商用車之家——最具影響力的商用車網(wǎng)絡(luò)服務(wù)與應(yīng)用平臺(tái)，廣大商用車人士的青睞選擇
2013年5月21日，彼時(shí)的商用車行業(yè)，潮流涌動(dòng)，冰火交融。一方面，在客運(yùn)安全警鐘長(zhǎng)鳴、政策標(biāo)準(zhǔn)不斷加嚴(yán)、高鐵速度勢(shì)不可擋、運(yùn)營(yíng)成本攀升下，客運(yùn)企業(yè)亟需更安全、更節(jié)能、更舒適和更經(jīng)濟(jì)的車輛來(lái)力挽狂瀾；另一方面，在治理霧霾提升到全民族全社會(huì)的高度，推行節(jié)能環(huán)保和打造綠色“公交都市”的大背景下，公交市場(chǎng)，尤其是新能源公交市場(chǎng)蓬勃發(fā)展，定制公交、商務(wù)通勤車等定制化服務(wù)也大受熱捧。這些多樣化的需求無(wú)一不迫切需要科學(xué)的、系統(tǒng)的應(yīng)對(duì)解決方案。
XMQ6129Y5：當(dāng)之無(wú)愧的“客車安全之星”
安全是客運(yùn)行業(yè)永恒的關(guān)注點(diǎn)，但是自2012年的8.26重大交通事故之后，國(guó)家及各地運(yùn)管機(jī)構(gòu)對(duì)客運(yùn)安全提出了更高的要求，客車本身的主被動(dòng)安全和對(duì)車輛運(yùn)營(yíng)的即時(shí)監(jiān)管成為客運(yùn)企業(yè)新的需求。
2013金龍龍翼杯比賽指定用車XMQ6129Y5
2013年7月，全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)職業(yè)技能競(jìng)賽暨“金龍龍翼杯”機(jī)動(dòng)車駕駛員競(jìng)賽在京舉行啟動(dòng)儀式。通過(guò)此賽事，大金龍助力交通運(yùn)輸部深入打造2013“客運(yùn)安全年”，在安全節(jié)能等方面有著不俗創(chuàng)新的XMQ6129Y5被指定為競(jìng)賽用車。
采用全承載技術(shù)，搭載“龍翼”多項(xiàng)自主創(chuàng)新應(yīng)用，包括道路自動(dòng)限速控制系統(tǒng)、車道偏離報(bào)警系統(tǒng)、前向防撞報(bào)警系統(tǒng)、全景環(huán)視系統(tǒng)、ECO－Driving節(jié)油駕駛提醒系統(tǒng)和智慧驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)等；車身骨架通過(guò)選用優(yōu)質(zhì)鋼材和合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，保證車輛側(cè)翻時(shí)不產(chǎn)生過(guò)大變形，確保車內(nèi)乘客有足夠安全的生存空間……舒適美觀兼具XMQ6129Y5可謂融合主動(dòng)安全技術(shù)和科學(xué)節(jié)油的新一代科技客車典范。
2013年8月2日，“紀(jì)念中國(guó)汽車60周年—中國(guó)自主汽車發(fā)展論壇暨第四屆中國(guó)自主品牌汽車博覽會(huì)”在北京舉行， XMQ6129Y5一舉摘得中國(guó)自主汽車行業(yè)最權(quán)威的大獎(jiǎng)之一——客車科技創(chuàng)新獎(jiǎng)，這不僅是對(duì)大金龍多年來(lái)以技術(shù)創(chuàng)新為核心、不斷提升客車價(jià)值的最好嘉獎(jiǎng)，也是對(duì)金龍人堅(jiān)持自主創(chuàng)新道路的充分肯定。
XMQ6129Y5還是當(dāng)之無(wú)愧的“客車安全之星”。2013年12月20日，在北京舉行的“第八屆影響中國(guó)客車業(yè)頒獎(jiǎng)盛典”上，“大金龍 XMQ6129Y”被行業(yè)讀者與專家評(píng)為“影響中國(guó)客車業(yè)?2013年度客車安全之星”。
XMQ6115Y：傳承國(guó)車經(jīng)典 大客平臺(tái)智慧之選
2013年5月13日，《營(yíng)運(yùn)客車類型劃分及等級(jí)評(píng)定》(JT/T325-2013標(biāo)準(zhǔn))開始實(shí)施，要求特大型客車及大型高二高三級(jí)客車全部為全承載式車身，同時(shí)將大型客車和特大型客車座位間距增加了10-20mm。“49+1+1”的高等級(jí)客車座位數(shù)限制開始讓越來(lái)越多的客車用戶關(guān)注到“座位成本”的概念。
緊跟國(guó)家政策導(dǎo)向，大金龍前瞻性地推出了XMQ6115Y新品車型。它是大金龍有著“國(guó)車”美譽(yù)的XMQ6115系列的傳承和延續(xù)，也是一款既能夠滿足客運(yùn)市場(chǎng)使用，又可兼顧團(tuán)體、旅游等多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)需求的新時(shí)代客車。
大客平臺(tái)下智慧之選XMQ6115Y
XMQ6115Y基于“全承載車身+2550毫米車寬”的大客平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)，不僅可以最大化滿足乘坐舒適性，而且有效保證了車輛行駛的安全性，“龍翼”的多項(xiàng)主被動(dòng)安全功能也令安全更有保障。豪華減震可調(diào)式駕駛員座椅、電動(dòng)可調(diào)式后視鏡等配備則為駕駛員創(chuàng)造了舒適的駕駛環(huán)境，充分體現(xiàn)出人性化的考量。“龍翼”運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)則讓客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者和管理者得以輕松實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的遠(yuǎn)程監(jiān)控、數(shù)據(jù)查看和實(shí)時(shí)調(diào)度管理等。
XMQ6115Y同時(shí)也充分考慮到了客運(yùn)企業(yè)降低運(yùn)營(yíng)成本的需求，標(biāo)配的專屬黃金動(dòng)力，綜合油耗僅為百公里20.6升，加之風(fēng)扇電磁離合技術(shù)和輕量化鋁倉(cāng)門設(shè)計(jì)，讓油耗節(jié)省效果更加明顯。龍翼節(jié)能應(yīng)用系統(tǒng)則可實(shí)現(xiàn)車輛動(dòng)力鏈配置的調(diào)整，規(guī)范駕駛員節(jié)油駕駛行為，大大降低油耗。此外，超過(guò)8個(gè)立方的大行李艙為客運(yùn)企業(yè)開辟到機(jī)場(chǎng)、火車站等特殊班線帶來(lái)很大便利。
毫無(wú)疑問(wèn)，XMQ6115Y從安全、舒適、經(jīng)濟(jì)和節(jié)能等多方面為客戶考慮到了極致，滿足了旅游、團(tuán)體、客運(yùn)等多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的需求，是一款黃金米段的精良產(chǎn)品。
XMQ6119AGBEV純電動(dòng)客車：最吸睛的新能源客車明星
大金龍是國(guó)內(nèi)節(jié)能與新能源客車研發(fā)當(dāng)之無(wú)愧的先驅(qū)，率先在業(yè)內(nèi)提出新能源汽車研發(fā)“三位一體”的概念：自主開發(fā)關(guān)鍵核心技術(shù)，強(qiáng)化整車企業(yè)在新能源技術(shù)研發(fā)方面的主導(dǎo)地位；建立智能化的車隊(duì)管理系統(tǒng)，為客戶提供系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)解決方案；進(jìn)行骨架結(jié)構(gòu)優(yōu)化和實(shí)現(xiàn)輕量化，降低車重的同時(shí)提高車輛的安全性、穩(wěn)定性和節(jié)能效率。
在2013年8月的深圳交通博覽會(huì)上，匯集了大金龍多項(xiàng)核心科技的新一代純凈能源城市公交客車——XMQ6119AGBEV新型純電動(dòng)客車成為了展會(huì)上最吸睛的新能源客車明星。
雖然純電動(dòng)客車能享受國(guó)家豐厚的財(cái)政補(bǔ)貼，節(jié)能減排效果也為世所公認(rèn)，但續(xù)航里程短、電池衰減快、充電時(shí)間久、電池不匹配等切實(shí)存在的諸多問(wèn)題還是令很多用戶望而卻步。
XMQ6119AGBEV擁有多項(xiàng)行業(yè)創(chuàng)新技術(shù)
XMQ6119AGBEV在這些難題上均有所突破。據(jù)介紹，大金龍這一厚積薄發(fā)的力作具有八大全能優(yōu)勢(shì)：350公里以上的超長(zhǎng)續(xù)航里程；西門子雙核電機(jī)驅(qū)動(dòng)可適應(yīng)全路況；BMS電池管理系統(tǒng)延長(zhǎng)電池壽命并保持其運(yùn)行可靠性和高效性；自主研發(fā)整車智能控制系統(tǒng)，車輛操控性表現(xiàn)更好，整車單位耗電量更低；智能水冷散熱系統(tǒng)散熱效率高、系統(tǒng)溫升低、壽命長(zhǎng)；實(shí)時(shí)絕緣電阻檢測(cè)，可預(yù)知電池組漏電狀況，保障整車安全；輕量車身減重600千克，耐用可靠；可根據(jù)具體運(yùn)行路線、路況等因素，提供包含合適的優(yōu)化車型、駕駛員培訓(xùn)課程、專業(yè)的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)，并借助龍翼智慧運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)打造最佳的售后服務(wù)體系等系統(tǒng)解決方案。
不難看出，建立在大金龍十多年來(lái)對(duì)節(jié)能與新能源客車研發(fā)制造的基礎(chǔ)上，XMQ6119AGBEV這一厚積薄發(fā)的力作已經(jīng)搶占了新一輪新能源客車行業(yè)的制高點(diǎn)。
2014開年之初，在龍翼這一開放平臺(tái)的強(qiáng)力支撐下，大金龍繼續(xù)重拳出擊，接連發(fā)布多款重量級(jí)新品。
2014年1月2日，大金龍?jiān)?“國(guó)際田聯(lián)金牌賽事”廈門國(guó)際馬拉松賽上同期發(fā)布5.9米的“小龍人”校車。這一新品標(biāo)配19座兒童座椅，靈活性和通過(guò)性兼顧，尤其適用于農(nóng)村或城鄉(xiāng)結(jié)合部學(xué)生上下學(xué)，是一款高性價(jià)比、僅B照就能開的校車。
2014年1月4日，由大金龍自主研發(fā)的純電動(dòng)商務(wù)通勤車XMQ6110C下線，并將在廈門試運(yùn)行，體現(xiàn)了大金龍順應(yīng)市場(chǎng)變化研發(fā)新品，助力公共交通體系建設(shè)的又一創(chuàng)新之舉。
2014年1月22日，有媒體報(bào)道稱，大金龍新一代中巴產(chǎn)品“小龍威”將于近期廈門首發(fā)。據(jù)介紹，這款客車行業(yè)首款正向研發(fā)車尚未正式發(fā)布就已接到超過(guò)100輛訂單。
