2012年，中國(guó)進(jìn)口重卡市場(chǎng)銷(xiāo)售1.5萬(wàn)輛，2013年為7100輛左右，下滑幅度超過(guò)50%。而2013年中國(guó)整個(gè)重卡市場(chǎng)銷(xiāo)量約為77.4萬(wàn)輛，同比大幅增長(zhǎng)22%。這也意味著，進(jìn)口重卡份額不到總量的1%，且主要集中在高附加值的專(zhuān)用車(chē)底盤(pán)、冷鏈、電子儀器、?；芬约柏涍\(yùn)班線(xiàn)等高端運(yùn)輸細(xì)分市場(chǎng)上。
2014年，業(yè)內(nèi)人士分析進(jìn)口卡車(chē)市場(chǎng)依然不容樂(lè)觀。主要影響因素包括國(guó)際國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，客戶(hù)投資謹(jǐn)慎，國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)延遲實(shí)施，以及國(guó)產(chǎn)卡車(chē)、合資車(chē)自身的不斷升級(jí)等。面對(duì)不盡如人意的市場(chǎng)走勢(shì)，在有限的高端市場(chǎng)，如何排兵布局，創(chuàng)造營(yíng)銷(xiāo)熱點(diǎn)，成為進(jìn)口卡車(chē)企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。
梅賽德斯-奔馳卡車(chē)、沃爾沃卡車(chē)、依維柯、斯堪尼亞、曼等進(jìn)口卡車(chē)品牌也正在為此積極努力，本文從產(chǎn)品、營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)、目標(biāo)和規(guī)劃等多個(gè)方面為您解析進(jìn)口卡車(chē)在華發(fā)展布局。
梅賽德斯-奔馳卡車(chē)
梅賽德斯-奔馳卡車(chē)是世界最大的商用車(chē)生產(chǎn)商，戴姆勒卡車(chē)的五大卡車(chē)品牌之一。作為戴姆勒股份公司旗下業(yè)務(wù)之一，戴姆勒卡車(chē)向全球180多個(gè)國(guó)家提供從輕型到重型卡車(chē)的全線(xiàn)產(chǎn)品。戴姆勒卡車(chē)通過(guò)其在全球27個(gè)地區(qū)的裝配生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)制造和生產(chǎn)旗下全線(xiàn)產(chǎn)品。
2014主推產(chǎn)品
“快遞之星”——Axor1840是專(zhuān)為中國(guó)蓬勃發(fā)展的快遞與電子商務(wù)物流打造的全新產(chǎn)品，輕量化車(chē)身、高效動(dòng)力系統(tǒng)、超大油箱和雙臥鋪舒適駕駛室等配置都是專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)量身定制，標(biāo)配的FleetBoard遠(yuǎn)程車(chē)輛管理系統(tǒng)，讓駕駛更節(jié)油，使用更經(jīng)濟(jì)，管理更高效。
營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)
奔馳卡車(chē)2013年共計(jì)銷(xiāo)車(chē)3271輛，雖然在進(jìn)口重卡中的占比仍然超過(guò)40%，但相比2012年同期的6151輛出現(xiàn)大幅下降。2014年，梅賽德斯-奔馳卡車(chē)面向中國(guó)市場(chǎng)發(fā)布了全新品牌主張—“不負(fù)眾托”，承諾為客戶(hù)提供出色可靠的卡車(chē)產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)服務(wù)。2014年起，梅賽德斯-奔馳卡車(chē)為旗下6x2及4x2牽引車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)，作為選裝配置提供3年或45萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保服務(wù)，成為進(jìn)口卡車(chē)品牌中質(zhì)保期最長(zhǎng)的產(chǎn)品。
此外，根據(jù)中國(guó)用戶(hù)的要求，奔馳卡車(chē)還為部分牽引車(chē)增加了雙油箱和各種速比后橋的選裝配置，以及專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)定制的省油型Actros 6x4單極減速橋牽引車(chē)等。這些產(chǎn)品和服務(wù)將進(jìn)一步充實(shí)奔馳卡車(chē)倡導(dǎo)的“T.C.O.運(yùn)盈智匯”解決方案，幫助客戶(hù)進(jìn)一步降低卡車(chē)的使用成本，提升運(yùn)營(yíng)收益。同時(shí)，拓展冷鏈、快遞與電子商務(wù)等新興物流運(yùn)輸市場(chǎng)。
行業(yè)預(yù)期
戴姆勒卡客車(chē)有限公司總裁兼CEO羅伯特認(rèn)為，進(jìn)口重卡市場(chǎng)從2014年開(kāi)始步入平緩增長(zhǎng)，且增幅不會(huì)很大，進(jìn)口重卡在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)仍將是一個(gè)小眾市場(chǎng)。與此同時(shí)，工程建筑用車(chē)比重逐漸降低，而高端物流車(chē)將占據(jù)越來(lái)越大的比重，各進(jìn)口品牌圍繞該細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。
沃爾沃卡車(chē)
沃爾沃卡車(chē)旨在為追求品質(zhì)、專(zhuān)業(yè)的用戶(hù)提供全面運(yùn)輸解決方案，提供全系中、重型卡車(chē)。沃爾沃卡車(chē)在全球范圍內(nèi)140個(gè)國(guó)家中，擁有2100家經(jīng)銷(xiāo)商和工廠，強(qiáng)有力的保障客戶(hù)的正常運(yùn)營(yíng)。沃爾沃卡車(chē)在全球14個(gè)國(guó)家中進(jìn)行生產(chǎn)組裝。1992年沃爾沃卡車(chē)公司在北京建立辦事處。
2014主推產(chǎn)品
此外，新款FM卡車(chē)有望在不久后運(yùn)抵國(guó)內(nèi)，該車(chē)裝備歐4排放的D13發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率為420馬力，整車(chē)驅(qū)動(dòng)形式為4x2。首先進(jìn)入國(guó)內(nèi)的新款FM卡車(chē)動(dòng)力有3種選擇，分別為420馬力、460馬力與500馬力。
新款FM卡車(chē)的最大賣(mài)點(diǎn)在于它的動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。該系統(tǒng)放在轉(zhuǎn)向齒輪與連接到轉(zhuǎn)向軸之間，其核心是由一個(gè)程序控制的電動(dòng)機(jī)。當(dāng)傳感器檢測(cè)到控制變量，例如方向、速度等影響轉(zhuǎn)向的因素，從相應(yīng)的電子控制單元計(jì)算出所需的轉(zhuǎn)向輔助，由電動(dòng)伺服馬達(dá)提供額外的扭矩轉(zhuǎn)向。這個(gè)系統(tǒng)最為方便的地方在于在較低的速度時(shí)，例如倒車(chē)，有了動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向能夠減輕了駕駛員的工作強(qiáng)度，而在高速行車(chē)時(shí)，該系統(tǒng)則能夠改善方向穩(wěn)定性。
營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)
在營(yíng)銷(xiāo)方面，2014年，沃爾沃卡車(chē)宣布啟動(dòng)“沃爾沃卡車(chē)中國(guó)夢(mèng)想計(jì)劃”，并啟動(dòng)“駕馭夢(mèng)想，高效先行”2014沃爾沃卡車(chē)高效節(jié)油先鋒評(píng)選活動(dòng)。
在服務(wù)方面，目前，沃爾沃卡車(chē)在中國(guó)已設(shè)立50個(gè)服務(wù)站點(diǎn)，擁有進(jìn)口重卡中最為廣泛的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，配備24小時(shí)運(yùn)行的“沃爾沃應(yīng)急服務(wù)中心”與“全動(dòng)感體驗(yàn)中心”，能夠?yàn)槠髽I(yè)在快速運(yùn)輸業(yè)務(wù)中所遇到的問(wèn)題進(jìn)行快速響應(yīng)，切實(shí)保障了物流客戶(hù)對(duì)其終端用戶(hù)做出的承諾。2014年，沃爾沃卡車(chē)將進(jìn)一步發(fā)展服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，預(yù)計(jì)全年將服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)增至60家。
依維柯（中國(guó)）
依維柯是意大利菲亞特工業(yè)旗下的重要業(yè)務(wù)單元之一，擁有高端的全系列商用車(chē)產(chǎn)品和先進(jìn)技術(shù)及精湛工藝。依維柯品牌旗下涵蓋了用于貨物運(yùn)輸和配送的高性?xún)r(jià)比、環(huán)保型輕、中、重型商用及工業(yè)用車(chē)；用于公交和旅游運(yùn)輸并在設(shè)計(jì)上最大程度注重經(jīng)濟(jì)環(huán)保的客車(chē)；可在任何地形條件下運(yùn)輸重型物料的高可靠性工地建筑用車(chē)；可快速高效展開(kāi)滅火救援的消防車(chē)；以及民防和軍用車(chē)輛等，能夠在全球市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)最為完整的商用車(chē)產(chǎn)品戰(zhàn)略布局。
依維柯（中國(guó)）商用車(chē)銷(xiāo)售有限公司成立于2012年9月29日，是依維柯公司全球戰(zhàn)略四大支柱之一，也是其在華戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)的重要執(zhí)行者，其使命是將歐洲生產(chǎn)的高端商用車(chē)產(chǎn)品進(jìn)口到中國(guó)，同時(shí)將依維柯在華合資企業(yè)的產(chǎn)品通過(guò)依維柯全球銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)出口到國(guó)外市場(chǎng)。
2014主推產(chǎn)品
新StralisHi-Way 6x4驅(qū)動(dòng)，采用12.88升Cursor13發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率500馬力，最大扭矩2300牛米；同時(shí)車(chē)輛還重點(diǎn)在提升駕駛舒適與行車(chē)安全方面做出了改進(jìn)，如高度符合人體工程學(xué)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)可以給承擔(dān)長(zhǎng)途運(yùn)輸重任的駕駛員帶來(lái)更加輕松的生活，車(chē)載通信系統(tǒng)的“駕駛風(fēng)格評(píng)價(jià)”功能可以幫助改進(jìn)駕駛員的駕駛習(xí)慣從而達(dá)到更好的燃油經(jīng)濟(jì)性等。
中外?；愤\(yùn)輸都對(duì)車(chē)輛配備做出了極為嚴(yán)格和特殊的國(guó)家規(guī)定，國(guó)內(nèi)相關(guān)規(guī)定譬如：底盤(pán)加裝防護(hù)隔熱裝置，如排氣管和消聲器的隔熱罩；配備電源總開(kāi)關(guān)，緊急切斷開(kāi)關(guān)；必須安裝防抱死制動(dòng)裝置ABS和制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置；確保排氣管排氣不會(huì)有火花；配備子午線(xiàn)輪胎；限速裝置，車(chē)輛最高速度需小于90公里/小時(shí)；配備行車(chē)記錄儀以及車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng)等。而新Stralis Hi-Way牽引車(chē)整車(chē)符合歐洲危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)定的ADR相關(guān)法規(guī)要求。
營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)
2013年，銷(xiāo)售百余臺(tái)輛歐洲進(jìn)口車(chē)，對(duì)4大系列車(chē)型進(jìn)行改造和3C認(rèn)證，發(fā)展了5家經(jīng)銷(xiāo)商，主要在北京、天津等地，重點(diǎn)針對(duì)專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)進(jìn)行了品牌宣傳。2014年4月10日，5臺(tái)依維柯進(jìn)口重卡產(chǎn)品全新Stralis Hi-Way牽引車(chē)交付深圳閩鵬程物流公司，這標(biāo)志著全新依維柯進(jìn)口重卡產(chǎn)品正式進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)并開(kāi)始服務(wù)于用戶(hù)。
目標(biāo)和規(guī)劃
根據(jù)依維柯重返中國(guó)時(shí)的規(guī)劃，未來(lái)中國(guó)將成為依維柯的出口基地，通過(guò)依維柯全球銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，在海外銷(xiāo)售合資公司的產(chǎn)品。2014年，進(jìn)口車(chē)的銷(xiāo)量目標(biāo)在2013年的基礎(chǔ)上翻倍。目標(biāo)銷(xiāo)售區(qū)域不僅是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，還將包括港澳、外蒙古甚至越南緬甸等邊貿(mào)地區(qū)。
經(jīng)銷(xiāo)商數(shù)量將擴(kuò)充到15家，重點(diǎn)區(qū)域則是華東區(qū)，如上海、蘇州等地。下半年，將會(huì)完成進(jìn)口依維柯車(chē)型的全系認(rèn)證。9、10月份，還要引進(jìn)一款7噸左右的改版車(chē)型。這款車(chē)有可能在未來(lái)2-3年的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。
