市場分為三大陣營 陜汽保持領(lǐng)頭羊
2013年,由于入市時(shí)間不同以及重視程度等方面的原因,天然氣重卡市場逐漸分化為三大陣營.
第一陣營以年銷10000輛為分界點(diǎn),目前該市場僅有陜汽一家年銷量超過萬輛.2013年,陜汽天然氣重卡保持了良好的增長態(tài)勢(shì),全年銷售天然氣重卡突破11000輛,成為行業(yè)內(nèi)首家天然氣產(chǎn)品產(chǎn)銷破萬輛的企業(yè),繼續(xù)捍衛(wèi)了其在天然氣重卡市場領(lǐng)頭羊的地位.
陜汽的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品——天然氣重卡
"2013年陜汽天然氣產(chǎn)品仍以牽引車為主,占比達(dá)88.5%,自卸車銷量突破1200輛,占比10.43%.從細(xì)分市場來看,6×4牽引車、6×2牽引車、8×2自卸車銷量均有大幅提升,天然氣產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更加合理."陜汽重卡銷售公司大客戶部部長兼天然氣推廣項(xiàng)目組組長史冰分析道.
附表:各廠家近兩年天然氣重卡銷量及2014目標(biāo)
第二陣營的年銷量在4000-10000輛之間,這個(gè)陣營目前有一汽解放和中國重汽兩家.
一汽解放汽車銷售有限公司總經(jīng)理荊青春認(rèn)為,解放青島基地緊緊抓住天然氣產(chǎn)品市場需求提升的契機(jī),使得一汽解放在2013年實(shí)現(xiàn)天然氣重卡銷售7500輛.
另據(jù)消息人士向記者透露,中國重汽2013年預(yù)計(jì)銷售天然氣重卡4000輛.
重汽HOWO天然氣重卡
第三陣營以4000輛為分界點(diǎn),低于4000輛的企業(yè)包括北奔、福田戴姆勒、江淮、聯(lián)合卡車、華菱星馬、東風(fēng)商用車和上汽依維柯紅巖等.
集瑞聯(lián)合重工常務(wù)副總經(jīng)理、聯(lián)合卡車營銷服務(wù)有限公司總經(jīng)理唐鋼告訴記者,天然氣重卡的高速增長仍是重卡行業(yè)全年最大的亮點(diǎn)."2013年,聯(lián)合卡車的天然氣卡車銷量超過公司總銷量的25%."據(jù)了解,聯(lián)合卡車2013年的終端銷量為5019輛,其天然氣卡車銷售達(dá)到1250輛左右.
聯(lián)合卡車LNG牽引車
2013年,北奔重汽銷售天然氣重卡1669輛,同比增長14.2%.華菱重卡2013年也取得了不俗的成績,全年銷售天然氣重卡990輛,同比增長超過100%.江淮格爾發(fā)雖然在2011年年底才涉足天然氣車,但2013年也實(shí)現(xiàn)銷售1000多輛.
此外,福田戴姆勒汽車2013年天然氣重卡的銷量約為3500輛,同比大幅增長.上汽依維柯紅巖一位人士則向記者表示,上依紅第一款天然氣重卡在2012年12月才剛剛上市,但公司在2013年仍取得了300多輛的銷售成績,實(shí)屬難得.
