4月20日開幕的2014年北京車展堪稱盛大：118臺(tái)全球首發(fā)車，71臺(tái)概念車、79臺(tái)新能源車，一系列刷新記錄的數(shù)字標(biāo)志著這又是一屆成功的車展。而在商用車展區(qū)，憑借出色的技術(shù)實(shí)力、對(duì)環(huán)保的孜孜以求和優(yōu)異的制造品質(zhì)，一汽通用汽車全新上市的高端輕卡解放F330速豹備受矚目，成為車展上用戶關(guān)注的熱點(diǎn)。
一汽通用汽車解放F330速豹亮相2014北京車展
車展期間，與北京晴朗蔚藍(lán)的天空一樣惹人關(guān)注的還有一條重要消息：根據(jù)工信部最新公告，2014年底國Ⅲ柴油公告廢止，柴油車國IV排放標(biāo)準(zhǔn)確定全面實(shí)施，國IV這次真的來了。因此，在車展現(xiàn)場(chǎng)，行業(yè)用戶們都將輕卡產(chǎn)品考察的重點(diǎn)放在了節(jié)油和環(huán)保性能上，而一汽通用汽車高端輕卡產(chǎn)品解放F330速豹憑借優(yōu)秀的技術(shù)實(shí)力，完美應(yīng)對(duì)國IV排放標(biāo)準(zhǔn)，為客戶創(chuàng)造更多價(jià)值的優(yōu)秀特點(diǎn)也為眾人所關(guān)注。
以這次車展上首次與公眾展示的解放F330速豹定制冷藏專用車為例，冷藏車由于要更多的進(jìn)入城市，而非城際物流，因此對(duì)于節(jié)能環(huán)保的要求也更為嚴(yán)格。解放F330速豹從動(dòng)力總成、尾氣排放體系、整車設(shè)計(jì)等多方面降低自身排放，完美滿足目前日益嚴(yán)苛的城市排放標(biāo)準(zhǔn)。從動(dòng)力總成來看，解放F330速豹配置了全新的4缸16氣門4DD發(fā)動(dòng)機(jī)，雙進(jìn)雙出可以提供充足的進(jìn)氣量，使發(fā)動(dòng)機(jī)持久保持在最高的工作效率下運(yùn)轉(zhuǎn)，同比效率提高6%，噪音降低15db，與同馬力段的發(fā)動(dòng)機(jī)相比，百公里可實(shí)現(xiàn)節(jié)油2-3L。從尾氣排放來看，解放F330速豹所采用的EGR+POC+DOC尾氣處理體系，更充分的燃燒，不需要尿素罐即可實(shí)現(xiàn)節(jié)能高效，能有效的減少固體懸浮顆粒、一氧化碳、氮氧化物、碳?xì)浠衔锏扔泻ξ镔|(zhì)的排放，達(dá)到歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)；在整車設(shè)計(jì)方面，解放F330速豹全車采用輕量化設(shè)計(jì)：導(dǎo)流罩、合理安全的駕駛室寬度、最佳軸距和車架寬度。
出色的節(jié)能環(huán)保性能不僅是產(chǎn)品品質(zhì)的提升，也將帶給用戶帶來更多的使用價(jià)值提升。高端輕卡用戶對(duì)于產(chǎn)品的需求不僅是節(jié)能，還有安全、高效、舒適等諸多方面，解放F330速豹能完美應(yīng)對(duì)客戶的深層次需求。事實(shí)上，包括第四代電子芯片防盜系統(tǒng)；滿足歐盟ECE碰撞標(biāo)準(zhǔn)的安全車身設(shè)計(jì)；同級(jí)罕見的整車智能化安全報(bào)警系統(tǒng)；全系標(biāo)配橫向穩(wěn)定桿；超越同級(jí)的雙層水套冷卻系統(tǒng)、柔性護(hù)風(fēng)圈；行業(yè)內(nèi)最寬的整車車架；國內(nèi)領(lǐng)先的等高齒后橋設(shè)計(jì)；在輕卡中首次采用雙頂置凸輪軸技術(shù),全新整體梯形框架；輕量化6MT變速器；首次在輕卡中使用全新級(jí)液壓懸置設(shè)計(jì)；同級(jí)罕見的定速巡航……解放F330速豹以絕對(duì)的技術(shù)創(chuàng)新和領(lǐng)先行業(yè)十余項(xiàng)的技術(shù)水平，帶給用戶非凡的品質(zhì)體驗(yàn)。
在用戶眼中，解放F330速豹已經(jīng)是一輛技術(shù)先進(jìn)、體驗(yàn)優(yōu)秀、品質(zhì)過硬、值得信賴的產(chǎn)品。目前，北京車展還剩下最后幾個(gè)公眾日，也歡迎更多的用戶來到一汽通用汽車展臺(tái)，關(guān)注解放F330速豹廂式冷藏車，還有同樣品質(zhì)、環(huán)保和富有價(jià)值的主力產(chǎn)品解放S230公獅，期待這兩款車成為更多用戶的首選，成為目前主流輕卡市場(chǎng)新的領(lǐng)航者。
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