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福田

國四車型：歐曼GTL
發(fā)動機(jī)：西安康明斯ISM、濰柴WP10和WP12、奔馳OM457
技術(shù)路線：西康：電控泵噴嘴+SCR
濰柴：高壓共軌+SCR
奔馳0M457：電控單體泵+SCR

                                                                                          福田歐曼GTL重卡

福田歐曼GTL按承重形式分為9系和6系，按工況分為標(biāo)準(zhǔn)型和重載型，按行駛距離則分為中長途、中短途以及長途三種形式，這些都以能夠最大程度地滿足不同用戶的需求。

    發(fā)動機(jī)方面，目前福田GTL主要有西安康明斯和濰柴兩大品牌，其中，康明斯為國四排放標(biāo)準(zhǔn)的ISM系列發(fā)動機(jī)，濰柴則是采用國四排放標(biāo)準(zhǔn)的WP系列發(fā)動機(jī)。

       西康ISM系列國四發(fā)動機(jī)，為直列六缸、增壓中冷，采用電控泵噴嘴技術(shù)，排量達(dá)到10.8L，額定功率覆蓋308-440馬力，額定功率轉(zhuǎn)速為1900r/min，最大扭矩在1500-2080N.m，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1200-1300r/min。采用SCR技術(shù)路線，可滿足歐四排放。

       濰柴WP10系列國四發(fā)動機(jī)，為直列六缸、水冷、四沖程、帶排氣門制動、直噴、增壓中冷。排量達(dá)到9.726L，額定功率為336馬力，額定功率轉(zhuǎn)速為2200r/min，最大扭矩1250N.m，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1200-1500r/min。采用SCR技術(shù)路線，可滿足歐四排放。

       濰柴WP12系列國四發(fā)動機(jī)，為六缸、水冷、四沖程、帶排氣門制動、直噴、增壓中冷、電控高壓共軌。排量達(dá)到11.596L，額定功率覆蓋330-440馬力，額定功率轉(zhuǎn)速為2100r/min，最大扭矩在1450-1920N.m，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1200-1500r/min。同樣采用SCR技術(shù)路線，可滿足歐四排放。

江淮

國四車型：格爾發(fā)
發(fā)動機(jī)：邁斯福（MaxxForce）和濰柴WP10
技術(shù)路線：高壓共軌+SCR

                                                                         2013第十五屆上海國際車展 江淮汽車展臺

       江淮格爾發(fā)重卡除了采用濰柴WP10系列國四發(fā)動機(jī)，還裝配美國納威司達(dá)推出的邁斯福（MaxxForce）發(fā)動機(jī)，近兩年車展上展出的有MaxxForce7.2和MaxxForce13兩款發(fā)動機(jī)。MaxxForce7.2排量為7.2L，額定功率200kw，額定轉(zhuǎn)速2300r/min，最大扭矩950Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速在1300-1700r/min。

    MaxxForce13排量為12.4L，額定功率350kw，額定轉(zhuǎn)速1700r/min，最大扭矩2300Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速在1000-1300r/min。均采用SCR路線實(shí)現(xiàn)國四排放，我們可以看到其標(biāo)志性的尿素罐。

北奔

國四車型：V3HT重卡
發(fā)動機(jī)：濰柴WP12
技術(shù)路線：SCR

                                                                                          北奔V3HT重卡

       在2013上海車展上，北奔展出了V3HT國四車型，定位為高速物流版車型。發(fā)動機(jī)采用的也是濰柴WP12系列國四發(fā)動機(jī)，最大功率375馬力，配備SCR后處理裝置以滿足國四標(biāo)準(zhǔn)。詳細(xì)信息請看上面有關(guān)濰柴WP12系列國四發(fā)動機(jī)的介紹。