武清創(chuàng)建“公交都市”示范區(qū)工作全面推進(jìn)，日前，公交集團(tuán)在武清區(qū)成立了武清公共交通有限公司，并新開(kāi)通567、568路和569路三條公交線路。同時(shí)，記者從武清區(qū)交通局了解到，武清區(qū)正在積極規(guī)劃BRT快速公交系統(tǒng)，加強(qiáng)京津公路沿線與市中心城區(qū)的交通聯(lián)系，計(jì)劃分三步走實(shí)現(xiàn)京津冀地區(qū)兩小時(shí)公交快速通達(dá)。
“公交互通卡” 高峰時(shí)段乘車(chē)能打折
圍繞“一區(qū)、四園、五通道”的建設(shè)發(fā)展格局，武清區(qū)創(chuàng)建“公交都市”示范區(qū)工作全面推進(jìn)，日前開(kāi)通了567路、568路和569路三條公交線路。其中，567路是一條全線長(zhǎng)5.5公里的微循環(huán)線路，連接高新公寓和天大前沿研究所；568路連接海達(dá)家樂(lè)一店與越秀園，569路連接武清蓮勝花園與武清新客運(yùn)站，這兩條線路途經(jīng)武清區(qū)內(nèi)大型居民區(qū)、工業(yè)園區(qū)、公共交通樞紐以及商業(yè)中心區(qū)，是武清區(qū)內(nèi)公共交通的骨干線路。
從本月起，公交集團(tuán)還在武清區(qū)內(nèi)推出本市市民持“公交互通卡”在高峰時(shí)段（7時(shí)至9時(shí)、16時(shí)至18時(shí)），乘坐武清區(qū)561、562、563、564、565路公交車(chē)，換乘時(shí)在首次刷卡后高峰時(shí)段內(nèi)，再乘車(chē)享受兩次7折優(yōu)惠的措施。
將京津公路運(yùn)營(yíng)納入BRT走廊
同時(shí)，公交集團(tuán)制訂了《京津走廊BRT規(guī)劃方案》，計(jì)劃利用京津公路良好的現(xiàn)狀交通設(shè)施及道路通行條件打造BRT快速公交系統(tǒng)。
武清區(qū)運(yùn)管部門(mén)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，“計(jì)劃首先開(kāi)通武清客運(yùn)站與白廟間的公交快速走廊，將京津公路運(yùn)營(yíng)常規(guī)線路整合后，共同納入BRT走廊，建成我市首個(gè)BRT快速公交系統(tǒng)。”同時(shí)，該負(fù)責(zé)人表示，BRT示范段建成運(yùn)營(yíng)后，將考慮向兩個(gè)方向延伸。一是連接建委、規(guī)劃局BRT方案，開(kāi)通白廟穿過(guò)市核心區(qū)，到衛(wèi)津南路的快速公交走廊。二是沿京津公路、天泰路、黃緯路、金緯路延伸至天津站后廣場(chǎng)，與地鐵、常規(guī)公交及長(zhǎng)途客運(yùn)等多種交通方式進(jìn)行有效銜接。
根據(jù)規(guī)劃，BRT示范段建成后，將進(jìn)一步爭(zhēng)取對(duì)武清客運(yùn)站至香河區(qū)段進(jìn)行公交化改造，如果能開(kāi)通至香河的公交線路，就可實(shí)現(xiàn)京津冀之間的兩小時(shí)快速公交通達(dá)目標(biāo)，進(jìn)一步豐富京津冀之間的交通聯(lián)系。
什么是BRT
BRT是英文Bus Rapid Transit的縮寫(xiě)，就是快速公交系統(tǒng)的意思，是介于軌道交通與常規(guī)公交之間的大中運(yùn)量公交系統(tǒng)。相比地鐵而言，除同樣具有封閉專(zhuān)用車(chē)道、功能齊全的車(chē)站、先進(jìn)環(huán)保的車(chē)輛、智能化的運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)外，具備了普通公交的靈活性、線路多、車(chē)輛多等特點(diǎn)，有效彌補(bǔ)軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)模不足的缺陷，目前正被美國(guó)洛杉磯、韓國(guó)首爾等世界數(shù)十個(gè)城市采用。
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