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據(jù)俄羅斯媒體Vedomosti日報周一報導(dǎo)稱,如果美國和歐盟對俄羅斯采取更多制裁,俄羅斯可能加強報復(fù)性制裁舉措,包括禁止進口汽車等產(chǎn)品。據(jù)Vedomosti介紹,2014年上半年俄羅斯銷售的乘用車中有27%來自進口,卡車中有46%為進口,公共汽車有13%。該報還稱,有關(guān)新措施的提案已上交給普京,不過目前沒有做出準(zhǔn)備進行新制裁的決定。
自蘇聯(lián)解體以后俄羅斯經(jīng)濟發(fā)展就陷入停滯狀態(tài),商用車生產(chǎn)技術(shù)也停滯不前,大幅落后西方歐美國家以及鄰居中國。俄羅斯本土商用車產(chǎn)品油耗高,舒適性差,可靠性差,經(jīng)濟時速低,這種產(chǎn)品顯然已經(jīng)不適合現(xiàn)代化的公路運輸,于是很多俄羅斯車主將目光投向了更為先進歐美國家的商用車,或者二手商用車來進行公路運輸。
據(jù)了解讓俄羅斯以及部分獨聯(lián)體國家已經(jīng)成為了歐美二手商用車的傾銷地,如果改提案通過審核無疑將會給歐美的相關(guān)汽車產(chǎn)業(yè)帶來一定打擊。
但這一消息對國內(nèi)汽車企業(yè)來講卻是一個利好消息,近年來中俄兩國高層領(lǐng)導(dǎo)多次會晤,簽署了一系列的經(jīng)貿(mào)協(xié)議,兩國經(jīng)貿(mào)合作也逐年提升。中國的商用車產(chǎn)品也憑借著較好的燃油經(jīng)濟性、舒適性、以及可靠的性能,和高性價比成功打入俄羅斯市場,國內(nèi)如:重汽、一汽、歐曼、陜汽等汽車企業(yè)也憑借著產(chǎn)品的優(yōu)異性能在俄羅斯受到了歡迎,市場份額也逐年提升。
編后語
早年中國的商用車產(chǎn)品出口到俄羅斯之后,也曾因各種問題遭到俄羅斯人的不信任,但是隨著近幾年國內(nèi)商用車生產(chǎn)工藝的提升,以及嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系,產(chǎn)品質(zhì)量大幅提升,產(chǎn)品也受到了越來越多的俄羅斯客戶的青睞。國內(nèi)商用車企業(yè)只要對產(chǎn)品不斷的自我提升,就能在強手如云的俄羅斯市場站穩(wěn)腳跟。
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