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2012年，中國車市正在從高速發(fā)展轉(zhuǎn)向穩(wěn)定增長階段，一個(gè)成熟的汽車市場正孕育形成。在限購政策的紛紛出臺(tái)、油價(jià)不斷的波動(dòng)，以及國家新規(guī)出臺(tái)等因素的引導(dǎo)下，油耗低、兼顧多方面需求的全能商務(wù)車變得更受寵。
作為國內(nèi)首款1.5L小排量全能商務(wù)車，菱智V3無疑成為頗受歡迎的用車之選。目前，菱智V3已成為處于事業(yè)發(fā)展初期的個(gè)體業(yè)主的好幫手，縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)基層政府單位的最佳公務(wù)用車，其“超級(jí)體面、超強(qiáng)性價(jià)比、超長保修期、超高保值率、超級(jí)大空間、超級(jí)安全性”六大優(yōu)勢(shì)，讓消費(fèi)者深深感受到了菱智V3的“六心”情意：傾心的外觀、舒心的空間、貼心的性價(jià)比、放心的安全、暖心的保值率和知心的服務(wù)。下面，就讓我們來細(xì)細(xì)體會(huì)下菱智V3帶給我們的六種“心情”吧。
傾心的體面外觀
誕生自風(fēng)行菱智國際化的MPV制造平臺(tái)，菱智V3有著純正的商務(wù)車血統(tǒng)，外觀體面大氣有檔次，整體上線條簡約流暢，車身色調(diào)尊貴大方，光是遠(yuǎn)觀就給人一種圓潤、舒適的感覺，X型時(shí)尚前臉設(shè)計(jì)和超跑阿斯頓馬丁的進(jìn)氣口，更顯高貴，更符合大眾審美標(biāo)準(zhǔn)，令人一見傾心。
舒心的舒適大空間
菱智V3的車身尺寸為4645×1695×1940mm，軸距有2800mm，座椅組合靈活，第二排可前后移動(dòng)、折疊前翻，第三排可以折疊前翻或兩邊側(cè)掛，內(nèi)部容積高達(dá)4400L，側(cè)門最大開度達(dá)820mm，門開啟后高度達(dá)1850mm，載貨的同時(shí)、還能享受到舒適寬敞的乘坐空間，載人的時(shí)侯、也留有靈活多變的載貨空間，充分體現(xiàn)出了商務(wù)車多功能的優(yōu)勢(shì)，讓人舒心。
貼心的性價(jià)比
作為一款針對(duì)基層公商務(wù)人群推出的全能商務(wù)車，菱智V3更加貼近他們的經(jīng)濟(jì)性需求。作為血統(tǒng)純正的MPV車型，菱智V3在車型平臺(tái)上就高于脫胎于微客的其他同級(jí)車型，它擁有商務(wù)車風(fēng)格的內(nèi)飾、轎車化的儀表臺(tái)、高級(jí)針織面料、舒適座椅、高性能空調(diào)等豐富配置，主銷價(jià)格僅為5-6萬元，性價(jià)比遠(yuǎn)高于同價(jià)格區(qū)間的傳統(tǒng)微客，令消費(fèi)者倍感貼心。
放心的駕乘安全性
菱智V3采用目前最先進(jìn)的ABS+EBD系統(tǒng)（防抱死剎車系統(tǒng)+制動(dòng)力分配系統(tǒng)），應(yīng)對(duì)鄉(xiāng)間崎嶇路面、景區(qū)山路、城郊爛路等復(fù)雜路況時(shí)能有效防止甩尾、制動(dòng)打滑狀況，保證了行車安全。國家工信部數(shù)據(jù)顯示，菱智V3擁有保險(xiǎn)杠到水箱、水箱到發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)到駕駛艙隔熱隔音層的三重潰縮區(qū)，再加上高強(qiáng)度承載車身，和1.2mm厚鋼板和側(cè)面防撞鋼梁，有效提升碰撞安全性，讓車主對(duì)整車安全性放心，無擔(dān)憂。
暖心的整車保值率
菱智V3搭載了成熟可靠的三菱4G15S 1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到82kW，最大扭矩達(dá)到130 N•m，其40萬公里的使用壽命為國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的兩倍以上；加之其市場預(yù)期保有量巨大，零部件好買，使用維修方便，菱智V3保值率高于同級(jí)車型，廣大基層公商務(wù)客戶常年使用也不用擔(dān)心車輛貶值，倍感暖心。
知心的售后服務(wù)
后期養(yǎng)護(hù)一直是廣大基層公商務(wù)客戶所擔(dān)心的后續(xù)問題，風(fēng)行汽車提供超高的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，讓車主感受真正的知心服務(wù)。風(fēng)行汽車對(duì)包括菱智V3在內(nèi)的旗下全系車型實(shí)行5年/10萬公里的超長質(zhì)保服務(wù)，對(duì)比目前2年/6萬公里的國內(nèi)平均商務(wù)車質(zhì)保期，菱智V3車主可享受到商務(wù)車中最長的保修售后服務(wù)，并可節(jié)省上萬元的維修保養(yǎng)費(fèi)用。超長的質(zhì)保服務(wù)，真正的免去了菱智V3車主的后顧之憂。
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