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　　國IV排放標準執(zhí)行的過程中一再延遲，不管再怎么拖延該來的還是會來，市場上銷售的國III車型也漸漸退出歷史舞臺，國IV車型取而代之。在其他品牌都紛紛推出國IV車型的時候，金杯輕卡在深圳也上市了，全系的國IV產(chǎn)品來滿足用戶新的需求。

       目前主要銷售的車型為領騏和騏運系列產(chǎn)品。領騏和騏運荷載質(zhì)量都覆蓋1~3噸，相比于騏運系列，領騏擁有更豐富的軸距選擇，從2515mm~3350mm都有對應車型，駕駛室也有單排、排半、雙排可供選擇，搭配非常靈活。

       安徽全柴4A1-68C40發(fā)動機，額定功率50Kw，最大扭矩可達170Nm，應用了BOSCH公司的高壓共軌系統(tǒng)燃油噴射系統(tǒng)，尾氣經(jīng)過DOC+POC處理無需添加尿素就可達到國IV排放標準，另外還有錫柴、大柴、云內(nèi)等品牌的發(fā)動機可供選裝。

       為了節(jié)約成本使用了6.00-14的尼龍?zhí)?，用戶購車后還需要自己更換輪胎是一件比較麻煩的事情，如果廠家能夠提供選裝或許會更好一些。

騏運系列 采用五十鈴技術發(fā)動機

       騏運系列的產(chǎn)品擁有更時尚的大燈造型，目前只有3350mm一種軸距可以選擇，同樣可提供單排、排半和雙排駕駛室。

       采用水晶式整體組合前照燈，安裝方便，前轉(zhuǎn)向燈和側(cè)轉(zhuǎn)向燈采用LED技術，使用壽命長，光電轉(zhuǎn)換效能高，發(fā)熱量低，既節(jié)能、又環(huán)保，在這個價位的輕卡上面出現(xiàn)這項配置是個小驚喜。

       發(fā)動機使用了五十鈴技術的CA4D28C4發(fā)動機，排量2.8L，具有動力強勁、油耗低、噪音小的優(yōu)點，同時匹配了萬里揚5擋手動變速器傳遞動力。目前還有云內(nèi)、錫柴等發(fā)動機的現(xiàn)車可供選擇。

       同時車架和后橋都使用了五十鈴技術，貨箱尺寸可做到4.28x1.9x1.9m，大尺寸的貨箱可裝載更多的貨物。

       原廠配備了6.50R16鋼絲胎，免去用戶后期更換的煩惱。

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