型2系列Active Tourer的造型已經(jīng)明確;而最近的一組諜照顯示,該車正在進行冬季測試,包括全新的插電混合動力系統(tǒng).預(yù)計新款2系列Active Tourer將會在2015年正式上市,最快在2014年3月份開幕的日內(nèi)瓦車展我們便可以看到量產(chǎn)的2系列Active Tourer實車了.



 
  從該車型的市場定位來看,2系列Active Tourer一個最大的競爭對手便是第二代梅賽德斯奔馳B級轎車(W246).寶馬官方還沒有對這款車做出詳細說明,但從奔馳B級轎車的尺寸來看,2系列Active Tourer的車身尺寸大約為4400*1800*1550mm(長*寬*高),車型應(yīng)該定位于緊湊級多功能豪華轎車.雖然是寶馬的第一款MPV車型,但從2系列Active Tourer的外觀來看,還是能夠看到明顯的寶馬家族設(shè)計.雙腎型格柵、"天使眼"、頗為運動化的車身線條,讓這款MPV并不像一款MPV那般木訥和毫無駕駛樂趣.當(dāng)然,這款視覺重心頗高的MPV到底是不是依然擁有如同寶馬其他車型一樣的駕駛快感還需要等待驗證.
 
  而從測試車諜照來看,測試車使用了混合動力系統(tǒng).不同于寶馬此前的混合動力系統(tǒng),該混合動力系統(tǒng)支持插電功能,且使用了全新的發(fā)動機.這套插電混合動力系統(tǒng)包括1.5升直列三缸渦輪增壓發(fā)動機和一套電機驅(qū)動系統(tǒng).可以在8秒內(nèi)完成0-100km/h加速工程,35公里范圍內(nèi),可以完全使用純電動系統(tǒng).并且可以達到2.5L/km以及歐洲六號排放標準的驚人環(huán)保性能.
 
  寶馬2系列Active Tourer不僅是寶馬首款MPV車型,而且是寶馬近半個世紀以來第一款前驅(qū)車型.不過,通過中央液力耦合或者電子控制的中央差速器2系列Active Tourer可以演變成實現(xiàn)全輪驅(qū)動車型.因此下一代寶馬2系列Active Tourer將會擁有前輪驅(qū)動和全輪驅(qū)動xDrvie兩種驅(qū)動方式.
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