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　　目前，風(fēng)景的定位兼顧商用和公務(wù)，據(jù)介紹個(gè)體用戶和集團(tuán)用戶各占一半。因此，風(fēng)景外觀的設(shè)計(jì)兼顧了實(shí)用和美觀。大燈炯炯有神，車頭前部略微前傾，提供緩沖的同時(shí)降低風(fēng)阻系數(shù)。

　　內(nèi)飾方面也是注重實(shí)用，中控臺(tái)的布置是福田車新的標(biāo)準(zhǔn)模式。內(nèi)部空間很大，后部座椅可拆卸，可以在運(yùn)客和裝貨之間靈活切換。據(jù)隨行工程師介紹，新款風(fēng)景采用強(qiáng)化的底盤設(shè)計(jì)，承載力更強(qiáng)，通過(guò)性更好。

　　我們?cè)囻{的一款車，搭載的是2.0排量的汽油發(fā)動(dòng)機(jī),功率僅有70kW,動(dòng)力偏小。 轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙點(diǎn)火后，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出輕快的聲音。待水溫開始上升后，我們把車開出了4S店，首先到附近的加油站加油，在狹窄區(qū)域內(nèi)大角度轉(zhuǎn)彎和倒車時(shí)非常輕松?？梢?jiàn)方向助力的實(shí)力。

　　加好油后，我們經(jīng)過(guò)一段起伏路段，來(lái)到郊區(qū)公路上，在起伏不平的道路上，風(fēng)景行駛非常穩(wěn)定。抓地性良好，底盤和車身均沒(méi)有雜音。郊區(qū)公路車多，在切換擋位時(shí)，不論是低擋進(jìn)高擋位還是高擋降到低擋位都非常順暢。體現(xiàn)出風(fēng)景良好的調(diào)教。

　　不一會(huì)，我們來(lái)到高速公路上，記者稍加重油門力度，體驗(yàn)一把風(fēng)景的高速性能。由于是空車，提速性能尚可，但滿載后表現(xiàn)應(yīng)該差一些。相比較其他廠家類似車型的2.2和2.4升汽油機(jī)，這款2.0升的機(jī)器動(dòng)力性差強(qiáng)人意。這可能是為了成本考慮，走差異化路線。在80碼以上的速度時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和整車的風(fēng)噪都較大，因此，記者自覺(jué)地把速度降了下來(lái)。

　　總的說(shuō)來(lái)，這款2.0升的風(fēng)景車，沒(méi)有空調(diào)等舒適性設(shè)施，價(jià)格低廉，配置傳統(tǒng)，是農(nóng)村客運(yùn)和城市輕拋貨物快運(yùn)的合適之選。仿海獅的輕客很多，風(fēng)景是其中經(jīng)濟(jì)實(shí)用的一款。

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