2012年，中國進(jìn)口重卡市場銷售1.5萬輛，2013年為7100輛左右，下滑幅度超過50%。而2013年中國整個(gè)重卡市場銷量約為77.4萬輛，同比大幅增長22%。這也意味著，進(jìn)口重卡份額不到總量的1%，且主要集中在高附加值的專用車底盤、冷鏈、電子儀器、危化品以及貨運(yùn)班線等高端運(yùn)輸細(xì)分市場上。
2014年，業(yè)內(nèi)人士分析進(jìn)口卡車市場依然不容樂觀。主要影響因素包括國際國內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢，客戶投資謹(jǐn)慎，國四排放標(biāo)準(zhǔn)延遲實(shí)施，以及國產(chǎn)卡車、合資車自身的不斷升級等。面對不盡如人意的市場走勢，在有限的高端市場，如何排兵布局，創(chuàng)造營銷熱點(diǎn)，成為進(jìn)口卡車企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。
梅賽德斯-奔馳卡車、沃爾沃卡車、依維柯、斯堪尼亞、曼等進(jìn)口卡車品牌也正在為此積極努力，本文從產(chǎn)品、營銷服務(wù)、目標(biāo)和規(guī)劃等多個(gè)方面為您解析進(jìn)口卡車在華發(fā)展布局。
梅賽德斯-奔馳卡車
梅賽德斯-奔馳卡車是世界最大的商用車生產(chǎn)商，戴姆勒卡車的五大卡車品牌之一。作為戴姆勒股份公司旗下業(yè)務(wù)之一，戴姆勒卡車向全球180多個(gè)國家提供從輕型到重型卡車的全線產(chǎn)品。戴姆勒卡車通過其在全球27個(gè)地區(qū)的裝配生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)制造和生產(chǎn)旗下全線產(chǎn)品。
2014主推產(chǎn)品
“快遞之星”——Axor1840是專為中國蓬勃發(fā)展的快遞與電子商務(wù)物流打造的全新產(chǎn)品，輕量化車身、高效動(dòng)力系統(tǒng)、超大油箱和雙臥鋪舒適駕駛室等配置都是專為中國市場量身定制，標(biāo)配的FleetBoard遠(yuǎn)程車輛管理系統(tǒng)，讓駕駛更節(jié)油，使用更經(jīng)濟(jì)，管理更高效。
營銷服務(wù)
奔馳卡車2013年共計(jì)銷車3271輛，雖然在進(jìn)口重卡中的占比仍然超過40%，但相比2012年同期的6151輛出現(xiàn)大幅下降。2014年，梅賽德斯-奔馳卡車面向中國市場發(fā)布了全新品牌主張—“不負(fù)眾托”，承諾為客戶提供出色可靠的卡車產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)服務(wù)。2014年起，梅賽德斯-奔馳卡車為旗下6x2及4x2牽引車動(dòng)力系統(tǒng)，作為選裝配置提供3年或45萬公里的超長質(zhì)保服務(wù)，成為進(jìn)口卡車品牌中質(zhì)保期最長的產(chǎn)品。
此外，根據(jù)中國用戶的要求，奔馳卡車還為部分牽引車增加了雙油箱和各種速比后橋的選裝配置，以及專為中國市場定制的省油型Actros 6x4單極減速橋牽引車等。這些產(chǎn)品和服務(wù)將進(jìn)一步充實(shí)奔馳卡車倡導(dǎo)的“T.C.O.運(yùn)盈智匯”解決方案，幫助客戶進(jìn)一步降低卡車的使用成本，提升運(yùn)營收益。同時(shí)，拓展冷鏈、快遞與電子商務(wù)等新興物流運(yùn)輸市場。
行業(yè)預(yù)期
戴姆勒卡客車有限公司總裁兼CEO羅伯特認(rèn)為，進(jìn)口重卡市場從2014年開始步入平緩增長，且增幅不會(huì)很大，進(jìn)口重卡在較長時(shí)間內(nèi)仍將是一個(gè)小眾市場。與此同時(shí)，工程建筑用車比重逐漸降低，而高端物流車將占據(jù)越來越大的比重，各進(jìn)口品牌圍繞該細(xì)分市場的競爭日益激烈。
沃爾沃卡車
沃爾沃卡車旨在為追求品質(zhì)、專業(yè)的用戶提供全面運(yùn)輸解決方案，提供全系中、重型卡車。沃爾沃卡車在全球范圍內(nèi)140個(gè)國家中，擁有2100家經(jīng)銷商和工廠，強(qiáng)有力的保障客戶的正常運(yùn)營。沃爾沃卡車在全球14個(gè)國家中進(jìn)行生產(chǎn)組裝。1992年沃爾沃卡車公司在北京建立辦事處。
2014主推產(chǎn)品
此外，新款FM卡車有望在不久后運(yùn)抵國內(nèi)，該車裝備歐4排放的D13發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率為420馬力，整車驅(qū)動(dòng)形式為4x2。首先進(jìn)入國內(nèi)的新款FM卡車動(dòng)力有3種選擇，分別為420馬力、460馬力與500馬力。
新款FM卡車的最大賣點(diǎn)在于它的動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。該系統(tǒng)放在轉(zhuǎn)向齒輪與連接到轉(zhuǎn)向軸之間，其核心是由一個(gè)程序控制的電動(dòng)機(jī)。當(dāng)傳感器檢測到控制變量，例如方向、速度等影響轉(zhuǎn)向的因素，從相應(yīng)的電子控制單元計(jì)算出所需的轉(zhuǎn)向輔助，由電動(dòng)伺服馬達(dá)提供額外的扭矩轉(zhuǎn)向。這個(gè)系統(tǒng)最為方便的地方在于在較低的速度時(shí)，例如倒車，有了動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向能夠減輕了駕駛員的工作強(qiáng)度，而在高速行車時(shí)，該系統(tǒng)則能夠改善方向穩(wěn)定性。
營銷服務(wù)
在營銷方面，2014年，沃爾沃卡車宣布啟動(dòng)“沃爾沃卡車中國夢想計(jì)劃”，并啟動(dòng)“駕馭夢想，高效先行”2014沃爾沃卡車高效節(jié)油先鋒評選活動(dòng)。
在服務(wù)方面，目前，沃爾沃卡車在中國已設(shè)立50個(gè)服務(wù)站點(diǎn)，擁有進(jìn)口重卡中最為廣泛的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，配備24小時(shí)運(yùn)行的“沃爾沃應(yīng)急服務(wù)中心”與“全動(dòng)感體驗(yàn)中心”，能夠?yàn)槠髽I(yè)在快速運(yùn)輸業(yè)務(wù)中所遇到的問題進(jìn)行快速響應(yīng)，切實(shí)保障了物流客戶對其終端用戶做出的承諾。2014年，沃爾沃卡車將進(jìn)一步發(fā)展服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，預(yù)計(jì)全年將服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)增至60家。
依維柯（中國）
依維柯是意大利菲亞特工業(yè)旗下的重要業(yè)務(wù)單元之一，擁有高端的全系列商用車產(chǎn)品和先進(jìn)技術(shù)及精湛工藝。依維柯品牌旗下涵蓋了用于貨物運(yùn)輸和配送的高性價(jià)比、環(huán)保型輕、中、重型商用及工業(yè)用車；用于公交和旅游運(yùn)輸并在設(shè)計(jì)上最大程度注重經(jīng)濟(jì)環(huán)保的客車；可在任何地形條件下運(yùn)輸重型物料的高可靠性工地建筑用車；可快速高效展開滅火救援的消防車；以及民防和軍用車輛等，能夠在全球市場實(shí)現(xiàn)最為完整的商用車產(chǎn)品戰(zhàn)略布局。
依維柯（中國）商用車銷售有限公司成立于2012年9月29日，是依維柯公司全球戰(zhàn)略四大支柱之一，也是其在華戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)的重要執(zhí)行者，其使命是將歐洲生產(chǎn)的高端商用車產(chǎn)品進(jìn)口到中國，同時(shí)將依維柯在華合資企業(yè)的產(chǎn)品通過依維柯全球銷售網(wǎng)絡(luò)出口到國外市場。
2014主推產(chǎn)品
新StralisHi-Way 6x4驅(qū)動(dòng)，采用12.88升Cursor13發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率500馬力，最大扭矩2300牛米；同時(shí)車輛還重點(diǎn)在提升駕駛舒適與行車安全方面做出了改進(jìn)，如高度符合人體工程學(xué)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)可以給承擔(dān)長途運(yùn)輸重任的駕駛員帶來更加輕松的生活，車載通信系統(tǒng)的“駕駛風(fēng)格評價(jià)”功能可以幫助改進(jìn)駕駛員的駕駛習(xí)慣從而達(dá)到更好的燃油經(jīng)濟(jì)性等。
中外?；愤\(yùn)輸都對車輛配備做出了極為嚴(yán)格和特殊的國家規(guī)定，國內(nèi)相關(guān)規(guī)定譬如：底盤加裝防護(hù)隔熱裝置，如排氣管和消聲器的隔熱罩；配備電源總開關(guān)，緊急切斷開關(guān)；必須安裝防抱死制動(dòng)裝置ABS和制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置；確保排氣管排氣不會(huì)有火花；配備子午線輪胎；限速裝置，車輛最高速度需小于90公里/小時(shí)；配備行車記錄儀以及車隊(duì)管理系統(tǒng)等。而新Stralis Hi-Way牽引車整車符合歐洲危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)定的ADR相關(guān)法規(guī)要求。
營銷服務(wù)
2013年，銷售百余臺輛歐洲進(jìn)口車，對4大系列車型進(jìn)行改造和3C認(rèn)證，發(fā)展了5家經(jīng)銷商，主要在北京、天津等地，重點(diǎn)針對專用車市場進(jìn)行了品牌宣傳。2014年4月10日，5臺依維柯進(jìn)口重卡產(chǎn)品全新Stralis Hi-Way牽引車交付深圳閩鵬程物流公司，這標(biāo)志著全新依維柯進(jìn)口重卡產(chǎn)品正式進(jìn)入國內(nèi)市場并開始服務(wù)于用戶。
目標(biāo)和規(guī)劃
根據(jù)依維柯重返中國時(shí)的規(guī)劃，未來中國將成為依維柯的出口基地，通過依維柯全球銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，在海外銷售合資公司的產(chǎn)品。2014年，進(jìn)口車的銷量目標(biāo)在2013年的基礎(chǔ)上翻倍。目標(biāo)銷售區(qū)域不僅是國內(nèi)市場，還將包括港澳、外蒙古甚至越南緬甸等邊貿(mào)地區(qū)。
經(jīng)銷商數(shù)量將擴(kuò)充到15家，重點(diǎn)區(qū)域則是華東區(qū)，如上海、蘇州等地。下半年，將會(huì)完成進(jìn)口依維柯車型的全系認(rèn)證。9、10月份，還要引進(jìn)一款7噸左右的改版車型。這款車有可能在未來2-3年的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化。
